En el marco del proyecto “Salvar Vidas de los Pasajeros del Transporte Público Interprovincial del Ecuador, bajo el enfoque del Sistema Seguro”, desarrollado conjuntamente entre ANETA y la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), se continúa con el proceso de capacitación y nivelación dirigido a conductores profesionales del transporte público interprovincial.

Luego de la evaluación integral realizada a 762 conductores pertenecientes a 54 cooperativas, se identificaron necesidades específicas de fortalecimiento en conocimientos teóricos, conducción práctica y aptitudes psicosensométricas.

Con base en estos resultados, ANETA continúa ejecutando jornadas de capacitación gratuitas, presenciales y virtuales, enfocadas en subsanar las falencias detectadas y fortalecer las competencias de los conductores, contribuyendo a una conducción más segura y a la prevención de siniestros viales.
Esta iniciativa nuevamente reafirmó el compromiso de ANETA con la formación continua de los conductores profesionales, la seguridad vial y la reducción de la siniestralidad en las carreteras del Ecuador.

En el marco del convenio de colaboración firmado entre el Automóvil Club Argentino (ACA), SUTACA y el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, el martes 25 de agosto se llevó a cabo el tercer encuentro de Educación Vial con estudiantes de escuelas secundarias.

La jornada tuvo como objetivo brindar a los jóvenes herramientas y conocimientos sobre movilidad y conducción segura, promoviendo la reflexión sobre la importancia de adoptar conductas responsables y seguras en la vía pública.

La jornada finalizó con el sorteo de un curso de conducción entre los asistentes, que permitió a uno de los estudiantes acceder a una capacitación teórica y práctica.

De esta manera, el ACA continúa fortaleciendo su compromiso con la educación vial y la formación de las nuevas generaciones de conductores, generando espacios de aprendizaje y concientización en articulación con las instituciones educativas.

El Automóvil Club Boliviano marcó un hito en la historia del deporte nacional con la inauguración de la primera academia de eSports en Bolivia: *ACB ESPORTS ACADEMY / CENTER*. Se trata de un espacio pionero impulsado por el ACB que busca convertir la pasión por el deporte automotor virtual en una profesión, brindando a los jóvenes bolivianos herramientas técnicas, científicas y competitivas para competir a nivel regional e internacional.

La nueva academia, instalada dentro de las instalaciones del ACB en la ciudad de La Paz, nació en respuesta al crecimiento sostenido de los eSports en América Latina y al interés de una nueva generación de pilotos que entrenan y compiten desde simuladores de alta gama. Con esta iniciativa, el ACB reafirmó su compromiso histórico con el automovilismo, ampliándolo ahora al entorno digital.

ACB ESPORTS ACADEMY / CENTER cuenta con una infraestructura diseñada para la formación integral de competidores. El centro dispone de 4 simuladores profesionales que cumplen con estándares de calidad internacional. Los equipos reproducen con precisión la física, la telemetría y las condiciones de pista reales, lo que los convierte en una plataforma ideal para la preparación de pilotos de clase mundial.

El espacio se complementa con una cabina de caster para transmisiones, salas de análisis, infraestructura tecnológica adecuada y ambientes amplios que permiten tanto el entrenamiento individual como el trabajo en equipo. Todo el centro fue concebido para funcionar como semillero y, a la vez, como centro de alto rendimiento.

Formación integral: más allá del volante

Uno de los diferenciales de la academia es su pensum académico y deportivo. Lejos de limitarse a la práctica en simulador, el programa incluye:

• Preparación y acompañamiento psicológico, para el manejo de la presión competitiva y la concentración.
• Preparación física, enfocada en resistencia, reflejos y salud del piloto.
• Coaches calificados, con experiencia en competición virtual y real.
• Atención de un profesional optometrista, para optimizar la visión, la percepción y el tiempo de reacción.
• Análisis de datos y telemetría, para la mejora continua del rendimiento en pista.

Este enfoque multidisciplinario busca profesionalizar cada aspecto del piloto de eSports y situar a Bolivia a la altura de las mejores academias de la región.
A la iniciativa del ACB se han sumado diversas empresas que respaldan el desarrollo de los eSports en el país. DEEPCOOL, ENTEL, KIA, PISTEROS TALLER, AQUÍ ME QUEDO son parte de las marcas que acompañan este proyecto, y otras compañías continúan adhiriéndose para apoyar un deporte que hoy registra un crecimiento sostenido a nivel regional y en el que Bolivia comienza a tener un rol activo.

Estudiantes y proyección competitiva

La academia ya recibió a sus primeros estudiantes. Jóvenes con el objetivo de profesionalizar su pasión y convertirse en representantes de Bolivia en competencias nacionales e internacionales.

Como parte de su plan estratégico, el ACB anunció que desde la academia se organizarán competencias nacionales de forma periódica. Estos torneos servirán como plataforma de detección y formación para conformar un equipo de élite que representará al país en campeonatos internacionales de simulación automotor.
Bolivia entró así a una nueva era del deporte motor. Una era donde la pista está en la pantalla, pero la disciplina, el esfuerzo y el sueño de representar al país siguen siendo absolutamente reales.

En el marco del proyecto “Infraestructura que Salva Vidas: Bases Generales para la Gestión Segura y Eficiente de la Infraestructura Vial en Guatemala”, durante julio y agosto se desarrollaron importantes avances en la formación de profesionales especializados en seguridad vial, mediante el Diplomado de Auditores Viales en Infraestructura.

Como parte de su componente práctico, el 30 de julio se realizó una visita técnica de campo en distintos puntos de la Ruta CA-1 Oriente, seleccionados por presentar condiciones de alta siniestralidad vial. Durante la jornada, los participantes aplicaron los conocimientos adquiridos para observar, analizar e identificar factores de riesgo asociados con la infraestructura, la señalización, la operación de la vía pública y la seguridad de los diferentes usuarios.

Este ejercicio permitió fortalecer sus capacidades para formular recomendaciones técnicas y proponer medidas orientadas a prevenir hechos de tránsito, reducir la gravedad de sus consecuencias y contribuir al desarrollo de una infraestructura vial más segura en Guatemala, bajo los principios del enfoque de Sistema Seguro.

Esta es una iniciativa desarrollada por el Automóvil Club Guatemala, miembro de la FIA, y CEDUCA del Colegio de Ingenieros de Guatemala, con el respaldo académico de la Universidad de San Carlos de Guatemala y el apoyo del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), PROVIAL, el Observatorio Nacional de Seguridad del Tránsito (ONSET), Guatemala No Se Detiene y FUNDESA.

El proyecto cuenta con el financiamiento de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), mediante la iniciativa Safe Mobility 4 All & 4 Life (SM4A4L), como parte del compromiso compartido de fortalecer la gestión de la seguridad vial y avanzar hacia una infraestructura más segura para todas las personas.

El Automóvil Club de Costa Rica (ACCR) y el Consejo de Seguridad Vial (COSEVI) iniciaron las capacitaciones del proyecto “Movilidad Segura y Sustentable en Dos Ruedas”, una iniciativa que beneficiará a 400 motociclistas del cantón de Nicoya mediante una inversión cercana a los 200 mil euros.

Las primeras personas beneficiarias ya participan en las sesiones teóricas y prácticas, como parte de un proceso integral orientado a fortalecer sus conocimientos, habilidades de conducción y capacidad para reconocer, anticipar y gestionar los riesgos presentes en la vía pública.

La formación busca ir más allá del dominio técnico de la motocicleta. Durante las sesiones teóricas se abordaron normas de circulación, factores de riesgo y comportamientos preventivos. Posteriormente, estos conocimientos se aplican en ejercicios prácticos enfocados en técnicas de conducción segura, percepción del peligro y toma responsable de decisiones.

Las prácticas se desarrollaron en las instalaciones del Polideportivo de Nicoya, en un espacio controlado y con el acompañamiento de instructores especializados, donde las personas participantes fortalecen progresivamente sus habilidades de conducción.

El proyecto también contempló valoración médica, apoyo para realizar los exámenes correspondientes y acompañamiento durante el proceso para obtener la licencia de conducir. Asimismo, quienes completen satisfactoriamente las etapas establecidas recibirán un casco certificado y homologado.

Daniel Coen, presidente del Automóvil Club de Costa Rica, destacó la importancia de esta iniciativa:
“El inicio de estas capacitaciones representa un paso fundamental dentro de un proyecto que busca generar cambios sostenibles en la manera en que las personas se movilizan en motocicleta. No se trata únicamente de aprender a controlar la motocicleta, sino de comprender los riesgos, anticiparse a ellos y tomar decisiones que protejan la vida. La educación y la formación son herramientas esenciales para construir comunidades más seguras”.

La inversión destinada al proyecto se traduce en acciones concretas de formación, prevención, equipamiento y fortalecimiento de capacidades locales. De esta manera, se busca que los conocimientos y las herramientas adquiridas permanezcan en las personas y contribuyan a promover una movilidad más segura en sus comunidades.

La iniciativa se desarrolló mediante el trabajo conjunto del COSEVI, la Dirección General de Educación Vial y el Automóvil Club de Costa Rica, con la colaboración de la Sede Regional de la Universidad Estatal a Distancia (UNED) y la Municipalidad de Nicoya.

Con esta nueva etapa, el Automóvil Club de Costa Rica reafirmó nuevamente su compromiso con la educación vial, la prevención y el desarrollo de soluciones que contribuyan a proteger la vida de las personas motociclistas.Automóvil Club de Costa Rica y COSEVI impulsan la formación de 400 motociclistas en Nicoya con una inversión cercana a los 200 mil euros.

Como parte de su compromiso permanente con la educación, la prevención y la seguridad vial, el Automóvil Club de El Salvador (ACES) desarrolló una nueva edición del Programa de Alumnos Guías Escolares, una iniciativa institucional que durante más de 44 años ha contribuido a la formación de más de 35,000 estudiantes a nivel nacional.

En esta edición, el programa estuvo dirigido a jóvenes de 16, 17 y 18 años, quienes recibieron una formación integral orientada a fortalecer sus conocimientos y habilidades para apoyar la seguridad vial dentro y en los alrededores de los centros educativos. Como resultado del proceso, fueron graduados 37 jóvenes y 3 docentes.

La capacitación se desarrolló en un total de diez jornadas: cinco jornadas teóricas y cinco jornadas prácticas. Esta metodología permitió combinar el conocimiento de la normativa vial con ejercicios destinados a preparar a los participantes para actuar de manera responsable y segura.

Formación teórica

Durante las cinco jornadas teóricas se abordaron contenidos fundamentales para el desempeño de los Alumnos Guías Escolares, entre ellos:

• Reglamento General de Tránsito y Seguridad Vial.
• Señales de tránsito y su correcta interpretación.
• Derechos y responsabilidades de los usuarios de la vía pública.
• Protección y atención de usuarios vulnerables.
• Principios de prevención, educación y cultura vial.

Formación práctica

Las cinco jornadas prácticas estuvieron orientadas al desarrollo de habilidades para apoyar el orden y la seguridad en los entornos escolares. Entre las competencias desarrolladas se incluyeron:

• Uso adecuado de las pancartas de ALTO.
• Uso correcto del silbato como elemento de apoyo para la orientación del tránsito.
• Técnicas básicas para detener y organizar el tránsito vehicular de manera segura.
• Procedimientos para facilitar el cruce seguro de estudiantes y peatones en los alrededores de los centros escolares.
• Orientación sobre el ingreso, descenso, estacionamiento y circulación de vehículos y microbuses escolares.]

El desarrollo de esta iniciativa fue posible gracias al acompañamiento y respaldo de la empresa privada y del gobierno municipal, cuya participación contribuye a fortalecer acciones conjuntas en favor de una movilidad más segura y de una cultura de prevención.

Con la graduación de esta nueva generación, ACES reafirmó su compromiso histórico con la formación de jóvenes y comunidades educativas en materia de seguridad vial. El Programa de Alumnos Guías Escolares constituye una herramienta de participación ciudadana que permite trasladar conocimientos y buenas prácticas a los centros educativos, promoviendo desde edades tempranas el respeto a las normas de tránsito y la protección de todos los usuarios de la vía pública.

El Automóvil Club Guatemala vivió un agosto a puro deporte motor, con la realización de la cuarta fecha de sus campeonatos nacionales de kartismo y automovilismo.

En kartismo, 80 pilotos, incluida la delegación de El Salvador, compitieron en las distintas categorías. La fecha reunió también a familias, invitados y equipos de mecánicos y preparadores.

El automovilismo tuvo su cuarta fecha con 80 pilotos nacionales, distribuidos en seis categorías de autos y una de motos 400 cc. La propuesta se completó con actividades de las marcas patrocinadoras, una exhibición de los vehículos del Club Ferrari Guatemala y la experiencia “Track Invasion” para los asistentes.

El Touring y Automóvil Club Paraguayo puso en marcha la edición 2026 de Joven Responsable al Volante, su programa de educación vial dirigido a adolescentes y jóvenes. Las actividades llegarán a 20 instituciones educativas de Asunción, Gran Asunción y otros departamentos del Paraguay.

Bajo el lema “RE PRO al conducir”, el programa prevé formar a más de 400 jóvenes mediante más de 120 horas de capacitación. También desarrollará una campaña de comunicación con un alcance estimado superior a 20.000 personas.

Joven Responsable al Volante surgió en 2013 y, desde entonces, ha sensibilizado a más de 85.000 personas en 11 departamentos del país. Su continuidad responde a la situación de la seguridad vial en Paraguay, donde cada año se registran más de 50.000 siniestros de tránsito y cerca de 1.200 fallecidos. Según datos de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial, más de la mitad de las personas lesionadas y fallecidas tienen entre 15 y 39 años.

La edición 2026 incorporó un concurso de proyectos sobre buenas prácticas en el tránsito, dirigido a estudiantes secundarios. Los participantes podrán presentar propuestas para mejorar la movilidad en sus entornos escolares. También se realizarán activaciones de educación vial durante eventos de gran convocatoria, entre ellos el Transchaco Rally.

La agenda prevista para este año incluye mejoras de infraestructura vial en el Colegio Nacional Silvio Pettirossi de Luque, financiadas mediante una donación del presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), Mohammed Ben Sulayem.

El programa es coorganizado por la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM). Cuenta con el auspicio de Rutas del Este y la Unión de Empresas Agropecuarias, además del apoyo de empresas e instituciones del sector privado y académico.

La primera jornada del congreso estuvo marcada por la inauguración institucional, en la que intervinieron Mariano de Paco, consejero de Cultura, Turismo y Deporte de la Comunidad de Madrid; Carmelo Sanz de Barros, presidente del RACE y presidente del Senado de la FIA; Ion Vilcu, director del departamento de Miembros Afiliados y Colaboración Público-Privada de ONU Turismo; y Manuel Aviñó, presidente de la Real Federación Española de Automovilismo.

En este sentido, el consejero de la Comunidad de Madrid ha destacado que cuando hablamos de turismo y deporte, hablamos de cultura. «Lo que generamos hoy es el legado que dejaremos a quienes vengan después, pero no hay legado sin trabajo en el presente. Madrid vive el año más importante del motor en la capital, y cada evento atrae a miles de aficionados, profesionales y marcas que entran en contacto con nuestra forma de vivir y siempre quieren volver. Nos sentimos especialmente orgullosos de apoyar esta primera edición de Madrid World Motorsport Tourism Congress».

Por su parte, Carmelo Sanz de Barros aseguró que «Madrid está hoy en una posición privilegiada y representa uno de los mejores ejemplos de transformación y visión. La fortaleza y el compromiso del RACE y de la Fundación RACE, junto con el de las organizaciones madrileñas, posiciona a la región en un lugar privilegiado. Me parece muy simbólico que este congreso se celebre en el Circuito de Madrid Jarama –RACE, en Madrid: una ciudad que lidera la conversación sobre el futuro de la movilidad y que es ya capital mundial de la movilidad, el turismo y el motorsport». Ion Vilcu incidió en la importancia del motorsport no solo entendido como competición, sino «también como innovación, sostenibilidad, infraestructuras y desarrollo territorial. El futuro del turismo deportivo no se construirá solo a través de los grandes eventos, sino de la capacidad de transformarlos en legado, y eso solo es posible con una colaboración estrecha entre el sector público y la inversión privada». El presidente de la RFEdA, por último, aprovechó su intervención para agradecer al Circuito y a la Comunidad de Madrid por crear un proyecto de estas características con vocación de perdurar en el tiempo.

La jornada contó también con la intervención de bienvenida a cargo de Ignacio Fernández, director de la Fundación RACE y del Circuito de Madrid Jarama –RACE, y Alberto Villarreal, director general de la FIA. Ignacio Fernández subrayó que «es un honor recibiros en un espacio que forma parte de la historia del motor, un escenario de innovación, encuentro y desarrollo. Esta primera edición de Madrid World Motorsport Tourism Congress refuerza el posicionamiento de nuestra región y abre una conversación global sobre el impacto del motorsport en los territorios, que va mucho más allá de la competición: hablar de turismo sostenible y desarrollo económico. Desde la Fundación RACE creemos que conectar sectores y crear espacios de encuentro como este genera valor real para las personas y los territorios».

Asimismo, Alberto Villarreal apuntó la importancia de contar con un evento como este, que se enmarca dentro de los eventos deportivos que cada vez tienen más seguidores. «Este es un proyecto que nace con la voluntad de mostrar cómo el motorsport puede aportar valor a la sociedad, y la FIA no podía combinar mejor con lo que representa. Cada vez más personas quieren vivir y consumir eventos de motorsport». El resto de la primera jornada abordó los grandes debates que vinculan los sectores del turismo y motorsport como palancas estratégicas para un turismo sostenible, así como el papel del motorsport en el posicionamiento turístico y la diversificación de la oferta, con el caso del Rally Islas Canarias como ejemplo, el aprovechamiento de la inteligencia artificial y el análisis de datos en el sector, y sesiones dedicadas a las infraestructuras deportivas, al patrocinio y la activación de marca, con la participación de representantes de Automóviles Club, Fórmula E, Banco Santander, Nielsen, KPMG y ADAC, entre otros.La segunda y última jornada estuvo marcada por tres grandes bloques temáticos: la agenda política y la colaboración público-privada, el impacto y legado social de este deporte a través de proyectos educativos y de ayuda social, y el papel de los medios de comunicación en la construcción de la imagen y notoriedad de los destinos turísticos a través del motorsport.Estas ponencias contaron con la participación de empresas de reconocido prestigio, como ONU Turismo, Warner Bros. Discovery Sports, Marca, Civitatis y Race of Kingdoms, entre otras, que compartieron su experiencia desde ámbitos tan distintos como el turismo institucional, la comunicación deportiva, los viajes y la innovación digital, reflejando la transversalidad de dos sectores que conectan con toda la sociedad.La segunda jornada terminó con una propuesta diferencial donde los asistentes pudieron vivir en primera persona la experiencia del motorsport en el Circuito de Madrid Jarama –RACE, con actividades de conducción en un circuito de carreras, simuladores de WRC, la experiencia crono en el Paddock o sesiones de karting. Un cierre que se vincula a la idea más repetida durante el congreso, la importancia de que el aficionado viva grandes experiencias en el destino para que quiera volver.Con la celebración de estas dos jornadas, la Fundación RACE pone punto final a la primera edición de Madrid World Motorsport Tourism Congress, dejando patente que Madrid es un punto de encuentro internacional para debatir sobre el futuro del motorsport y el turismo. Una primera edición que sienta las bases de un proyecto que ha nacido con vocación de consolidarse y convertirse en una cita de referencia en el calendario internacional.

El WMTC se enmarca dentro del programa ‘Madrid Capital Mundial de la Movilidad y el Motorsport 2026’, impulsado por la Fundación RACE, en un año histórico para la región que se consolida como referente internacional de la movilidad y el motorsport.

Madrid World Motorsport Tourism Congress cuenta además con la colaboración de Sports Summit Madrid y E como partners, y con Eurosport, Boosters Group y AutoHebdo Sport como media partners.

El convenio fue suscrito por el Presidente del Automóvil Club Boliviano, Antonio Abdo Toro, y la Directora General Ejecutiva del SEPMUD, Vanessa Macarena Echeverría Averanga, quienes destacaron la importancia de unir esfuerzos para generar oportunidades reales de desarrollo personal, capacitación e inclusión laboral para mujeres en situación de vulnerabilidad.

A través de este proyecto, el Automóvil Club Boliviano pondrá al servicio de la sociedad su experiencia y capacidad técnica mediante programas de formación en conducción, mecánica automotriz y seguridad vial, impartidos por su Centro de Capacitación Técnico Privado, complementados con procesos de fortalecimiento psicosocial, orientación para la empleabilidad y desarrollo de habilidades para el emprendimiento.

Uno de los principales objetivos de la iniciativa es promover la participación de mujeres en áreas tradicionalmente masculinizadas, fortaleciendo su autonomía económica y ampliando sus posibilidades de inserción laboral una vez concluido su proceso de reinserción.

Asimismo, el convenio contempla el desarrollo de campañas de educación vial, la gestión de licencias de conducir para mujeres beneficiaria, además de acciones conjuntas orientadas a promover una reintegración social sostenible.

Con vigencia hasta el año 2030, esta alianza representa un paso importante en la consolidación de un modelo de cooperación entre instituciones públicas y privadas con un alto impacto social. Para el Automóvil Club Boliviano, este proyecto reafirma su misión de contribuir al desarrollo del país no solo a través de la movilidad y la seguridad vial, sino también mediante iniciativas que generan oportunidades, promueven la inclusión y transforman positivamente la vida de las personas.

Con «Conduciendo hacia un Nuevo Destino», el Automóvil Club Boliviano demuestra que la educación, la capacitación y el compromiso social son herramientas fundamentales para construir una sociedad más inclusiva, equitativa y con mayores oportunidades para todos.