• CAMPAÑA VIAL‪ #‎LlegueBien‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬

    Los pilotos Pietro Fittipaldi, Mara Reyes, Memo Rojas y Leonel Pernía se hacen eco de la campaña protagonizando los spots.

    A través de una invitación a tomar conciencia en cada spot de -#LlegueBien reconocidos deportistas del mundo automotor de Latinoamérica, se suman a la causa como portavoces para reforzar la importancia de tomar recaudos y respetar las reglas a la hora de conducir en las calles, a la vez que recuerdan recomendaciones simples y vitales tales como:

    • “Revisar los neumáticos y demás condiciones del auto”
    • “No enviar mensajes al conducir”
    • “Usar el cinturón de seguridad”
    • “Respetar las reglas de tránsito”
    • “Proteger a los niños”
    • “Detener el auto si se está cansado”
    • “No beber si se va a conducir”
    • “Ser cortés”
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  • Bitácora – Edición N° 55 – Julio 2016

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  • Prevención Vial – Tips sobre conducción segura en invierno

    Las vacaciones de invierno son una oportunidad de disfrutar un breve receso y reponer energías para la segunda mitad del año. Si sos de los que pueden tomarse unos días junto a tu familia para pasear y estás preparándote para hacerlo Pablo Azorín, Jefe de Seguridad Vial y Medio Ambiente de FIA Región IV recomienda algunos tips para viajar seguros.

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  • “Stop the crash” en Santiago de Chile

    Stop the Crash realizó en Santiago de Chile, el lanzamiento para América Latina de su iniciativa, trayendo esta alianza mundial a la región para promover las últimas tecnologías de seguridad vehicular para la prevención de siniestros.

    En continuación con el lanzamiento mundial desarrollado en Brasilia en año pasado, en coincidencia con la 2da Conferencia Mundial de Alto Nivel sobre Seguridad Vial, Stop the Crash ha realizado una serie de eventos alrededor del mundo promoviendo la importancia de sistemas de seguridad activa. El lanzamiento para América Latina que se realizó el 15 de junio, tuvo foco especial en la implementación en la región de las tecnologías que Stop the Crash promueve y se llevó a cabo con el apoyo de la Comisión Económica para América Latina de las Naciones Unidas y el Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones de Chile. Se desarrollaron demostraciones del control electrónico de estabilidad (ESC), frenado autónomo de emergencia (AEB), frenos anti-bloqueo (ABS) para motocicletas y seguridad de neumáticos.

    La iniciativa Stop the Crash recientemente logró un hito significativo en abril con la adopción de una resolución de las Naciones Unidas (ONU), que invitó expresamente a los Estados miembros a adoptar sistemas de seguridad activa como equipamiento básico de todos los vehículos.

    Tras las demostraciones de las tecnologías de Stop the Crash, Global New Car Assessment Programme (Global NCAP) en colaboración con la CEPAL organizó un Seminario de Seguridad de Alto Nivel sobre Seguridad Vehicular que contó con representantes de CEPAL, Automóvil Club de Chile (ACCHI) y la Fundación FIA,

    Alejandro Furas, Secretario General de Latin NCAP dijo:

    “Latin NCAP se enorgullece de recibir a Stop the Crash y esperamos este evento colabore para la adopción de estas tecnologías tan importantes suceda lo antes posible, ya que lamentablemente la región está muy relegada en este aspecto. En este contexto Latin NCAP emite la Declaración de Santiago de Chile que incluye recomendaciones a gobiernos, fabricantes, responsables de flotas y organizaciones de la región para que colaboren, cada uno desde su lugar, para lograr vehículos más seguros y democratizar el acceso a la seguridad vial”.

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  • Seguridad Vial Infantil – Toolkit FIA

    FIA junto a FIA Foundation desarrollaron una herramienta con contenidos digitales para fortalecer la seguridad vial infantil mediante un toolkit  que aborda la temática de cómo reducir los siniestros de bebes y niños en la carretera apelando al desarrollo de una legislación sólida sobre los Sistemas de Retención Infantil (SRI). El contenido incluye material diverso sobre los lineamientos para crear campañas, indicadores, material didáctico promocional, realizar encuestas nacionales e información sobre cómo abordar temáticas de política pública frente a los gobiernos, entre otros.

    Dicha herramienta tiene como propósito :

    • Proveer a los Automóviles Clubes una herramienta práctica para impulsar iniciativas que mejoren la seguridad vial infantil en vehículos
    • Afianzar los conocimientos de los Automóviles Clubes en temas relacionados a la seguridad vial infantil
    • Acompañar a los Automóviles Clubes en acciones de políticas públicas dirigidas a mejorar la seguridad vial infantil
    • Afianzar el rol de la FIA y de sus clubes miembros para promover campañas a gran escala dirigidas a grupos sociales específicos

    Objetivos Toolkit – Promoción

    1. Concienciar a las familias sobre la efectividad del uso que tiene usar los SRI y desarrollar una cultura de prevención.
    2. Dar a conocer las regulaciones básicas de uso de los SRI: rango de edades, instalación y localización en el vehículo y la correcta sujeción del menor.
    3. Focalizar en la responsabilidad que tienen los padres y adultos en general, a la hora de dar ejemplo a los menores en cuanto a seguridad vial se refiere. Los alumnos de hoy serán los maestros del mañana.

    Objetivos Toolkit – Prevención

    1. Concienciar de las malas prácticas que se cometen de forma habitual con los SRI, así como de los riesgos asociados de hacer mal uso de la mismas para cada tipología.
    2. Divulgar y promover en las familias una cultura de prevención respecto al uso de los SRI.
    3. Focalizar en la responsabilidad que tienen los padres y adultos en general, a la hora de dar ejemplo a los menores en cuanto a seguridad vial se refiere. Los alumnos de hoy serán los maestros del mañana.

    Mayor información contactar con Lic. Pablo Azorin – Jefe Seguridad Vial FIA Región IV  (pazorin@fia.com)

    Dia de la Seguridad Vial en Argentina

    Con motivo del día de la Seguridad Vial , el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires llevó a cabo diferentes acciones en la que estuvieron presentes varías autoridades, entre ellas el Jefe de Gobierno Horacio Rodríguez Larreta, y el Vicejefe de Gobierno Diego Santilli. Pablo Azorin fue invitado a participar en representación de FIA Región IV, quien realizó una clínica dirigida a padres sobre el uso adecuado de los sistemas de retención infantil,  consejos en la instalación, elección de la butaca acorde a peso y altura del niño y en la forma adecuada de sujetarlos, como así también sobre las consecuencias de conducir alcoholizado mediantes prácticas con gafas de simulación de alcoholemia.

     

     

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  • Asamblea LatinNCAP

    El pasado 15 de Junio tuvo lugar en Santiago de Chile la Asamblea de LatinNCAP, mediante la cual se presentó la gestión, informes financieros y próximas acciones de dicho Programa

    Asimismo Carolina Pereira, Gerente de Comunicaciones, presentó el plan de comunicaciones como así también la nueva imagen de la logomarca.

    Durante la Asamblea Diego Cosentino, Gerente Regional FIA Región IV presentó una propuesta referida al apoyo de la estrategia de comunicación del Programa para el último semestre del año.

    Cabe recordar que Latin NCAP brinda calificaciones de seguridad basado en la evaluación de la protección de los ocupantes adultos (seguridad pasiva o secundaria), la protección de ocupante infantil (seguridad pasiva o secundaria) y la seguridad activa o primaria que ofrece el modelo. Latin NCAP otorga entre 0 y 5 estrellas para ocupante adulto e infantil.

    ¿QUÉ TAN SEGURO ES SU AUTO?

    Mas información en: http://www.latinncap.com/es/sobre-nosotros

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  • Campaña #LlegueBien

    A través una invitación a tomar conciencia en cada spot de #LlegueBien, los reconocidos deportistas del mundo automovilístico se suman a la causa como portavoces para reforzar la importancia de tomar recaudos y respetar las reglas a la hora de conducir, a la vez que recuerdan recomendaciones simples y vitales tales como la incorporadas en la Reglas de Oro FIA:

    • “Revisar los neumáticos y demás condiciones del auto”
    • “No enviar mensajes al conducir”
    • “Usar el cinturón de seguridad”
    • “Respetar las reglas de tránsito”
    • “Proteger a los niños”
    • “Detener el auto si se está cansado”
    • “No beber si se va a conducir”
    • “Ser cortés”

    Los 8 spots de 30 segundos de duración que componen #LlegueBien, fueron filmados realizados en las ciudades de México, Buenos Aires, Argentina y Miami en los Estados Unidos.

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  • Los motociclistas en alto riesgo Automóvil Club del Uruguay se sumó al Mayo Amarillo

    Conducir una motocicleta representa un riesgo y máxime si se realiza sin tomar en cuenta las medidas mínimas de seguridad. Automóvil Club del Uruguay se sumó a Mayo Amarillo con una campaña de concientización.

    Automóvil Club del Uruguay se ha lanzado una vez más en favor de la seguridad vial. Este año se ha enfocado en los motociclistas, quienes representan más de la mitad de los fallecidos en accidentes de tránsito en Uruguay, de acuerdo al Informe de Siniestralidad Vial 2015, de la UNASEV. Este valor sube si se toma en cuenta exclusivamente los fallecidos en ciudades y caminos departamentales.

    El último estudio observacional realizado por UNASEV destaca la baja utilización de vestimenta de alta visibilidad, como los chalecos reflectivos, camperas o cintas, que permiten visualizar al motociclista con mayor facilidad en medio del tránsito.

    Por este motivo, el Automóvil Club del Uruguay realizó durante el mes de mayo un nuevo acercamiento a los motociclistas para concientizar de la importancia de utilizar las medidas básicas de protección establecidas por ley: utilización de casco certificado y uso elementos reflectivos.

    Como parte de estas acciones, Automóvil Club del Uruguay en algunos cruces con semáforos y en la rambla de Montevideo, dispuso la entrega de material informativo y de un chaleco reflectivo a motociclistas que no estén usando. La necesidad urgente es tomar conciencia y el Automóvil Club lo facilita, obsequiándote el chaleco. La consigna es que los motociclistas se pongan el chaleco en el momento y continúen circulando con él. La iniciativa también abarcó a los colaboradores del Automóvil Club que diariamente concurren a trabajar en moto o en bicicleta.

    Este mes de mayo convocó a todos de manera especial, ya que por primera vez en Uruguay se realizó la convocatoria de Mayo Amarillo. El Mayo Amarillo es un movimiento (Maio Amarelo) que nació en Brasil con el fin de hacer una convocatoria a la sociedad por la incidencia de víctimas en el tránsito, buscando la concientización de la sociedad respecto a la seguridad vial.

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  • Bitácora – Edición N° 54 – Junio 2016

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  • Conductores adolescentes – TACP y CLARO suman esfuerzos para promover la seguridad vial en Perú

    • Esta importante alianza permitirá sensibilizar a los más de 37 mil visitantes que recibe mensualmente el TOURING Y AUTOMÓVIL CLUB DEL PERÚ en sus sedes de Lima, sobre el riesgo de chatear mientras se conduce un vehículo.
    • De acuerdo a la Policía Nacional del Perú, entre los años 2014 y 2015 más de 3,400 accidentes vehiculares fueron ocasionados por conductores que utilizaban sus celulares mientras manejaban.

    De acuerdo a estadísticas del Consejo Nacional de Seguridad Vial, en los últimos años el número de accidentes de tránsito registrados en el Perú ha disminuido, no obstante indica que las cifras aún son alarmantes. Al respecto, la Policía Nacional del Perú ha informado que sólo en los dos años anteriores (2014-2015) más de 3,400 accidentes vehiculares fueron ocasionados por conductores que usaban sus celulares mientras manejaban. Frente a esta problemática, desde el 2014 CLARO impulsa el programa “Manejar y chatear NO VA”, con el compromiso de promover una cultura de educación y seguridad vial en la población. En ese sentido, como parte de esta iniciativa, CLARO y el TOURING Y AUTOMÓVIL CLUB DEL PERÚ suscribieron una alianza estratégica que favorecerá un trabajo conjunto para concientizar a las nuevas generaciones de conductores sobre los riesgos de chatear en el celular mientras manejan.

    El Presidente del TOURING Y AUTOMÓVIL CLUB DEL PERÚ, Sr. Ivan Dibos, indicó que el Touring tiene como principal objetivo apoyar iniciativas de educación y seguridad vial que ayuden a disminuir los accidentes de tránsito en el país. “Nos unimos al programa Manejar y chatear NO VA con la misión de difundir mensajes sólidos de prevención de accidentes de tránsito a una mayor cantidad de ciudadanos, sobre todo, a los nuevos conductores del país”.

    A su turno, Elí Sondón, Sub Director de Asuntos Corporativos de CLARO, resaltó la importancia de incentivar la participación y el compromiso de la sociedad civil, empresa privada e instituciones públicas, para hacer frente a esta problemática. “Sabemos que para cumplir el objetivo necesitamos sumar esfuerzos que contribuyan a la difusión de los mensajes de prevención y sensibilización”, señaló. “Esta importante alianza busca fomentar una cultura de educación vial en la ciudadanía, que nos permita contribuir a reducir el índice de accidentes vehiculares en el Perú. Gracias a este convenio los más de 37 mil postulantes que mensualmente rinden exámenes para obtener su licencia de conducir conocerán los riesgos de chatear cuando se maneja. Basta un segundo de distracción para poner en peligro su vida y la de otras personas”, remarcó Sondón.

    CLARO pertenece al Grupo América Móvil, empresa líder en servicios integrados de telecomunicaciones en Latinoamérica.

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