• «Experiencia» en la conducción de vehículos.

    1 Comentario »Publicado en Consejos, NoticiasJul 13, 2012

    Los datos de la OMS son claros sobre este tema; las personas mayores, junto con la población discapacitada y la infantil son el grupo mas expuesto a las consecuencias mas graves de la accidentalidad y por lo tanto, un colectivo que debe recibir atención permanente en las estrategias de seguridad vial.

    De acuerdo a diferentes datos estadísticos, a partir de los 65 años de edad se considera un alto riesgo dentro de la seguridad vial debido as los diferentes comportamientos que el conductor y peatón presentan. Además si existen lesiones que pudieran tener, serían mas graves y el período de recuperación mas largo que el de persona mas joven.

    La autopercepción del deterioro de algunas capacidades sensoriales y de la pérdida de reflejos al volante se traduce en menor autoconfianza en determinadas situaciones de la conducción y en un aumento de las precauciones en las mismas, cuando dichas situaciones no son directamente evitadas.

    Algunos de los problemas que se presentan en esta etapa de la vida se relacionan con la pérdida de visión, la capacidad de distinguir colores especialmente el rojo, la habilidad para observar claramente los objetos en la vía pública, mayor tiempo de reacción y las disminuciones físicas y psíquicas provocadas por la edad que influyen en aspectos como el sueño, la fatiga y el cansancio respectivamente.

    A continuación se mencionan algunas acciones a tener en cuenta para disminuir el riesgo.

    Si es Conductor

    • Realizar recorridos conocidos, en especial fuera de los horarios pico o de mucho transito.
    • Evitar las condiciones meteorológicas adversas y por supuesto evitar conducir de noche.
    • No exponerse a conducir por mucho tiempo continuado.
    • En la ruta evitar los adelantamientos.
    • Si debe cruzar o ingresar a una ruta, elegir los accesos o intersecciones señalizados con semáforo.
    • Anticipar siempre sus maniobras.
    • Aumentar la distancia de seguridad por lo menos 2 segundos más de lo indicado en la legislación.
    • Realizarse chequeos médicos periódicamente.
    • Considerar en la elección de la compra de un vehículo los elementos de seguridad activa y pasiva del mismo.
    • No polarizar (oscurecer) los vidrios del vehículo.

    Si es peatón

    • Utilizar ropas claras.
    • Siempre cruzar por las esquinas.
    • Si presenta alguna dificultad, esperar a que otras personas crucen en la misma dirección para que lo acompañen.
    • Que los demás conductores siempre utilicen las luces bajas encendidas es beneficioso para todos los colectivos y mayormente para niños y mayores.
    • Nunca cruzar o circular entre vehículos detenidos.

     

     

     

     

     

     

     

    Pablo Furgiuele
    Jefe Seguridad Vial y Medio Ambiente FIA Región IV

     

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Discussion One Response

  1. Maria Luisa
    18 julio, 2012 a las 19:12

    Muy buenos tus puntos de vista, hay que tenerlos en cuenta y ademas de socializarlos hay que concientizar en nuestras poblaciones y quien sabe ir mas alla y crear tambien una «educacion vial» mas enfocada en ambos puntos es decir infantil y nuestros adultos mayores.
    Sigue adelante, con tus consejos que si existimos personas que somos o nos consideramos responsables al conducir.
    saludos desde Bolivia
    Ma.Luisa

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