• Entrenamiento sobre manejo defensivo

    Instructores del Automóvil Club del Uruguay (ACU) dictaron una capacitación de Manejo Defensivo dirigida a funcionarios de la empresa ANCAP (Administración Nacional de Combustibles Alcohol y Pórtland).

    “El manejo defensivo es la forma de conducir disminuyendo o evitando las probabilidades de ocurrencia de un siniestro, teniendo en cuenta aspectos como el clima, el tránsito y el tipo de vehículo”, explicó el jefe de Seguridad Vial y Medioambiente de FIA Región IV, Pablo Azorín, uno de los especialistas que colaboró en la formación.

    Los conductores que participaron tuvieron la posibilidad de aprender pautas de prevención y corregir malos hábitos mediante prácticas de conducción. Entre los aspectos en los que se hicieron foco, se destacan la postura correcta, las consecuencias del uso del celular, la distancia de seguridad con otros vehículos, el estado de los neumáticos y las maniobras de adelantamientos y sobrepasos adecuados.

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  • Curso de Movilidad Eléctrica

    Directivos y personal operativo del Touring y Automóvil Club del Perú (TACP) participaron de la Capacitación para Conductores de Buses Eléctricos que se realizó entre el 28 y el 30 de mayo. El curso ya se había celebrado en el Automóvil Club Chile junto a FIA Región IV.

    Durante las tres jornadas se tuvo en cuenta la actualidad peruana en materia de vehículos eléctricos y el perfil de los asistentes (supervisores de flota, técnicos de mantenimiento, especialistas en tecnología de la información, instructores de Movilidad, entre otros).

    EL TACP aseguró que la experiencia fue beneficiosa para los empleados y anunció que proyecta una nueva reunión para generar ideas, identificar posibilidades de desarrollo de la movilidad eléctrica y definir el rol y aporte del TACP en la materia.

    Finalmente, se destacó el objetivo de generar en los colaboradores las competencias necesarias para buscar, generar y aprovechar las oportunidades de negocios y servicios de consultoría que surjan a partir del arribo de este tipo de movilidad a Perú.

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  • Bitacora – Edición especial – El Salón de Movilidad Eléctrica y Ciudades Inteligentes llegó a Paraguay

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  • Bitácora – Edición N° 89 – Mayo 2019

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  • El Salón de Movilidad Eléctrica y Ciudades Inteligentes llegó a Paraguay

    Más de 4 mil asistentes con importante impacto en medios

    La inauguración estuvo a cargo del Presidente del Touring y Automóvil Club Paraguayo, Dr. Hugo Mersan y el Presidente de FIA Región IV, Jorge Tomasi. Lo acompañaron el viceministro de Energía, autoridades del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial (ANTSV) el Ministerio de Tecnologías de la Información y Comunicación (MITIC) y CADAM.

    Los contenidos y la participación de destacados expertos de Latinoamérica atrajo la visita de más de 4 mil personas como así también más de 500 mil usuarios disfrutaron de los contenidos del evento en sus plataformas de Facebook, Instagram y YouTube.

     

    Una industria estratégica

    Con la realización de este evento se buscó replicar el éxito que tuvo la primera edición, en julio del año pasado, en Montevideo, Uruguay. Pero, sobre todo, “analizar y proponer regulaciones sobre nuevas tendencias en movilidad sostenible. Nuestros ejes tienen como punto de partida la promoción de políticas públicas junto a gobiernos, organismos multilaterales y empresas privadas, las cuales pueden dar el empuje necesario para una forma de movilidad pensada en el cuidado del medio ambiente y el desarrollo de las grandes ciudades de América Latina”, remarcó Diego Cosentino, Gerente Regional de FIA Región IV.

    De hecho, no es casualidad que este segundo salón se haya celebrado en Paraguay donde, según indica el gerente de Servicios del TACPy, Fernando Careaga, hay “una matriz energética limpia y renovable superior al 90%. Esto es estratégico a nivel de movilidad eléctrica y de economía. Por lo cual, debemos aprovechar esta ventaja comparativa al máximo”.

    Por su parte, el viceministro de Tecnologías de la Información y Comunicación del Paraguay, Miguel Martín, aseguró que el gobierno apunta a que el año próximo un 20 % de los vehículos del estado sean eléctricos. Asistieron también los viceministros de Medio Ambiente y Transporte; así como senadores, diputados y representantes de instituciones como la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial, la Asociación Paraguaya de Energías Renovables (APER), la Asociación Paraguaya de Vehículos Eléctricos (APVE) y la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM). Asimismo, concurrieron las productoras y distribuidoras de energía Itaipú, Yacyretá y la Administración Nacional de Electricidad (ANDE) de aquel país.

     

    Tendencias al alcance

    Así, durante los tres días del evento se desplegaron múltiples actividades para dar a conocer las tendencias de la movilidad limpia de Latinoamérica. Entre ellas, se destacó un foro en el que referentes de la industria trataron asuntos ligados a la movilidad eléctrica, las energías renovables y las denominadas smart cities (ciudades inteligentes). También se realizó una exposición en el  que marcas como Porsche, Hyundai, Kia, Toyota, Baic, Volvo, Renault, Audi, Volkswagen, Greentech, Loop, Scott y Orbea, entre otras, mostraron automóviles, motos, bicicletas y cargadores eléctricos; además de paneles solares.

    Otra de las principales atracciones fue un test drive que permitió a los visitantes disfrutar la experiencia de conducir este tipo de vehículos y conocer en primera persona los avances tecnológicos en materia de movilidad sostenible y segura. Porque las innovaciones también se enfocan en la seguridad vial. De allí que en los pasillos del salón se destacaran mensajes para reforzar la importancia del uso del cinturón y de sistemas de retención infantil, así como de la necesidad de no utilizar teléfonos celulares al conducir. Estas y otras recomendaciones se expusieron con imágenes de referentes del espectáculo y el deporte.

    Un área de kartings eléctricos también fue foco de atención para los asistentes al salón. Además, los niños tuvieron un sector especial para entretenerse y familiarizarse con la industria automotriz en plena transformación. Entre otros espacios preparados para ellos, se destacaron una pista de carreras con automóviles que comandaban a distancia y simuladores para sentir que ellos mismos eran conductores profesionales. También tuvieron a su disposición impresoras 3D para armar sus propios juguetes y pantallas interactivas en las que podían, entre otras cosas, dibujar.

    El evento estuvo orientado a difundir las tendencias y la gestión que se realiza en Latinoamérica en materia de movilidad sostenible con el objetivo de generar conciencia sobre el uso de un transporte limpio. Jorge Tomasi, Presidente de FIA Región IV comentó: «es importante que los jóvenes promuevan un cambio de actitudes personales para modificar la huella de carbono y de esa manera mejorar la calidad de vida de futuras generaciones”.

     

    Las ideas se premian

    Durante el salón también tuvo lugar una nueva edición de Ideathon, una iniciativa del Ministerio de Tecnologías de la Información y la Comunicación (MITIC) de Paraguay, para “proponer y generar ideas innovadoras”, según información oficial.  De Ideathon participaron equipos de entre tres y seis integrantes que presentaron sus proyectos en las categorías Movilidad Eléctrica, Ciudades Inteligentes y Energías Renovables.

    En el primer caso, ganó el Aguara’i Team que propuso convertir las motos convencionales en eléctricas para promover este tipo de movilidad dentro de la Reserva Natural del Bosque Mbaracayu. En la segunda categoría se destacó el equipo SkyPy cuya idea fue la de utilizar drones para mapear los niveles de contaminación de las ciudades mediante sensores y enviar esa información de forma más rápida y menos costosa. Su idea tenía que ver con ayudar en la toma de decisiones para paliar la problemática que genera, según ellos mismos indicaron, unas 1.000 muertes al año. Finalmente, los miembros de Evolution of the Home with Intelligent Systems fueron premiados en la categoría Energías Renovables por su proyecto de colocar panales solares en viviendas. El objetivo: lograr eficiencia energética y adecuado uso de los recursos naturales.

    El salón ha sido un espacio valioso para el networking y una plataforma para continuar generando oportunidad de innovar y fortalecer la movilidad sostenible y la adecuación de las ciudades para que se conviertan en urbes inteligentes, con una calidad de vida más saludable.

     

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  • Reconocimiento del poder legislativo en su 69 aniversario

    En el marco del 69 aniversario del nacimiento de ANETA, el Automóvil Club del Ecuador, la presidenta de la Asamblea Nacional, Elizabeth Cabezas, le entregó a la institución la condecoración Vicente Rocafuerte al mérito educativo por su liderazgo y compromiso en la promoción de una cultura de seguridad vial y por haber contribuido a la reducción de la siniestralidad en el país.

    Vale recordar que ANETA nació en 1950 para desarrollar el automovilismo deportivo en Ecuador; aunque 20 años después tomó un nuevo rumbo con la apertura de una escuela, en Quito, para capacitar a conductores no profesionales. Con la llegada del siglo XXI, este automóvil club comenzó un proceso de transformación con énfasis en Educación y Seguridad Vial. Abrió, así, escuelas en todo el país, incluso en Islas Galápagos.

    Otro hito fue el año pasado cuando ANETA se unió a Drivers’ Academy para inaugurar la primera Escuela Interactiva de Conducción donde se aplica un nuevo concepto para formar conductores capaces de afrontar, con responsabilidad y pericia, situaciones de riesgo. Para ello, los cursos cuentan con equipos de realidad virtual importados de Inglaterra, Holanda y Estados Unidos.

    Hoy, ANETA también se compromete con la salud del planeta. Por eso, este año estableció la movilidad sostenible como eje prioritario de acción, con la premisa de reducir el impacto ambiental del transporte terrestre y así, contribuir a mejorar la calidad de vida de los habitantes.

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  • Lanzamiento plan piloto buses eléctricos en la ciudad de Buenos Aires

    La movilidad sostenible dio un paso adelante en la ciudad argentina de Buenos Aires donde, dos semanas atrás, el Ministerio de Transporte de la Nación autorizó la realización de una prueba experimental que consiste en incorporar ómnibus eléctricos a las flotas urbanas y suburbanas de transporte de pasajeros para analizar si es viable su implementación progresiva.

    El equipo de FIA Región IV, que apoya la movilidad sostenible en Latinoamérica a través de la gestión en temas referidos a la concientización, especialización y comunicación, entre otras, estuvo presente en el lanzamiento que se realizó el 16 de mayo con dos unidades eléctricas de la Línea 59 a las que próximamente se sumarán otras seis que distribuirán entre las líneas 12, 34 y 39.

    La iniciativa se enmarca en el Plan de Movilidad Limpia 2035 que impulsa el gobierno porteño ya que el objetivo es reducir para entonces las emisiones del sector de transporte en un 14% y un 50 % las de agentes contaminantes; así como incorporar tecnologías limpias, no sólo en colectivos sino también en taxis y utilitarios livianos.

    Por eso, Pablo Azorín, Jefe de Seguridad Vial y Medio Ambiente de FIA Región IV, resalta que “estas pruebas son importantes para conocer el funcionamiento, en campo, de las unidades y determinar las capacidades y optimización en la operación, con el objetivo de reducir las emisiones que provienen del sector del transporte”.

    Los ocho buses que formarán parte de esta evaluación son de origen chino, con una autonomía de entre 70 y 220 kilómetros -según la tecnología que posean- y un tiempo de carga de entre dos y cinco horas. Mendoza y Rosario también pusieron en marcha iniciativas de este tipo.

    Por su parte Diego Cosentino manifestó, ¨ Si al 2030 Buenos Aires contara con una flota de transporte público 100% eléctrica se reducirían 65 toneladas de CO2  evitando enfermedades y muertes asociadas a la calidad del aire¨

    Así, la Argentina sigue los pasos de otros países de la región en materia de transporte cero emisiones.

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  • Capacitación sobre Movilidad Eléctrica en Ecuador

    El curso sobre Formadores de Conductores de Buses Eléctricos se realizó el 10 de mayo en  Automóvil Club del Ecuador permitiendo reforzar la capacitación sobre movilidad sostenible que actualmente se brinda en las escuelas de dicha organización.

    Dicha capacitación estuvo dirigida a los colaboradores y miembros de las distintas áreas de ANETA quienes destacaron la importancia y la necesidad de acceder a este tipo de propuestas educativas las cuales son relevantes en materia de  información y conocimientos en materia de movilidad e innovación.

    Dicha capacitación surge de la formación liderada por Automóvil Club de Chile junto a FIA Región IV, la cual fue desarrollada en la ciudad de Santiago de Chile durante la primer semana de Abril, con el objetivo de entregar competencias específicas a los especialistas de los Automóvil Clubes de la región, que les permitan abordar la temática de la Movilidad Eléctrica en sus países.

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  • FIA Conference Week 2019

    Con el objetivo de trabajar en movilidad sostenible y crear sinergias entre los automóvil clubes del mundo, se realizó la FIA Conference Week 2019 en Sudáfrica, entre el 20 de abril y el 3 de mayo en la ciudad de Sun City, Sudáfrica.

    Por primera vez  y bajo el lema Stronger Together, el evento combinó las Conferencias de Deporte y Movilidad junto con otras reuniones y el Congreso Regional de Deportes de FIA (zona Afríca).

    Durante toda la semana, se desarrollaron talleres y sesiones de trabajo en los que los 470 delegados que representaron a 117 países definieron desafíos, tendencias y estrategias de innovación orientados a que la movilidad, además de sostenible, sea segura. Es que ambos son aspectos que los avances de la tecnología no deben perder de vista, según destacaron gran parte de los 70 oradores que asistieron.

    En ese contexto, se analizaron la situación de las ciudades, su nivel de preparación para incorporar soluciones de movilidad novedosas y disruptivas y los resultados y beneficios que conllevarían estas transformaciones.

    Diego Cosentino, Gerente Regional de FIA Región IV reflexionó que “el intercambio con colegas de otros países y la experiencia adquirida en estos encuentros representan una oportunidad para fortalecer las iniciativas regionales sobre movilidad urbana sostenible desde un enfoque multidimensional”.

    La conferencia también fue sede del tradicional FIA MotorEx, donde los expositores de las industrias de movilidad y automovilismo pudieron exhibir sus servicios y desarrollos más relevantes.

    Durante dicho evento los asistentes descargaron  la app de la conferencia 485 veces, hubo cuatro exhibiciones de automóviles deportivos y se trasladaron en NAVYA (vehículo autónomo y eléctrico presente durante la conferencia),  420 pasajeros, cubriendo 120 Km, sin generar emisiones de carbono.

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  • Estaciones de servicio con vehículos eléctricos

    El Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy) se sumó al proyecto Ruta Verde (Tape Rovyũ), la iniciativa de la Entidad Binacional Yacyretá (EBY) que consiste en instalar cargadores para vehículos eléctricos en estaciones de servicio de la Ruta 1, para promover el uso de la energía produce el país, disminuir la dependencia de los combustibles fósiles y proteger al medio ambiente.

    Estos hechos concretos demuestran el compromiso del equipo del TACPy en su contribución a la difusión de la movilidad eléctrica en Paraguay. Desde FIA Región IV estamos convencidos de que es necesario continuar profundizando iniciativas en esta dirección”, remarca Diego Cosentino, su Gerente Regional.

    La decisión se da en el marco de una obra de gran importancia ligada a la inauguración, prevista para el 1 de agosto, del paso Ituzaingó-Ayolas, que, entre otras cosas, incluye la instalación de oficinas de instituciones del gobierno paraguayo como la Dirección Nacional de Aduanas, la Dirección Nacional de Migraciones y la Armada Nacional, entre otras.

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