• Conformación Asociación Civil Latin-New Car Assesment Programme LatinNCAP – Mayo 2014

    Shakireh Ispahani (Global NCAP), María Fernanda Rodríguez (Fundación Gonzalo Rodríguez), María José Pessano (Fundación Gonzalo Rodríguez) Rosa Gallego (Fundación Gonzalo Rodríguez), Guido Adriaenssens (ICRT), Joao Dias Antunes (PROTESTE), María Inés Dolci (PROTESTE), Stefan Larenas (ODECU), Beatriz García (Consumidores Argentinos), Rita Cuypers (FIA Foundation), David Ward (Global NCAP), Agustín Galdón (Fundación MAPFRE), Jesús Monclus (Fundación MAPFRE), Andrés Pereyra (Banco Interamericano de Desarrollo), Diego Cosentino (FIA Región IV), Eduardo Silva (Automóvil Club de Chile), Alberto Escobar (Automóvil Club de Chile), Armando Paravicini (Automóvil Club de Bolivia), Ricardo Morales (Automóvil Club de Colombia), Jeanne Picard (FICVI), Alejandro Furas (Latin NCAP), Marcelo Burcatovsky (LatinNCAP), Carolina Pereira (LatinNCAP), Carla Arellano (CPA Ferrere), Belén Hernández (CPA Ferrere) y Ana Inés Martínez (CPA Ferrere).

    La asociación conformada el 19 de Mayo de 2014,  operará con dos órganos: Comisión Directiva y Comisión de Control. En referencia a los miembros de las Comisiones.

    Cabe resaltar que se ha realizado el testing de un vehículo esponsoreado por ADAC y comprado por el Automóvil de Chile y Automóvil Club de Colombia que representa el mercado automotriz del pacifico.

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  • Campaña de Movilidad “Cebras y Burros”

    “Cebras y Burros” es el nombre de la campaña de movilidad segura que emprende el Automóvil Club de Colombia (ACC) y FIA con el apoyo de Corposéptima en dos puntos estratégicos de esta importante avenida de la capital de la República con el propósito de concientizar a los usuarios que acatar las señales de tránsito puede salvar sus vidas.

    La iniciativa nace como respuesta al estudio de movilidad realizado por el Automóvil Club de Colombia y el patrocinio de la FIA como aporte a la campaña de la “Década de Acción por la Seguridad Vial” para reducir el número de muertes en accidentes de tránsito. Este programa, cuenta con el aporte del Instituto FIA, y en esta oportunidad, Corposéptima, preocupados por la gran cantidad de infracciones a la normatividad de tránsito en la importante vía, especialmente por los peatones en horas pico, decidió apoyar la campaña del ACC- FIA con información importante y trabajo de campo para observar sitios y situaciones estratégicas para su emprendimiento.

    En este sentido y luego de algunos estudios y observaciones se determinó que uno de los puntos críticos en seguridad vial para los peatones es la carrera séptima con la Calle 72 especialmente en horas pico, por la cantidad de personas que trabajan en este centro empresarial y que utilizan estas vías para movilizarse; y la Cra 7ª entre las calles 51 y 53, en donde un alto número de estudiantes se movilizan con frecuencia por la zona, varios sin acatar las normas de tránsito peatonal, esto sumado al alto número de vehículos que se desplazan por la vía.

    “Cebras y Burros” se trata de una dinámica en donde a través de la lúdica, jóvenes disfrazados de cebras (para representar la norma), y burros (para emular la falta de raciocinio de quienes las irrespetan), buscan crear conciencia en los peatones y conductores de la importancia que representa para su integridad personal y la de los demás, el respetar las normas de tránsito.

    Las Cebras y los Burros, a su vez manejan mensajes estratégicos impresos en paletas que buscan ser leídos por los infractores, y también por quienes muestren el respeto a la normatividad. “Úsame, para eso me pintaron!”; “Yo valoro mi vida”; “porque tu vida vale más”; “Yo cruzo por donde no debo”, son algunos de los mensajes que los personajes de fábula muestran a los usuarios de las vías de acuerdo con la situación observada.

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  • ANETA imparte charlas de educación vial con el simulador de impacto en diferentes colegios de Quito.

    Con el fin de demostrar las consecuencias de un choque, ANETA este año continúa con el simulador de impacto recorriendo  los diferentes  colegios de Quito, este es un dispositivo destinado a simular lo que siente una persona ante un impacto  a una velocidad  de 30 a 40 km por hora.

    Los comentarios recibidos durante las demostraciones realizadas y las expresivas caras posteriores de los que se animan a la prueba son una muestra  contundente  de la importancia de estas charlas con el Simulador de Impacto que ANETA pone a disposición de los estudiantes, uno de los comentarios que realizan los que se sometieron a esta prueba es  “Si este golpe lo recibo a 30 Kilómetros por hora, no me quiero imaginar lo que pasaría  si lo recibiera  a 80 kilómetro por Hora.”

    De esta manera, ANETA una Corporación  sin fines de lucro, continúa con su gestión especializada al servicio de la comunidad, asumiendo su rol educativo, porque su actividad es y seguirá  siendo un compromiso  ante el país.

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  • Sinergias Sport / Mobility – «En Familia por la Seguridad Vial»

    El Automóvil Club de Colombia y su piloto imagen promesa del automovilismo Chevy Rodríguez compartieron con las familias de ARL Seguros Bolívar una divertida y educativa jornada denominada “En Familia por la Seguridad Vial” realizada con el fin de enseñar a los niños y a sus padres la importancia de respetar las señales de tránsito y de convertirse en ejemplo de actores viales.

    El evento se llevó a cabo apoyados por el grupo de instructores de Seguridad Vial del Automóvil Club de Colombia los niños recibieron instrucción a cerca de la forma adecuada de comportarse en la vía,  las señales de tránsito y de cómo cada uno de ellos puede convertirse en ejemplo de un peatón responsable que se interesa por la movilidad segura.

    Este tipo de talleres lo ofrece el Automóvil Club para las empresas u organizaciones interesadas en aportar a la movilidad y a la seguridad de sus empleados y familiares o proveedores  y se realiza de forma  lúdica para que el mensaje sea transmitido de una manera sencilla y clara.

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  • Acuerdo FIA Región IV – Burson Marsteller

    Por decisión del Comité Ejecutivo y cumpliendo con el plan de Trabajo anual aprobado oportunamente en al Asamblea 2013, durante el mes de Abril, la FIA Región IV firmó un acuerdo con la agencia líder en relaciones públicas y comunicación Burson-Marsteller, con más de 150 oficinas en todo el mundo. A partir de dicho acuerdo, quedó establecida la colaboración que prestará la agencia para ampliar la difusión de acciones de Seguridad Vial de FIA en Latinoamérica a través de redes sociales y relaciones con los medios. El foco de la comunicación estará puesto en los proyectos relacionados con la movilidad dentro del ámbito de los Automóvil Clubes de FIA Región IV, como así también en dar a conocer la sinergia entre las áreas Sport y Movilidad en Latinoamérica y el Caribe.

    Burson Marsteller tendrá a su cargo la generación de contenidos para nutrir los canales de comunicación digitales, así como también la gestión de los mismos y la atención de requerimientos de prensa, a fin de potenciar la difusión de las actividades, objetivos y mensajes claves de FIA Región IV, a través de sus 15 Automóvil Clubes en Latinoamérica.

    “La difusión de los proyectos relacionados con los Automóvil Clubes de FIA Región IV permitirá contribuir a  fortalecer el compromiso de dicha institución como representantes de millones de consumidores en el mundo en temas referentes a la Movilidad.  Estamos contentos de colaborar con esta iniciativa y extender el mensaje de la Federación Internacional del Automóvil (FIA)  en todos mercados de América latina”, señaló Claudia Adriasola, Directora de Operaciones para América Latina de Burson-Marsteller.

    “Confiamos en la solidez  de la red que Burson-Marsteller ha desarrollado en el mundo y especialmente en la región de América latina donde desarrollan sus actividades nuestros Automóvil Clubes. El acuerdo es un paso importante hacia  la concreción de nuestras metas de corto y largo plazo en la región y una contribución al plan anual de comunicación global de FIA para la movilidad”, señaló Diego Cosentino Gerente Regional de FIA Región IV.


    Seguinos en https://www.facebook.com/FIARegion4

    Burson-Marsteller: http://www.burson-marsteller.com

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  • 1° Foro Internacional de Seguridad Vial Infantil (FISEVI)

    El 1° Foro Internacional por la Seguridad Vial Infantil (FISEVI) realizado en Montevideo, Uruguay, fue organizado por la Fundación Gonzalo Rodríguez, con el patrocinio de FIA Foundation, Fundación Mapfre, Automóvil Club de Uruguay (ACU) y FIA Región IV, entre otros.

    Asistieron especialistas internacionales, autoridades de gobierno y de la salud, educadores, investigadores, empresas privadas, Automóvil Clubes y organizaciones no gubernamentales (ONG) para discutir los principales problemas que se presentan en la movilidad de los niños, a fin de proponer soluciones concretas y sustentables a largo plazo, con el objetivo de contribuir a una movilidad segura para los niños en las vías.

    El objetivo estuvo centrado en promover el reconocimiento de la importancia de la temática de la Seguridad Vial Infantil y el conocimiento de las prácticas seguras en Uruguay, la región de Latinoamérica y el Caribe.
    Asistieron representaciones del Automóvil Club del Uruguay (ACU), Automóvil Club de Chile (ACCHi), Automóvil Club de Colombia (ACC) y FIA Región IV.
    Asimismo se realizaron diversas entrevistas a Diego Cosentino y Leandro Perillo sobre el alcance de FIA Movilidad y la opinión sobre la situación de la Seguridad Vial en Latinoamérica. Una de las entrevistas televisivas fue conducida por el periodista uruguayo Jorge Gatti del programa Conciencia Vial.

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  • My World

    My World es una iniciativa de las Naciones Unidas con participación de la FIA, que invita a que las personas voten por aquellas problemáticas del mundo actual que les resultan más importantes, con el fin de sumar esfuerzos para implementar distintas acciones. La #SeguridadVial es una de ellas, ingresa en http://www.myworld2015.org/?partner=walksafe y vótala.


     

     

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  • Lanzamiento, Primer Grand E- Prix de Punta del Este de Formula E

    Se llevo a cabo en los salones del Automóvil Club del Uruguay, la presentación del Campeonato FIA de Formula E, cuya tercera fecha tendrá lugar en la ciudad de Punta del Este, en el mes de diciembre.

    Autoridades deportivas y nacionales, Ministro de Industria y Energía, Ing. Roberto Kreimerman y el sub-secretario del Ministerio del Interior, Sr. Jorge Vazquez, acompañaron al Sr. Alejandro Agag, CEO de Formula E Holdings, en su exposición.

    Sin duda alguna, dicho evento será un acontecimiento deportivo sin precedentes y de gran repercusión para el país, al ser televisado en directo por la cadena FOX a más de cien países en el mundo.

    De esta manera, Uruguay se posiciona como país sede de actividades deportivas que tienen un alto impacto por el interés mundial que generan, atrayendo a destacadas personalidades y a la prensa internacional, aportando así, al desarrollo de la marca país Uruguay Natural.

    Por su parte el presidente del Automóvil Club del Uruguay, Sr. Jorge Tomasi, sostuvo, “es un orgullo formar parte del inicio de una nueva era del automovilismo, porque va a existir un antes y después de esta Formula E, ya que el mundo va hacia las tecnologías mas limpias en la industria automotriz».

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  • Conductas adecuadas + caminos que perdonan = menos siniestros viales

    La Federación Internacional del Automóvil, – FIA-, ha propuesto a los clubes asociados la realización de propuestas referidas al fortalecimiento de los pilares que sostienen la Década de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020, apuntando en este caso al tema de la infraestructura y transporte.

    El ACA, acompañando dicha iniciativa, ha diseñado una campaña de difusión y concientización, bajo la consigna del título, que tiende a internalizar en cada usuario la necesidad no solo de mantener conductas adecuadas en su accionar en la vía pública, sino también de peticionar, -dentro de los ámbitos de su actuación -, por la ejecución de caminos indulgentes.

    ¿Qué significa un camino indulgente? Se trata de un camino que ha sido diseñado pensando en aquellos posibles errores que pueda cometer quien lo utilice, evitando en su construcción la inclusión en su traza y entorno inmediato de todo aquello que atente contra la integridad de los usuarios, minimizando la posibilidad de siniestros fatales o bien disminuyendo las consecuencias de los que eventualmente se generen.

    La conjunción de una conducción adecuada, respetando las normas vigentes, y la infraestructura que acompañe al conductor, sin agredirlo bien por falta de mantenimiento o por errores de ejecución, pueden ser sin duda parte de la solución para  pretender disminuir nuestras estadísticas, tendiendo tal como propusieron en Suecia hace ya más de veinte años, al cero siniestro.

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  • ITF y FIA Acuerdo en Seguridad Vial

    Una nueva sociedad que enfocará la mejoría de los datos de Seguridad Vial y su análisis, han sido acordados entre la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y el International Transport Federation (ITF) .

    El Presidente de FIA, Sr.  Jean Todt, firmó el acuerdo junto con el secretario general de ITF, José Viegas, en una ceremonia oficial en la Cúspide Anual de ITF del Transporte de Ministros en Leipzig en  Alemania el 21 de Mayo de 2014.

    La iniciativa tiene como objetivo apoyar la Década de Acción de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial en su rol de reducir significativamente las muertes relacionadas con accidentes de tránsito. El total global de muertes se espera que ascienda a 2 millones anualmente con unos 80.millones más de lastimados para 2020 a menos que se tomen acciones concretas.

    El acuerdo fue apoyado por FIA Foundation, y el cual se enfocará en mejorar la recolección de  datos,  análisis de los cuales surgen las discusiones de la Seguridad Vial.

    “Los buenos datos de la Seguridad Vial son críticos para cualquier investigación y actividades de prevención de accidentes”, dijo el ITF Secretario General José Viegas  al agradecer el fuerte apoyo y compromiso de FIA.

    Entre otras actividades de Seguridad Vial, el ITF a través de los datos de seguridad de tránsito  internacional  y el Grupo de Análisis (IRTAD), ha trabajado desde 2008 para organizar y unir países interesados en mejorar la recolección de datos y los análisis, tales como Argentina y España,  los Países Bajos, el OISEVI, ente otros.

    El ITF también publica el Informe anual de Seguridad Vial de IRTAD que rebela  la base de datos con datos de 32 países.

    La campaña de FIA para la Seguridad Vial fue lanzada en mayo 2011 para apoyar la Década de Acción de seguridad vial, la cual promueve:

    • Promoción para la Campaña  de Seguridad Vial, por parte de FIA en Mayo de 2011 para apoyar la década de acción de las Naciones Unidas  para la Seguridad Vial. La campaña a involucrado:
    • Promoción en los niveles más altos para empujar a los líderes a comprometerse en términos de Seguridad Vial tanto a nivel Nacional como global.
    • Acción de apoyo por parte de los 236 Clubes Miembros de FIA a nivel mundial para educar y promover la fundación por  parte de FIA por el programa.
    • FIA ha también lanzado, a nivel mundial, una  campaña de Seguridad Vial y programas. Por ejemplo, junto con Michelin, la FIA  ha promovido 10 Reglas de oro para la Seguridad Vial a nivel mundial.

    Fuente: http://www.fia.com/news/itf-and-fia-road-safety-cooperation

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