El Touring y Automóvil Club del Perú tuvo una destacada presencia en Expomoto, el Salón Internacional de la Motocicleta de Lima, celebrado del 12 al 14 de julio, que reunió a más de 15,000 visitantes y exhibió las mejores marcas de motocicletas, accesorios, lubricantes y suministros. Durante el evento, se dedicó a concientizar a los asistentes sobre la importancia del uso de cascos certificados, promoviendo su programa «Casco 40», una iniciativa que fomenta el uso de cascos de calidad y certificación para garantizar la seguridad de los motociclistas.

Durante los tres días del evento, el equipo de Touring ofreció charlas informativas y demostraciones prácticas sobre los beneficios de utilizar cascos certificados. Los visitantes pudieron conocer de primera mano las diferencias entre un casco común y uno certificado, entendiendo la importancia de esta elección para su protección en la carretera.

El stand de Touring y Automóvil Club del Perú en Expomoto atrajo a numerosos visitantes interesados en aprender más sobre la seguridad vial y las mejores prácticas para los motociclistas. Además, se realizaron sorteos de cascos y dinámicas interactivas para involucrar al público y reforzar el mensaje de seguridad del programa «Casco 40».

La participación de Touring Perú en Expomoto no sólo subrayó su compromiso con la seguridad de los motociclistas, sino que también sirvió como plataforma para educar y sensibilizar a un amplio público sobre la relevancia de usar cascos certificados, una medida crucial para salvar vidas y reducir lesiones en caso de siniestros.

El 14 de julio, el autódromo de Interlagos se convirtió en el epicentro de uno de los eventos más esperados del calendario automovilístico internacional: las 6 Horas de São Paulo del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (FIA WEC). Este evento no solo destacó el alto nivel de competencia y tecnología en las pistas, sino que también sirvió como un punto de encuentro crucial entre diferentes áreas de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) en Brasil.

La convergencia de la movilidad y el automovilismo
El Automóvel Clube Brasileiro, representado por su vicepresidente Humberto Kennedy, subrayó la importancia de la movilidad sostenible y la seguridad vial. Estos son temas esenciales tanto para la FIA como para el Automóvel Clube Brasileiro. La convergencia entre la movilidad y el automovilismo fue uno de los principales puntos destacados del evento, destacando la sinergia entre estos dos frentes en Brasil. Kennedy enfatizó cómo eventos como el FIA WEC pueden servir como plataforma para promover prácticas de movilidad sostenible y seguridad vial.

Presencia Ilustre en el Evento
La presencia del presidente de la Confederación Brasileña de Automovilismo, Giovanni Guerra, reforzó la relevancia del automovilismo en el panorama deportivo brasileño. Guerra destacó la importancia de eventos internacionales como el FIA WEC para el desarrollo del deporte en el país. Además, líderes de otras naciones, como el presidente de la Federación Angoleña de Automovilismo, Ramiro Manuel, y el Agregado Cultural de la Embajada de Angola en Brasil, Luandino Carvalho, aportaron una perspectiva internacional al evento.

Diálogos y alianzas: el futuro de la movilidad
Este encuentro de importantes figuras del automovilismo y la movilidad resaltó el papel de los eventos internacionales como el WEC de la FIA para facilitar el diálogo y las asociaciones. Estos diálogos pueden aportar importantes beneficios a la movilidad urbana y la seguridad vial en Brasil y más allá. La convergencia de la movilidad y el automovilismo demuestra que el futuro del automovilismo está intrínsecamente vinculado a la innovación en movilidad.

Este evento fue una prueba más de que, en el mundo del automovilismo, la sostenibilidad y la seguridad vial no son solo metas, sino también caminos que todos debemos recorrer juntos.

El día domingo 9 de junio del 2024, en las instalaciones de la Escuela de Conducción ANETA Cumbayá, se llevó a cabo la primera parte del Curso de Conducción Segura para 100 Conductores de Transporte Pesado de la empresa de bebidas AB INBEV (Cervecería Nacional).
Adicionalmente, el Programa incluye el Proceso de Evaluación Integral de Conductores (PEIC), con el propósito de generar conductores aptos para una conducción segura y responsable.

El proceso PEIC implica la realización de las siguientes evaluaciones:

• Ev. Psicosensométricas (Aptitudes Físicas: Visual, Auditiva, Reacción, Coordinación y Concentración)
• Evaluación Psicológicas (Actitudes y Conductas)
• Evaluaciones Prácticas (Habilidades y Destrezas en la Conducción)
• Evaluaciones Teóricas (Conocimientos de la normativa)

Además, los Conductores recibieron capacitación interactiva a través de los siguientes módulos:

• Conducción Segura (Simuladores Educativos)
• Distractores
• Sistemas de Retención (Simulador de Volcamiento)
• Neumáticos
• Alcohol, Drogas y Fatiga (Sistema Batak)
• Exceso de Velocidad
• Vehículos Eléctricos
• Seguridades Activas y Pasivas (Simulador de Impactos)

El próximo domingo 7 de julio culminará el curso con la graduación y entrega de certificados y credenciales a los participantes del programa.

De esta manera, ANETA continúa fortaleciendo su presencia en la evaluación y capacitación de conductores de transporte pesado de diversas empresas nacionales e internacionales.

El pasado 29 de mayo de 2024, se llevó a cabo con éxito el II Congreso de Seguridad Vial, un evento crucial que reunió a destacados expertos y profesionales del sector en el Centro de Convenciones de Cafam Floresta en Bogotá. Este congreso, organizado por Touring y Automóvil Club de Colombia en colaboración con el Comité Empresarial de Seguridad Vial, se centró especialmente en la aplicación de tecnología avanzada para mejorar la seguridad vial.

La apertura del Congreso estuvo a cargo del Viceministro de Transportes, la Directora Nacional de Transito de Colombia y el Subdirector de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, quienes explicaron la directriz que desde el gobierno se le está dando a los programas de seguridad vial.

Uno de los puntos más destacados del evento fue la participación de expertos provenientes del Instituto Tecnológico de Monterrey de México, quienes compartieron sus experiencias y conocimientos sobre las últimas innovaciones tecnológicas aplicadas al ámbito de la seguridad vial. Las presentaciones abordaron desde sistemas de asistencia al conductor hasta tecnologías de comunicación vehicular y dispositivos de seguridad activa y pasiva.

Durante las sesiones plenarias, se discutió ampliamente cómo estas tecnologías pueden contribuir a reducir siniestros de tránsito, mejorar la gestión del tránsito urbano y aumentar la seguridad tanto para conductores como para peatones y demás actores viales. Además, se enfatizó la importancia de adaptación de estas tecnologías a las necesidades específicas de cada ciudad y empresa.

El ambiente de colaboración entre instituciones gubernamentales, sector privado y público evidencia un compromiso conjunto por impulsar iniciativas que promuevan una cultura vial más segura y responsable.

En conclusión, el II Congreso de Seguridad Vial no solo fue un espacio para el intercambio de ideas y conocimientos, sino también una plataforma para establecer nuevas alianzas estratégicas y consolidar esfuerzos en pro de la seguridad vial en nuestro país.

Como parte de la iniciativa para proteger la integridad física de los motociclistas y reducir significativamente el riesgo de siniestros graves cerebrales durante un incidente de tránsito, el Touring y Automóvil Club del Perú desarrolló en el Centro de Evaluaciones, donde acuden más de 200 postulantes diariamente para obtener su licencia de conducir de motocicleta, una serie capacitaciones para el uso del casco certificado. Debido al éxito obtenido, las capacitaciones se realizarán durante todo el año.

La OMS informa que el uso adecuado del casco reduce el riesgo de siniestros un 40% y el de lesiones graves en un 70%. Capacitar a los motociclistas sobre la importancia y el uso correcto y seguro del casco puede salvar vidas y prevenir discapacidades permanentes.
Aunque en el país el uso del casco es obligatorio, la ley no especifica las características técnicas del casco, lo que puede llevar a los motociclistas a elegir cualquier tipo de casco, a menudo basándose en el diseño o en el precio, sin considerar que no todos los cascos ofrecen el mismo nivel de protección y algunos no ofrecen ninguno.

Los cascos certificados han pasado rigurosas pruebas de seguridad y están diseñados para brindar la máxima protección.
Es vital que los motociclistas sepan cómo identificar un casco certificado y comprendan la importancia de elegir uno que cumpla con los estándares de certificación, como DOT, ECE o NTC.

Esta capacitación asegura que los motociclistas tomen conciencia y no sean engañados por productos de baja calidad que pueden poner en riesgo su seguridad.
Además, la capacitación desde una etapa temprana inculca hábitos de seguridad que los motociclistas mantendrán a lo largo de su vida.

Al entender la importancia del uso del casco y cómo usarlo correctamente, los motociclistas desarrollan una actitud responsable y consciente de su propia seguridad y de la seguridad de usuarios de la vía.

En el marco del compromiso firmado por la FIA para promover la Seguridad Vial en Guatemala, el Automóvil Club Guatemala en conjunto con FUNDESA, han desarrollado diversas actividades durante el mes de mayo de 2024.
A continuación, se detalla el contenido de los talleres y reuniones realizados:

• Lunes 6 de mayo: Taller “El Rol de la Comunicación en la seguridad vial de Guatemala». Este taller presencial contó con la participación de más de 15 representantes de medios de comunicación, mientras que el taller virtual tuvo una conexión de más de 40 periodistas de todo el país. El objetivo principal fue fortalecer el papel de los medios en la sensibilización y promoción de prácticas seguras en las vías.
  Link para acceder al Taller Virtual
  + Vívelo | crea. conecta. monetiza (viveloonline.com)
  + https://www.youtube.com/watch?v=b1fMOJ0gzE8
• Martes 7 de mayo: Reunión «Movilidad Segura». Dirigida a altos funcionarios del sector público y privado, así como a empresarios de diversos sectores en Guatemala, esta reunión congregó a más de 30 asistentes. Se abordaron temas relacionados con la responsabilidad del sector privado en la promoción de una movilidad segura, seguros obligatorios y seguridad vial de motoristas.
• Miércoles 8 de mayo: Reunión «Ciudadanos para Movilidad Segura». Con la participación de más de 19 representantes de diferentes sectores de la ciudadanía, esta reunión buscaba fomentar el diálogo y la colaboración entre actores clave para la reducción de la siniestralidad vial en el país.

Para enriquecer los talleres y reuniones, se contó con la presencia de expertos internacionales en materia de seguridad vial:

• Ricardo Gaviria: Director de Movernos Seguros, Colombia.
• Hilda Gómez: Consultora Internacional en Seguridad Vial, Colombia.

Palabras de agradecimiento
El Director de Movilidad y Seguridad Vial del Automóvil Club Guatemala, Juan Carlos Botrán, expresó su agradecimiento a los expertos y participantes por su interés y compromiso en la búsqueda de soluciones para mejorar la seguridad vial en Guatemala. Enfatizando la importancia de trabajar en conjunto, desde diferentes sectores, para lograr un impacto significativo en la reducción de siniestros viales en las carreteras.
Las actividades realizadas durante el mes de mayo 2024, han contribuido a fortalecer el conocimiento y la sensibilización sobre la importancia de la seguridad vial en Guatemala. Se espera que estas acciones sirvan como base para promover cambios positivos en las conductas y comportamientos en las vías, con el objetivo final de salvar vidas.

La capital de Goiás fue escenario del XIX Foro Nacional de Tránsito, evento que reunió a autoridades y expertos en el área de tránsito y movilidad de todo el país. Durante tres intensos días de discusiones y presentaciones, el Foro se destacó como un importante espacio de debate e intercambio de experiencias sobre la gestión de la movilidad urbana en Brasil. Entre los destaques del evento estuvo la participación de representantes de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) de Brasil y del Automóvel Club Brasileiro (ACB), que aportaron importantes aportes a la agenda de tránsito brasileña.

XIX Foro Nacional de Tránsito

Participación de la FIA
Estuvo presente en el Foro el representante de la movilidad de la FIA en Brasil, Humberto Kennedy, trayendo consigo la vasta experiencia y visión internacional de la Federación en movilidad y seguridad vial. Kennedy, quien jugó un papel crucial en la implementación de proyectos de la FIA en Brasil, presentó las últimas iniciativas destinadas a mejorar la seguridad y eficiencia del tránsito en el país. Entre los proyectos destacados, ACBRNEWS destaca como una herramienta innovadora para difundir información relevante sobre tránsito y movilidad.

ACBRNEWS: Innovación e Información
ACBRNEWS, plataforma desarrollada por el Automóvel Club Brasileiro, fue uno de los principales temas tratados. La iniciativa busca ofrecer a los ciudadanos información actualizada y precisa sobre el tránsito, la legislación y las novedades tecnológicas del sector del automóvil. La propuesta es que ACBRNEWS se convierta en un referente para conductores, peatones y ciclistas, promoviendo la concienciación y educación vial.

Formar Municipios: Despertar a la Gestión de la Movilidad
Otro proyecto de gran relevancia presentado en el Foro fue el curso “Despertar a la Gestión de la Movilidad en los Municipios”. Este curso, desarrollado por FASPEC, universidad asociada de FIA ​​University, tiene como objetivo formar gestores municipales para afrontar los retos de la movilidad urbana. El Director de FASPEC destacó la importancia de preparar a los municipios brasileños para implementar políticas efectivas de transporte público y movilidad. La formación que ofrece el curso incluye módulos sobre planificación urbana, captación de fondos, internacionalización de proyectos, uso de tecnologías de gestión y estrategias de movilidad sostenible.

Homenaje del Presidente de la IV Región de la FIA
El evento también contó con un momento especial: la proyección de un video grabado por el Presidente de la FIA en las Américas, en homenaje al XIX Foro Nacional de Tránsito. En el video, el presidente de la FIA destacó la importancia del evento para fortalecer las políticas de movilidad en Brasil y felicitó a los organizadores por la iniciativa.

Reflexiones e Impactos del Foro
El XIX Foro Nacional de Tránsito proporcionó un ambiente propicio para la reflexión y el debate sobre los problemas más urgentes de la movilidad urbana en Brasil. La presencia de autoridades y expertos enriqueció los debates y sacó a la luz soluciones innovadoras a los desafíos que enfrentan los municipios brasileños.

Durante los tres días del evento, quedó claro que el intercambio de experiencias y la cooperación entre los diferentes ámbitos de la sociedad son fundamentales para construir un tránsito más seguro y eficiente. La participación de la FIA y del Automóvel Club Brasileiro en el Foro Nacional de Tránsito refuerza la importancia de iniciativas que promuevan la educación y la sensibilización en el tránsito, contribuyendo a un futuro más seguro y sostenible para todos los brasileños.

Con un enfoque constante en la movilidad, el XIX Foro Nacional de Tránsito deja un legado de conocimiento e innovación que seguramente influirá en las políticas de transporte público y movilidad en Brasil el próximo año.

En San José, Costa Rica. El Automóvil Club de Costa Rica (ACCR), en colaboración con el programa Movernos Seguros y FIA IV Región, organizó un exitoso taller de periodistas en el Hotel Barceló. El evento, que contó con la asistencia de 14 medios de comunicación de forma presencial y 17 de manera virtual, se centró en la importancia de una comunicación efectiva sobre seguridad vial.
El principal objetivo del taller fue capacitar a los periodistas en la transmisión de información clave sobre seguridad vial, enfatizando la importancia de los seguros obligatorios y la formación de conductores. Durante el evento, se compartieron datos relevantes y se realizaron actividades diseñadas para fortalecer las habilidades comunicativas de los participantes.

Datos Destacados del Taller:

Reducción de Fatalidades: Se destacó la notable disminución de un 22% en siniestros viales en Costa Rica desde 2015. Sin embargo, se señaló que las tasas de fatalidad en el país aún son superiores a las de países desarrollados como España y Japón.

Importancia del Seguro Obligatorio de Vehículos (SOA): Se subrayó el papel crucial del SOA en la compensación de víctimas de tránsito y en la financiación de la seguridad vial. En Costa Rica, el 71% de los pagos del SOA se destinan a cubrir gastos médicos, lo que es superior a los porcentajes observados en otros países de la región.

Programa Cascos Seguros: Desde su lanzamiento en 2022, este programa ha distribuido 2200 cascos seguros en tres fases, con el objetivo de proteger la vida de los motociclistas en Costa Rica. El programa ha sido fundamental para fomentar una cultura de seguridad y responsabilidad en las carreteras.

El taller subrayó la importancia de los buenos hábitos de conducción, tanto para conductores de vehículos como de motocicletas. La formación de conductores y el uso de equipos de protección adecuados, como los cascos homologados, son esenciales para reducir las fatalidades y lesiones graves en el tránsito.

El compromiso del periodismo costarricense con la promoción de la seguridad vial quedó demostrado con la activa participación de los medios de comunicación. Este compromiso es vital para crear una cultura vial más segura y responsable en el país.

Automóvil Club Boliviano participó de la “Expo feria Educación Continua”, del 11 al 16 de junio, evento desarrollado en el Parque de las Culturas y Madre Tierra, en la ciudad de La Paz.

Evento dirigido a estudiantes de último año de colegiatura, jóvenes y señoritas que tomarán la decisión de qué carrera estudiar. Los visitantes participaron de manera masiva en el stand del Automóvil Club Boliviano; padres, madres, profesores y alumnos que pudieron tener información de primera mano de los expositores del ACB, quienes también aclararon dudas surgidas.

En estos seis días de feria, informamos sobre los servicios brindados por el ACB, como ser: clases de conducción, licencia internacional, salones, etc., además de concientizar sobre educación vial, reglas de oro en la conducción para los futuros conductores, recomendaciones y consejos para conductores y peatones.

Esta oportunidad sirvió para que el ACB aporte a la sociedad y de manera particular a jóvenes y señoritas, para que conozcan las consecuencias que conlleva no tener precaución al conducir. A través de didácticas diseñadas especialmente para un público tan joven, lo que contribuyó al interés y la participación de estos.

Días en los cuales distintos Colegios y Unidades Educativas de toda la ciudad de La Paz, pudieron tener acceso a distintos planes educativos y formativos por parte de todas las Empresas, Universidades e Instituciones participantes.

Automóvil Club Boliviano una vez más cumplió sus objetivos con el trabajo realizado, sobre todo contribuimos desde la esencia de movilidad a un público tan joven y dinámico.

Durante la semana del 11 al 14 de junio, se llevó a cabo en Samarcanda, Uzbekistán, la conferencia anual de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Este evento reunió sesiones plenarias y paralelas tanto para movilidad como para deportes, enmarcadas en la celebración de los 120 años de la FIA.

En este contexto, los presidentes de las cuatro regiones de movilidad de la FIA subieron al escenario para compartir sus perspectivas y desafíos sobre movilidad y servicios en sus respectivas regiones y clubes. Ricardo Morales, presidente de la Región IV, junto a Jacob Bangsgaard, secretario general de Movilidad de la FIA, y sus colegas presidentes de región: Jorge F. Delgado (Región I – Europa, África y Medio Oriente), Greig Craft (Región II – Asia-Pacífico) y Frank Fotia (Región III – Norteamérica y Caribe), sostuvieron enriquecedoras discusiones sobre innovación, sostenibilidad financiera, estrategias de membresía y formación y capacitación.

Ricardo Morales destacó la importancia de promover programas de capacitación y formación continua, un eje estratégico que la Región IV impulsa continuamente para fortalecer las capacidades técnicas de los equipos de trabajo de los clubes. Reconoció que las expectativas del mercado son cada vez más demandantes y exigentes, y que la única manera de mantener a los clubes relevantes y atractivos es mediante equipos de alto rendimiento y capacidad técnica.

Para concluir su presentación, el presidente de FIA Región IV subrayó que «invertir en nuestro capital humano es invertir en el futuro de nuestras organizaciones. La formación y educación continua nos mantiene competitivos y a la vanguardia».