Delegados de América del Norte, América del Sur, América Central y el Caribe se reunieron en Lima, Perú, para el Congreso Americano de este año. El Club anfitrión Touring y Automóvil Club del Perú fue reconocido por sus 100 años de liderazgo y servicio en Perú.
El evento de tres días reunió a clubes de deportes y movilidad para discutir una amplia gama de temas, incluyendo la creación de valor dentro del ecosistema de los clubes miembros, la construcción de alianzas estratégicas y Motorsport in a Box, con la primera caja presentada por la Asociación de Deportes de Motor de Bahamas.

Uno de los momentos destacados fue la celebración del centenario de TACP, junto con el lanzamiento de la alianza estratégica FIA/UNITAR, que se centrará en iniciativas de seguridad vial y sostenibilidad en la región. También se destacó el proyecto One Road, que busca unificar los esfuerzos de los clubes en torno a la movilidad segura y sustentable.

La FIA también organizó presentaciones de los finalistas del Desafío de Innovación de las Regiones III y IV de la FIA, así como la entrega del premio José Abed. El premio fue otorgado a TACP, con la presencia de Jorge Abed.
En cuanto a los paneles, se discutieron temas críticos de seguridad vial y negocios, buscando avanzar en la implementación de nuevas tecnologías y estrategias en la región.

Además, se llevó a cabo una reunión de gerentes donde participaron 17 representantes de clubes de Chile, Colombia, Uruguay, Argentina, Perú, Ecuador, Paraguay, Bolivia y Costa Rica. Durante esta reunión, se compartieron conocimientos y se definió el futuro de la movilidad en la región. Los temas tratados incluyeron:

• Turismo a nivel regional
• Negocios, marketing y servicios a socios
• Formación de conductores
• Tecnología y sistemas digitales
• Seguridad vial y movilidad

Los clubes presentaron sus experiencias e iniciativas en cada uno de estos ejes, con el objetivo de fortalecer las estrategias y continuar innovando en beneficio de la comunidad.

Durante el evento de una semana, el Presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, se reunió con la Sra. Dina Boluarte, Presidenta de Perú, y el Sr. Raúl Pérez-Reyes, Ministro de Transportes y Comunicaciones, para discutir sobre seguridad vial, sostenibilidad y el desarrollo del deporte motor en la región.
El Presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, dijo: “La conferencia de esta semana representó una oportunidad clave para impulsar el cambio y las oportunidades en las Américas. Me inspiró ver el entusiasmo y la participación de nuestros delegados, y espero con ansias que se desarrollen en el futuro varios de los proyectos e iniciativas presentados en Lima.”

El Congreso Regional final se celebrará en septiembre en Cebú, Filipinas.

En el marco del Día Mundial del Peatón, el departamento de Seguridad Vial del ACU realizó un estudio observacional de conductas de peatones en Montevideo, seguido de recomendaciones para peatones y conductores. De este estudio realizado en julio de 2024, resulta que 43% de los peatones montevideanos tienen conductas imprudentes en el tránsito.
El estudio, que abordó 2.516 casos e identificó 1.101 infractores, arrojó que la conducta peligrosa más frecuente de los peatones es utilizar un dispositivo móvil mientras se camina (18%), cruzar con el semáforo en rojo (16%), seguidas por esperar para cruzar debajo del cordón (10%). Además, se constató que hay poca diferencia en términos de comportamientos que amenazan la propia seguridad vial en el caso de mujeres (51%) y varones (49%). Sin embargo, en la observación se pudo detectar que las mujeres utilizan más los celulares que los varones (mujeres, 55% y varones, 45%).
Por otro lado, la infracción más común de los conductores respecto a los peatones es invadir la senda de cruce peatonal en intersecciones sin semáforo (31%) y no ceder el paso en las esquinas (17%) al girar en cruces semaforizados.
El Día Mundial del Peatón se celebra el 17 de agosto en memoria del primer atropello registrado en 1897, cuando una mujer fue atropellada por un vehículo a motor, en Londres, Inglaterra. La Organización Mundial de la Salud (OMS) promueve la difusión de una cultura vial y destacar la responsabilidad que todos compartimos en la seguridad vial, independientemente de si conducimos vehículos o no.

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El Automóvil Club de Costa Rica, en colaboración con la empresa Inchcape y la entidad gubernamental COSEVI, está desarrollando una iniciativa para mejorar la educación en temas de movilidad segura dirigida a los estudiantes de escuela primaria. Este proyecto tiene como objetivo educar a los niños con los principios fundamentales de seguridad vial, movilidad sostenible y ecología medioambiental.
La meta de este proyecto es crear espacios de reflexión y concientización sobre la movilidad segura, con el fin de mejorar los conocimientos y habilidades de los niños, fomentando así un compromiso responsable en la toma de decisiones relacionadas con la seguridad vial.
La iniciativa busca transmitir a los niños conocimientos esenciales sobre seguridad vial y su conexión con la movilidad sostenible. Para lograrlo, el equipo del Automóvil Club de Costa Rica en conjunto con COSEVI realizaron capacitaciones con voluntarios de la empresa Inchcape a los cuales se les brindó una formación teórica y práctica de alta calidad para cumplir efectivamente con los objetivos del proyecto.
Un aspecto clave de esta iniciativa es el desarrollar acciones orientadas a la prevención y mitigación de siniestros, contribuyendo así a la seguridad de la población infantil. Se estarán realizando visitas a tres diferentes escuelas del país durante los meses de agosto, septiembre y octubre del presente año.
En resumen, este proyecto pretende establecer espacios educativos que promuevan significativamente la educación vial, la movilidad sostenible y la concientización ambiental.

Quito, Ecuador – Julio 2024 – La participación y certificación de Faspec y el Automóvil Club Brasileño en la “Capacitación de Señalización y Reconstrucción de Siniestros Viales” organizada por la Región IV de la FIA, marca un avance crucial en el compromiso de ambos organismos con la seguridad vial y la mejora de las prácticas de gestión de siniestros viales. Este evento, celebrado en Quito, destacó por su enfoque integral y la alta calidad de su contenido, con el objetivo de equipar a los participantes con conocimientos avanzados en señalización y reconstrucción de siniestros viales.

Un Paso Adelante en la Seguridad Vial
La seguridad vial es una preocupación de primer orden que demanda medidas efectivas para disminuir el riesgo de siniestros viales. En América Latina, donde las tasas de mortalidad por siniestros viales son elevadas, la formación de profesionales en este campo es esencial para implementar prácticas seguras y efectivas. Reconociendo esta necesidad, Faspec y el Automóvil Club Brasileño enviaron a sus representantes a esta capacitación de alto nivel, reafirmando su compromiso con la seguridad en las carreteras.

Objetivos Claros y Concretos
El curso de formación tuvo como objetivos principales:
Análisis de Rastros en la Vía: Capacitar a los participantes en la recolección de datos en sitios de siniestros viales, abarcando mediciones, fotografía y análisis de rastros.
Desarrollo de Metodologías de Señalización Vial en Siniestros: Enseñar técnicas para realizar trabajos de señalización de manera segura, evitando nuevas colisiones.
Consultoría de Calidad en Reconstrucción de siniestros: Preparar a los participantes para ofrecer servicios de reconstrucción de siniestros a empresas y entidades gubernamentales.

Estructura y Desarrollo del Curso
La capacitación, diseñada para un total de cinco días, combinó actividades teóricas y prácticas centradas en diferentes aspectos de la señalización y reconstrucción de siniestros viales:
Día 1: Dedicado a la señalización de emergencias, incluyendo prácticas y análisis de casos reales.
Días 2 al 4: Enfoque en la reconstrucción de siniestros viales, abarcando metodologías de investigación, uso de drones para la recolección de datos, y un análisis detallado de siniestros.
Día 5: Conclusión con la preparación de informes, presentaciones y evaluaciones, donde los participantes elaboraron y expusieron informes completos sobre lo aprendido.

Un Hito en la Gestión de la Seguridad Vial
La certificación obtenida por Faspec y el Automóvil Club Brasileño en esta capacitación representa un avance significativo en la promoción de la seguridad vial en la región. La formación de sus representantes no solo fortalece sus capacidades, sino que también establece un estándar más alto en la prevención de siniestros viales, contribuyendo a salvar vidas en las carreteras latinoamericanas.

El pasado domingo 11 de agosto, el Automóvil Club Boliviano (ACB) fue una de las principales instituciones presentes en la Feria Dominical de Mil Colores, un evento cultural organizado por la Alcaldía de La Paz, que transforma el Paseo del Prado en un vibrante espacio de arte, cultura y educación para todas las edades.
Este evento, conocido por sus múltiples actividades recreativas y educativas, fue el escenario ideal para que el ACB desplegará su campaña de concientización y educación vial, un esfuerzo constante que busca mejorar la seguridad en las calles de Bolivia. Con el lema «Por un futuro seguro», el ACB captó la atención de niños, jóvenes y adultos con diversas dinámicas interactivas enfocadas en la importancia del respeto a las normas de tránsito y la responsabilidad al volante.

Simulador de impacto y gafas de distorsión: experiencias que crean conciencia
Un elemento clave en la campaña de concientización del ACB fue el uso de un simulador de impacto, el cual permitió a los asistentes experimentar de manera segura la sensación de un choque a baja velocidad. Esta actividad tenía como objetivo principal resaltar la importancia de usar el cinturón de seguridad, demostrando cómo incluso los impactos más leves pueden causar graves daños si no se está debidamente protegido.
Además, el ACB ofreció a los visitantes la posibilidad de probar unas gafas de distorsión de realidad, que simulan los efectos del alcohol y otras sustancias en la percepción visual y el equilibrio. A través de esta experiencia, los participantes pudieron comprobar de primera mano lo peligrosas que pueden ser las decisiones de conducir bajo los efectos del alcohol o en estados de fatiga, ya que las gafas simulan dificultades para mantener el equilibrio, distorsión en la visión de las distancias y tiempos de reacción más lentos. Estas simulaciones, tanto para jóvenes como para adultos, generaron un fuerte impacto en la concientización sobre los riesgos de conducir en condiciones no óptimas.

El compromiso del ACB con la sociedad
La participación del Automóvil Club Boliviano en la Feria Dominical de Mil Colores es una muestra del compromiso que esta institución tiene con la sociedad boliviana. Como líderes en la promoción de la seguridad vial en el país, el ACB busca constantemente nuevas formas de llegar a la población y generar conciencia sobre los riesgos y las responsabilidades en las calles.
Este tipo de eventos son esenciales para construir una cultura vial más responsable en Bolivia, y la Feria de Mil Colores, con su enfoque inclusivo y accesible, resultó ser el espacio perfecto para difundir estos mensajes de manera efectiva.
Con la Feria culminada, el ACB reafirma su misión de seguir educando a las nuevas generaciones, impulsando campañas de concientización y fomentando el respeto mutuo entre conductores y peatones para lograr un país más seguro para todos.

Lima, 21 de agosto de 2024. El Touring y Automóvil Club del Perú ha sido galardonado con el prestigioso Premio José Abed durante el Congreso Americano de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Este reconocimiento se otorga a clubes que han hecho una contribución extraordinaria en la promoción del conocimiento, la participación en el deporte automotor, el empoderamiento regional o la sinergia entre el deporte y la movilidad.

En esta edición, el Touring fue reconocido por su programa de conducción segura ‘Vía Rápida a la Seguridad’, diseñado para fomentar el deporte automotor en sinergia con la movilidad segura. Este logro resalta el esfuerzo y la dedicación de la institución en promover los valores fundamentales asociados a esta disciplina.
«Nos sentimos verdaderamente orgullosos de lo que hemos logrado. Estamos compartiendo experiencias con otros clubes y eso se refleja en nuestros resultados”, expresó Iván Dibos, presidente del Touring y Automóvil Club del Perú.

«Este premio nos enorgullece profundamente y sirve como un ejemplo de lo que debemos enseñar a niños y jóvenes sobre la importancia de la conducción segura de un vehículo y la seguridad vial en el transporte”, mencionó Guillermo Van Oordt, director del Touring.

El programa, que ofreció capacitaciones a conductores de karts en edad escolar, ayudó a alentarlos a competir y entrenar de manera segura y eficiente. Los jueces destacaron que esta iniciativa fomenta las sinergias entre el deporte automotor y la movilidad.

“Es un honor para el Touring y la Comisión de Deporte Automotor recibir este premio en memoria de José Abed, un gran promotor del automovilismo a nivel mundial. Nos sentimos profundamente agradecidos y honrados por haber obtenido este reconocimiento en su nombre”, comentó Enrique Freire, director de la Comisión de Deporte Automotor.

«Este premio es el resultado del trabajo conjunto entre el equipo de movilidad y deporte, y evidencia la sinergia entre el deporte y la seguridad vial. Además, destaca el componente de haber sido desarrollado con niños, quienes representan el futuro de nuestro país”, mencionó Gabriela Goñi, gerenta general de la institución.

¿Quién fue José Abed?
El ingeniero mexicano José Abed Rouanett fue vicepresidente honorario de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y uno de los principales responsables del crecimiento en México y Latinoamérica del automovilismo deportivo.

El empresario de 82 años falleció luego de una vida relacionada con organismos internacionales del deporte automotor, razón por la que en 1985 se encargó de fundar la Organización Mexicana De Automovilismo Internacional (OMDAI), máxima autoridad de la disciplina en el país y única representante de la FIA en el territorio mexicano.

José Abed también fue piloto de automóviles y motocicletas durante su juventud y compitió en distintas competencias nacionales, principalmente de Rally, Fórmula y Turismo; sin embargo, su mayor influencia se generó desde los despachos, pues su sabiduría lo llevó a ser presidente del Comité Organizador del Campeonato Internacional de Prototipos, director de la Organización del Gran Premio de México Fórmula Uno y vicepresidente de América de la Federación Internacional de Automovilismo.

Este galardón busca reconocer a la confederación latinoamericana de automovilismo con énfasis en la inclusión, sostenibilidad y acciones ambientales.

Lima, 28 de agosto de 2024. Perú fue sede del 25.º Congreso Americano de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), que se llevó a cabo del martes 20 hasta el jueves 22 de agosto en el Hotel JW Marriott. El Touring y Automóvil Club del Perú fue el anfitrión de este importante evento, el cual coincidió con la celebración de su centenario.

Este congreso reunió a destacados expertos y profesionales de diversos campos, con un enfoque especial en la movilidad y el deporte. Entre los asistentes se encontraron el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, y el presidente del Senado de la FIA, Carmelo Sanz de Barros entre otros. Además, el congreso contó con la participación de más de 120 delegados de clubes automovilísticos y entidades relacionadas.

El presidente del TACP, Iván Dibos, comentó: “En el centenario del Touring y Automóvil Club del Perú, fue un honor para nosotros albergar el Congreso Americano de la FIA 2024 en Lima. A lo largo de estos cien años, hemos estado comprometidos con la promoción del deporte automotor y la seguridad vial. El Congreso Americano fue una oportunidad para compartir experiencias, celebrar el legado de la innovación y proyectar una visión compartida de éxito para los clubes americanos”.

Desde el Touring y Automóvil Club del Perú han trabajado incansablemente, a lo largo de estos 100 años, para promover la seguridad vial, apoyar a los conductores y contribuir al desarrollo de una cultura de respeto y responsabilidad en las carreteras.

La Agencia Nacional de Tránsito, en conjunto con la Fundación Karuna, incentiva a las Operadoras de Transporte y Escuelas de Conducción, tanto para conductores profesionales como no profesionales, a cumplir con la Ley y los Reglamentos de Tránsito. A través de un riguroso proceso de revisión y evaluación, se garantiza que los estudiantes y las instituciones cumplan con estos requisitos.
Por segundo año consecutivo, ANETA ha sido reconocida con la Estrella de Seguridad Vial, gracias a su proceso de educación vial que cumple estrictamente con la normativa ecuatoriana, reafirmando nuestro compromiso con un Ecuador más seguro en las vías.
Además, fuimos reconocidos por nuestro compromiso con el medio ambiente, siendo la única Escuela de Conducción a nivel nacional con Certificación Ambiental. Como institución, es un orgullo este tipo de reconocimientos, que confirman que estamos en el camino correcto al formar a los nuevos conductores del país.

Del 22 al 24 de julio, la Escuela de Conducción Sostenible de Cumbayá, en Quito, perteneciente al Automóvil Club de Ecuador (ANETA), fue el escenario de la capacitación regional de FIA RIV sobre «Señalización y Relevamiento de Siniestros Viales».

Durante esta capacitación, se instruyó a los participantes de los Automóvil Clubes miembros sobre la importancia de establecer zonas de señalización y balizamiento transitorio de emergencia. Esta medida tiene un doble objetivo: prevenir nuevos siniestros viales en la zona del relevamiento y proteger la integridad de las personas que trabajan en la recopilación de rastros, mediciones y fotografías para esclarecer la mecánica de los siniestros. Se desarrolló una metodología de señalización que permite trabajar de manera segura y minimizar el riesgo de colisiones adicionales.

A lo largo de la semana, se abordaron otros temas cruciales para la reconstrucción de siniestros viales, incluyendo, la descripción del lugar del siniestro, las características de las diferentes huellas y rastros que los vehículos dejan sobre la calzada en el momento de la colisión, la toma de fotografías indispensables, la Confección de planimetría mediante el método cartesiano y el desarrollo de un Informe Técnico.

La capacitación fue liderada por el Gerente de Movilidad y Políticas Públicas, Lic. Leandro Perillo, y el Gerente de Seguridad Vial y Medio Ambiente, Lic. Pablo Daniel Azorín. Contó con la participación de nueve Automóvil Clubes miembros de FIA Región IV:

• Automóvil Club del Ecuador
• Automóvil Club de Uruguay
• Automóvil Club Brasilero
• Automóvil Club Boliviano
• Automóvil Club de Costa Rica
• Automóvil Club de Colombia
• Touring y Automóvil Club del Perú
• Automóvil Club de Guatemala
• Asociación Hondureña de Automovilismo Deportivo

Los participantes no solo adquirieron el conocimiento necesario para realizar el relevamiento de un siniestro vial (mediciones, fotografías, tipos de rastros), sino que también se les proporcionaron herramientas de medición como odómetros, calibres, manómetros y chalecos reflectivos. Estas herramientas les permiten confeccionar un informe para esclarecer la mecánica del siniestro y, basándose en un análisis de causas, proponer un plan de acción que minimice la posibilidad de futuros siniestros viales de similares características.

Esperamos que los clubes miembros de la región continúen contribuyendo, basándose en investigaciones objetivas y utilizando elementos técnicos, a la prevención de siniestros viales en los países de la región. Estas acciones tienen como objetivo reducir los índices de víctimas en siniestros viales.

Brasilia, 26 de junio de 2024 – El Instituto Nacional de Proyectos de Tránsito y Seguridad (INPROTRAN), en colaboración con la Asociación Brasileña de las Secretarías de Carreteras Estatales (ABDER) y la Federación Internacional del Automóvil (FIA), representada por el Automóvil Clube Brasileiro (ACBr-FIA), que apoya las acciones del Programa Internacional de Evaluación de Carreteras (iRAP), realizó el webinar “Tópicos Avanzados en Seguridad Vial” los días 25 y 26 de junio.

El evento contó con la presencia de ingenieros, abogados y gestores de carreteras de todo Brasil, además de profesionales y entusiastas de la seguridad vial de varios países de la Región IV de la FIA (América Latina). Se abordaron temas cruciales para la promoción de carreteras más seguras en todo el mundo.

Con el objetivo de implementar metodologías avanzadas para identificar y tratar puntos críticos en las carreteras, el webinar siguió el enfoque Visión Cero, creado en Suecia y adoptado globalmente, en un esfuerzo por reducir las tasas de siniestros de tránsito y salvar vidas.

Durante el evento de dos días, se discutieron varios temas esenciales para la seguridad vial, incluyendo:

• Los principios y el enfoque de los sistemas seguros, que garantizan que todos los componentes del sistema vial contribuyan a la seguridad.
• Metodologías para identificar y abordar puntos críticos, utilizando bases de datos de siniestros para remediar áreas de alto riesgo.
• La clasificación de estrellas iRAP, que ofrece herramientas y prácticas para evaluar y mejorar la seguridad vial.

Se presentaron estudios de casos sobre la aplicación del iRAP en las carreteras brasileñas, que incluyeron investigación de campo, codificación, clasificación por estrellas, propuestas de contramedidas, planes de inversión y desarrollo de proyectos de ingeniería. Estas presentaciones demostraron el uso práctico de las herramientas del iRAP, destacando la importancia de un enfoque sistemático e integrado para mejorar la seguridad vial. También se destacó el Plan Nacional para la Reducción de Muertes y Lesiones por Accidentes de Tránsito (PNATRAS), que orienta las acciones del INPROTRAN.
El webinar contó con la participación de reconocidos expertos, como:

• Julio Urzua, Director de Proyectos Estratégicos de iRAP en Brasil, quien aportó valiosos insights sobre la aplicación de la metodología.
• Shanna Lucchesi, Coordinadora de Proyectos iRAP, quien destacó herramientas y clasificaciones esenciales para la seguridad vial.
• Morgan Fletcher, Líder del Equipo de Operaciones de iRAP Latinoamérica, quien discutió la implementación práctica de las contramedidas propuestas.
• Franco Azzato, Coordinador de Capacitación y Acreditación de iRAP, quien se centró en la formación de profesionales en el área.
• Humberto Kennedy, Vicepresidente del Automóvel Clube Brasileiro (ACBr-FIA), quien destacó el papel del ACBr en la promoción de la seguridad vial y la importancia de la colaboración entre instituciones para alcanzar objetivos comunes.
• Francisco Garonce, Vicepresidente de INPROTRAN, compartió su vasta experiencia en seguridad vial.
• Marcello da Costa, Director Técnico de INPROTRAN, abordó la importancia de las metodologías avanzadas en seguridad vial.

La iniciativa de INPROTRAN, junto con iRAP, ABDER y ACBr-FIA, representa un paso significativo en la construcción de una red global de profesionales comprometidos con la mejora continua de nuestras carreteras. Este esfuerzo conjunto subraya la importancia de un enfoque colaborativo e integrado para abordar los desafíos de la seguridad vial. INPROTRAN, con su dedicación y compromiso con la causa, se ha posicionado como líder en la implementación de estrategias innovadoras y efectivas, inspiradas en el enfoque Visión Cero, que tiene como objetivo eliminar por completo los siniestros viales.

La colaboración con instituciones internacionales de renombre como iRAP, ACBr-FIA y ABDER refuerza la seriedad y el alcance de las acciones propuestas. Este seminario web fue un ejemplo del impacto positivo que pueden generar estas colaboraciones, promoviendo el intercambio de conocimientos, técnicas y mejores prácticas que se pueden aplicar a nivel mundial para crear carreteras más seguras para todos.