Con el sello creativo y ecológico que la caracteriza, la escuela Aneta Driver’s Academy Cumbayá de Quito organizó actividades vivenciales en Seguridad Vial y Movilidad Sostenible en su evento Green Day Aneta, el 6 de noviembre.

Los asistentes sembraron plantas en el huerto de la escuela y recorrieron las instalaciones donde realizaron pruebas de conducción en autos y karts eléctricos. Además, utilizaron simuladores de conducción, volcamiento y de impactos para experimentar el uso correcto del cinturón de seguridad y la velocidad, entre otros factores vinculados a los riesgos en el manejo.

Además, se realizó una capacitación a 80 conductores de la empresa Cervecería Nacional, propiedad de Anheuser Busch Inbev. Los conductores recorrieron cada uno de los módulos interactivos de la escuela y recibieron una conferencia en el Auditorio.

Este es el primer centro educativo a nivel mundial provisto 100 % de energía fotovoltaica para su operación y con simuladores para una enseñanza vivencial, circuito vial y vehículos eléctricos. De esta manera contribuye en la lucha contra el cambio climático y el calentamiento global.

En el marco de la campaña Move to Zero, impulsada por la FIA y la ONU para sumar compromisos de los sectores público y privado en torno al transporte que no genere emisiones de cara a la edición de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Cambio Climático (COP 26), el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy) hizo un importante anuncio.

En conjunto con el Grupo Diesa, habilitó el primer cargador rápido para vehículos eléctricos en la Ruta Nacional PY01. Está ubicado en el Parador de Villa Florida del TACPy.

Del acto participaron el intendente de Villa Florida, el sr. Richard Castiñeira; el Presidente del TACPy, el Dr. Hugo Mersán Galli; el Gerente de BYD, Pablo Pascuali; y el Técnico Superior de Diesa, David Kanazawa. Además, estuvieron representantes de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial (ANTSV), de la Entidad Binacional Yacyretá y de Epesa.

Mersán destacó que el TACPy está adelantándose frente a una industria automotriz que tiende a ser eléctrica y que empieza a demandar puntos de recarga en las principales carreteras del país. Recordó, también, su participación en el FIA American Congress realizado en Puebla, México, donde uno de los debates principales fue el desarrollo y el impulso de la movilidad sustentable con emisiones de carbono nulas.

El acto culminó con la habilitación simbólica del cargador y una demostración de su funcionamiento llevada a cabo por Kanazawa, quien expuso, además, las ventajas tanto económicas como medioambientales de los móviles eléctricos.

A propósito del Campeonato Mundial Fórmula1 en México, la FIA y ANA Automóvil Club A.C. lanzaron oficialmente el programa internacional, FIA Safe and Affordable Helmet Programme (Programa de Casco Seguro y Asequible de FIA) en ese país. También lo hicieron con la Asociación Mexicana Automovilística (AMA) y de la mano de Cruz Roja Mexicana, Uber Eats y ANA Seguros, con apoyo de la Fundación FIA.

Fue el 4 de noviembre, en las instalaciones de la Confederación Deportiva Mexicana (CODEME) donde se inició una mesa de trabajo. Además, se realizó la segunda entrega de cascos donados por la Fundación Keep Fighting de la familia de Michael Schumacher.

Participaron del evento Jean Todt, Presidente de la FIA; el ingeniero José Abed, Vicepresidente de la FIA Sport y Carlos Slim Domit, Presidente de NACAM, OMDAI y FIA Américas, entre otros importantes representantes de empresas aliadas y del sector público. Incluso estuvo Checo Pérez, piloto de Fórmula 1.

Otro evento en el que ANA Automóvil Club A.C. se destacó fue el FIA Congreso Americano de Movilidad y Deporte 2021, en Puebla. Allí estuvieron los principales representantes de la entidad, junto a expertos dispuestos a vincularse para pensar y poner en acción estrategias conjuntas.

El tradicional festejo por la conmemoración de la fundación del Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), se realizó de manera virtual, luego de que en 2020 no pudiera celebrarse por causa de la pandemia por COVID-19.

El TACPy cumplió, el último 24 de septiembre, 97 años y, en consecuencia, la institución reconoció a 176 nuevos socios vitalicios a quienes se les hizo llegar el carnet que los identifica como tales. Además, el Presidente del TACPy, el Dr. Hugo Mersán, compartió un discurso a través de las redes sociales.

Son muchos los retos que el Club afrontó a largo de su historia, así como las metas que lograron para su desarrollo institucional. En especial a partir de la pandemia en la que se identificaron oportunidades y desafíos. En ese contexto se instaló un mega vacunatorio en el histórico Autódromo Rubén Dumot, en conjunto con instituciones gubernamentales como la SEN (Secretaría de Emergencia Nacional) y el MSPyBS (Ministerio de Salud Pública y Bienestar Social). También en 2021 se presentó el programa de radio y televisión El Touring Con Vos, a través el cual se da a conocer el arduo trabajo que lleva a cabo el TACPy en materia de deporte motor, turismo interno, servicios y alianzas empresariales que fomentan el desarrollo y la seguridad vial de Paraguay. Además, se capacitó a colaboradores para sanitizar, de forma correcta y constante, todos los vehículos de asistencia, de turismo y de traslado para socios. También se formó a los colaboradores para que trabajen en función de nuevos procedimientos adaptados a las certificaciones ISO 9001 y 39001 de Calidad y de Gestión de la Seguridad Vial respectivamente, a fin de brindar servicios seguros, confiables y eficientes.

Hoy también el Club proyecta, para los asociados, clientes y alumnos, la ampliación de su flota al iniciar un proceso de recambio con vehículos modernos.

Por otra parte, para ponerse a tono con las soluciones que aporta la tecnología, el TACPy creó una plataforma de formación online para oficiales del automovilismo deportivo que garantiza su aprendizaje y desarrollo continuo.

La plataforma está respaldada por el programa FIA Sports Grants y tiene lugar gracias a la estrecha cooperación con otros automóvil clubes de la región, la EMSO (Emirates Motorsports Organizations) y su división dedicada a la educación, formación e investigación el Motorsport Knowledge Institute (MKI).

Con la expectativa de generar conciencia sobre la importancia de que los conductores de las Islas Galápagos tengan en cuenta el cuidado de la naturaleza, el Automóvil Club del Ecuador Aneta, en cooperación con la Agencia Nacional de Tránsito, realizó en octubre el Programa de Capacitación Movilidad Ambientalmente Responsable. Este tiene tres ejes: seguridad vial, movilidad sostenible y conservación de la vida silvestre.

Apoyaron esta capacitación el Parque Nacional Galápagos, el Consejo de Gobierno del Régimen Especial Galápagos, el Municipio de Santa Cruz y el Municipio de San Cristóbal.

La primera reunión del Consejo Departamental de Seguridad Vial (CODESEVI) de San Salvador se realizó, en octubre, para generar iniciativas que buscan disminuir los siniestros viales y sus consecuencias.

Estuvieron presentes el Lic. Alex Andrés Molina, referente departamental de San Salvador del Ministerio de Gobernación y Desarrollo Territorial; la arquitecta Alejandra Delgado, de FONAT; el Sargento César Danilo Morán, del Departamento de Educación Vial de la Policía Nacional Civil; el arquitecto Mario Bran, representante del Automóvil Club de El Salvador (ACES); el Lic. Carlos Euceda, Vicegobernador Departamental de San Salvador; José Ezequiel Ramírez, representante de Comandos de Salvamento de El Salvador y el arquitecto Félix Eduardo Serrano Campos, del Viceministerio de Transporte.

El CODESEVI se ocupa de proponer y apoyar políticas públicas para reducir la siniestralidad vial en zonas de alto riesgo en cada departamento de la ciudad; aportar ideas al CONASEVI (Consejo Nacional de Seguridad Vial) para el Plan de Trabajo Anual; desarrollar programas de prevención de seguridad vial y realizar informes trimestrales para determinar si esos fueron efectivos. También trabaja en capacitaciones vinculadas a la seguridad vial y en el fomento de la educación en este tema, tanto en instituciones públicas como privadas, en coordinación el CONASEVI y el Ministerio de Educación.

Integran el consejo el Ministerio de Gobernación, la División de Tránsito Terrestre de la Policía Nacional Civil, el Viceministerio de Transporte, los ministerios de Educación y de Salud, las entidades no gubernamentales que velan por los derechos de las víctimas viales, las empresas examinadoras de manejo autorizadas, la Dirección General de Protección Civil, Prevención y Mitigación de Desastres; y el Fondo de Conservación Vial.

Los cargos desempeñados por sus miembros tienen una vigencia bianual que podría prorrogarse.

Para promover el automovilismo deportivo y atraer a más público se organizan eventos de Karting Slalom, una disciplina pensada para niños. A ello se suman actividades que pretenden generar educación en temas de Movilidad y Manejo con simuladores de la Asociación Hondureña de Automovilismo Deportivo (AHAD), en alianza con Multiplaza, para que todos los fines de semana se puedan realizar actividades atractivas en los estacionamientos de AHAD.

Más de 160 niños participaron de la actividad de seguridad vial desarrollada por el Automóvil Club del Uruguay (ACU) en el marco de FIA Karting Slalom, un evento organizado por ACU y la Federación Uruguaya de Karting.

Promovido FIA, busca acercar a los niños a esa disciplina dándoles la oportunidad de ser pilotos y así también poder identificar talentos que serán formados para competir a nivel nacional. Los chicos fueron recibidos por el equipo de Seguridad Vial del ACU, el cual enfatizó la importancia de respetar las normas de tránsito para prevenir siniestros viales.

Además, se los invitó, de manera individual, a caminar por un circuito diseñado con rectas y curvas donde encontraron obstáculos y distracciones. La consigna consistía en simular que los pies eran su karting y la línea punteada, la pista.  Luego, se les solicitó repetir el circuito pero utilizando unos lentes que distorsionaban la vista, simulando el efecto que genera el alcohol en el organismo. De esta manera cada niño pudo comprobar la dificultad que implica conducir de bajo los efectos del alcohol, lo cual fue reafirmado por el equipo de Seguridad Vial al destacar la importancia de no subirse a vehículos con conductores que hayan tomado bebidas alcohólicas.

La actividad continuó con la prueba de simuladores de conducción de karting y, finalmente, la tan esperada prueba de pista.

Vale destacar que, en Uruguay, rige la ley de tolerancia cero. Es decir, que no está permitido manejar si el conductor consumió alcohol o drogas.

Con gran satisfacción FIA Región IV anuncia la elección de Ricardo Morales Rubio como su presidente y como vicepresidente mundial de FIA-Movilidad por los próximos cuatro años.

La elección se realizó el 26 de agosto, en el marco de la asamblea de la corporación que reúne a los Clubes miembros y donde Morales Rubio expresó su intención de trabajar en la sostenibilidad económica, la actualización tecnológica y la innovación de los Clubes para lograr una mayor competitividad.

Aseguró, además, que pondrá énfasis en el talento de estas instituciones para, entre otras cosas, priorizar “la formación y la capacitación de nuestro capital humano”.  Incluso, señaló que “empleados profesionales, visionarios, innovadores y capaces de leer las necesidades de nuestros actuales afiliados y a las nuevas generaciones, serán la pieza clave para ayudar a los Clubes a mejorar su productividad y potenciar al máximo sus oportunidades”.

En sus primeras palabras como Presidente, Morales Rubio, habló sobre la importancia de trabajar unidos para la post pandemia. “Tenemos muchos retos por delante en el campo económico, deportivo y de política pública y esto nos obliga a que, desde nuestra posición, encontremos el camino para poner en marcha todos los instrumentos y herramientas disponibles para recuperar los ritmos de crecimiento del pasado”.

El flamante responsable de FIA Región IV lleva una vida vinculada al sector automotriz y al impulso y dirección de Clubes de Vehículos Antiguos y Clásicos. Además, es Presidente del Touring & Automóvil Club de Colombia desde 2014, en donde se ha focalizado en fortalecer el establecimiento de relaciones con el Estado y la industria. Lo hace a través de acciones de política pública con el gobierno nacional a través de la Vicepresidencia, el Ministerio de Transporte, la Superintendencia de Transportes y la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

A propósito de la Semana de la Movilidad Sostenible que se conmemoró entre el 16 y el 22 de septiembre, se celebró la tercera edición de Embajadoras de la Movilidad, un encuentro con mujeres líderes de los automóvil clubes miembros de FIA Región IV.

En esta oportunidad el Automóvil Club del Ecuador ANETA fue el anfitrión. Ana Dávila, su Jefa del Departamento de Movilidad Sostenible expuso las acciones más destacadas que llevan adelante siendo uno de los pioneros y más innovadores en la materia. En este sentido, Dávila comentó que el departamento que lidera se creó, con apoyo de FIA, en 2018, ya que lo consideran un tema muy importante por su contribución en la lucha contra el cambio climático. Asimismo, mencionó que el parque automotor de Ecuador ha crecido mucho durante la pandemia, sobre todo por las motos, vehículos elegidos por permitir la distancia social.

Por otra parte, destacó que “la generación de energía en Ecuador es, en su mayoría, hidráulica. Es decir, energía limpia e indicó que se han desarrollado nuevos sistemas de transporte eléctrico, tanto para vehículo personal como para público. En este sentido, Dávila destacó que la escuela Drivers´Academy, posee una flota de ocho automóviles eléctricos. “Vamos sumando más, poco a poco. La idea es que todas las escuelas tengan, al menos, un auto para que los alumnos que saquen sus registros puedan probarlos y conocer la tecnología”. La ejecutiva también señaló que ANETA presentó un proyecto de ley, que está en discusión, para que haya un marco regulatorio en términos de movilidad sostenible y, por otro lado, que el Club creó, en la ciudad de Quito, una escuela de karting eléctrico para niños y adolescentes.

Otra noticia destacada es que el ANETA está trabajando mucho para que los habitantes de las islas Galápagos puedan movilizarse en vehículos eléctricos con conciencia vial, no sólo para la seguridad de las personas sino también de los animales.

Finalmente, Dávila mencionó que el Club desarrolló “un manual de buenas prácticas ambientales por el cual medimos cuánta agua y luz consumimos y cuánta basura generamos; además establecimos medidas para reducir” esos niveles. Por todo lo hecho “el año pasado FIA nos otorgó tres estrellas de acreditación ambiental”, señaló con orgullo.

Luego de sus palabras fue el turno de una visita virtual a Drivers´Academy, guiada por Daniel Obando, Jefe de Gestión del Talento Humano de la escuela. Así, fue posible conocer en detalle su infraestructura, espacios comunes, huerta, tecnología y paneles solares que permiten el autoabastecimiento de energía.

Asimismo, Obando explicó las distintas actividades que realizan y los conceptos que comparten con los alumnos, siempre vinculando la seguridad vial, la concientización y la innovación con lo lúdico, lo experimental, lo emocional y el diálogo.

Las Embajadoras de la Movilidad de los demás clubes participaron con consultas que permiten inspirarse y aprender para aplicar acciones en el resto de clubes de la región.

Estuvieron presentes, de manera virtual, Andrea Oliver, directora de Seguridad Vial del Automóvil Club Dominicano; Belén Orrego Crous, del área RSE del Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy); Deissy Moreno, Coordinadora del Sistema Integrado de Gestión del Touring & Automóvil Club de Colombia; Rosina Rubio Piñeyrúa, Gerente de Relaciones Institucionales y Movilidad del Automóvil Club del Uruguay (ACU), Jehrel Chavarría, Instructora de Programas de Educación y Seguridad Vial del Touring y Automóvil Club del Perú, Montserrat Pacheco Gómez, Directora del Área de Relaciones Públicas de ANA – Automóvil Club A.C. de México y Laura Ribeiro, Leandro Perillo y Pablo Daniel Azorín de la oficina de FIA Región IV.

Quienes no tuvieron oportunidad de ser testigos del encuentro Embajadoras de la Movilidad puede encontrarlo en https://www.youtube.com/watch?v=0u3B7fEh3QE