Con el objetivo de implementar en todos los automóvil clubes de la región la herramienta CRM de administración de clientes, se realizó la primera reunión del proyecto regional de FIA Región IV en el Touring y Automóvil Club del Perú (TACP).

Esta consistió en un workshop de tres días en la que participaron representantes de clubes del Ecuador, Colombia, Perú, Uruguay, Paraguay y Chile y miembros de la oficina de la FIA Región IV. Entre estos últimos se destacan Ricardo Morales, presidente de la FIA Región IV y Gorki Obando, su secretario y tesorero, quienes impulsan el proyecto.

Allí se compartieron experiencias valiosas, se enumeraron necesidades comunes y se dialogó sobre diversos aspectos de interés que permitieron obtener conclusiones importantes y, en especial, compromisos para trabajar en un modelo de desarrollo que permitirá construir una mejor gestión para la atención a los clientes en todos los clubes. Esto redundará en una relación comercial más conveniente con optimización de resultados.

La sostenibilidad y la seguridad vial son dos asuntos que tienen mucha relevancia para FIA Región IV y de manera constante, genera y apoya iniciativas tendientes a aportar soluciones y concientizar.  En junio,  estuvimos presente en la 2da Edición de la Cumbre de Economía Circular que se realizó en Córdoba, Argentina, donde se disertó sobre los avances en movilidad eléctrica a nivel local e internacional y su implicancia en el diseño de políticas ambientales. Allí, además, se fomentó el impulso de un transporte cero emisiones para Argentina. Precisamente fue el especialista Leandro Perillo, gerente de Movilidad y Políticas Públicas de FIA Región IV, quien participó de los paneles donde pudo presentar los programas de FIA en el mundo y en Latinoamérica sobre este tema. “Es muy importante poder difundir estas iniciativas para estimular ideas y sumar esfuerzos tendientes a construir una nueva etapa de la movilidad, mucho más amigable con el medio ambiente”, señaló Perillo.

En este sentido, vale la pena destacar que FIA Región IV trabaja de forma sostenida con los automóvil clubes miembros en la instalación de cargadores para movilidad eléctrica, en cursos para conducción de vehículos eléctricos y sobre conducción ecológica, así como en programas de acreditación ambiental.

En el mismo panel participó Alejandro Göttib, consultor coordinador del programa MOVE en ONU; Claudio Bulacio, gerente general de la Asociación de Distribuidores de Energía Eléctrica (ADEERA) y Eduardo Rastrelli, gerente general de la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA).

FIA Región IV participó de dos jornadas relacionadas con la conducción segura enfocadas en el público femenino.

La primera de ellas se llevó a cabo en el Autódromo de Buenos Aires en conjunto con Honda Motors Argentina y el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Durante esta clínica, Pablo Azorín, Gerente de Seguridad Vial y Medio Ambiente de FIA Región IV, presentó un informe sobre las estadísticas a nivel regional y las distintas campañas que llevó a cabo en varios países de la región Latinoamericana con la donación de cascos seguros y asequibles; destacando también la importancia y los elementos a tener en cuenta en la elección de un buen casco. Entre otros capacitadores, la Instructora de Honda, Almendra Murillo, brindó una serie de consejos de conducción segura.

En cuanto a la Jornada de Conducción Segura para Mujeres, organizada por Mujeres al Volante y la gerencia de Educación y Convivencia Vial del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, por parte de FIA Región IV participaron Leandro Perillo y Pablo Azorín exponiendo acerca de los principios y técnicas de conducción segura. Ambos abordaron, a partir de un caso testigo, distintas problemáticas comunes que surgen en la práctica diaria. Incluso, además de la teoría, guiaron el ensayo de maniobras de slalom y frenadas de emergencia, en la que también participó Laura Ribeiro, asistente ejecutiva de FIA Región IV. “Estamos muy contentos por la gran participación y curiosidad de parte de las participantes durante toda la actividad, quienes a lo largo del día pudieron experimentar maniobras bruscas de frenadas de emergencia, que en la vía pública o en la conducción diaria no serían posible de entrenar; seguramente estaremos realizando más clínicas a futuro”, advirtió Azorín.

La jornada se completó con la capacitación de Luly Dietrich, de Mujeres al Volante, y técnicos representantes de GCBA, sobre siniestralidad, convivencia, consumo de alcohol y conducción. Además, de la mano de La Caja de Ahorro y Seguro, se habló sobre documentación, seguros, amaxofobia (fobia a conducir), género y movilidad, seguridad activa y pasiva, inspección preventiva y ergonomía. También se expusieron vehículos Toyota y, finalmente, se realizó una formación de RCP y de cómo se debe actuar frente a un siniestro, ambos dictados por Cruz Roja.

Un total de 14 conductores de camionetas de la compañía agrícola Agt3rra fueron capacitados por Leandro Perillo, gerente de Movilidad y Políticas Públicas de FIA Región IV, en manejo defensivo.

La capacitación tuvo lugar en la localidad de Salto, en la provincia argentina de Buenos Aires. Se extendió por ocho horas y consistió en una parte teórica y una práctica.

Con el objetivo de que los participantes obtuvieran nuevos conocimientos y adoptaran comportamientos orientados a prevenir siniestros viales, se utilizaron diversas herramientas y técnicas. Las actividades finalizaron con una devolución de la actividad teórico/práctica y un cuestionario de opinión para obtener el feedback anónimo de todos los asistentes. La encuesta expuso la satisfacción general por poder incorporar buenas prácticas para mejorar la conducción y minimizar los errores humanos al manejar.

Agt3rra busca, con este taller, bajar la siniestralidad de los últimos dos años y encontrar soluciones, de la mano de FIA, a sus desafíos de seguridad vial. En definitiva, los siniestros de tránsito pueden suceder durante cualquier desplazamiento de los empleados. Por ello y para darle seguimiento a las nuevas prácticas adquiridas, se acordó con la empresa agendar la capacitación en manejo defensivo en forma anual.

En FIA Región IV consideran fundamental el trabajo en conjunto con el sector privado. Tiene la certeza de que acciones como esta ayudan a los conductores a tomar conciencia de la importancia de la seguridad vial en su trabajo, reconocer indicadores de peligros en la conducción cotidiana, eliminar malos hábitos en la conducción y ejercitar maniobras correctivas ante situaciones imprevistas.

El Automóvil Club Guatemala (ACG) presentó la campaña “Usa casco, salva tu vida”, una iniciativa de la FIA, con la que busca generar conciencia entre los guatemaltecos acerca de los beneficios del uso correcto de este elemento de seguridad. Principalmente, el de salvar la vida frente a un siniestro de tránsito.

Usar chaleco reflectivo y luces de día y de noche son más hábitos que contribuyen a la seguridad de quienes circulan en moto.

A pesar de que existen varias herramientas para evitar tragedias, diversos informes señalan que más del 50 % de los fallecidos en incidentes viales viajaban en este medio de transporte. Con estas cifras, Guatemala se posiciona como el quinto país de Latinoamérica con mayor índice de mortalidad y lesiones graves entre motociclistas; después de Brasil, Colombia, Venezuela y México.

De allí que sea tan importante estimular la circulación responsable. En este sentido, Juan Carlos Botrán, director de Seguridad Vial del ACG opina que “urge que los guatemaltecos tomemos conciencia de esta situación, no sólo por la seguridad de quienes conducen una moto, sino de todos los que compartimos la vía pública. Tenemos el desafío de reducir las alarmantes cifras de siniestros fatales y lesiones graves que existen en el país por no utilizar un casco apropiado o no colocárselo correctamente”.

Esta campaña también brinda algunas recomendaciones tales como: verificar que el casco cumpla con los estándares internacionales de seguridad y que no haya sufrido golpes ni esté dañado; comprobar que sea de la talla correcta, proporcione buena visibilidad y comodidad; y usarlo siempre, aun en distancias cortas. Otro aspecto importante es verificar su fecha de vencimiento y reemplazarlo cuando corresponda. No hay que olvidar que el acompañante también debe portar uno.

El programa internacional de la FIA, Star Rating for School, se inició en el país cordillerano en beneficio de la seguridad de los niños camino a la escuela, de la mano del Automóvil Club de Chile (ACCHI), la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (Conaset) y la municipalidad de Lo Espejo.

Para la puesta en marcha de este proyecto que ya se encuentra en fase de estudio y evaluación técnica, se escogió al colegio Hernán Olguín Maibeé de Lo Espejo. Se estudió la infraestructura, los flujos vehiculares y peatonales de los dos accesos que tiene la institución y las velocidades de circulación de los vehículos en los horarios de ingreso de los estudiantes. De esta manera, se busca medir, gestionar y comunicar el riesgo al que están expuestos los niños, tanto en sus viajes como en su entorno escolar. En base a ello se realiza un proceso de clasificación de la escuela en una escala de cinco estrellas para medir las mejoras que se requieren en términos de seguridad vial y las soluciones que deberían ejecutarse para beneficiar a este entorno escolar. Las etapas de este proyecto en la mencionada institución se completarán en septiembre.

Desde ACCHI esperan que esta ambiciosa iniciativa pueda replicarse en otros establecimientos educacionales de Chile, en especial en los que son de administración pública.

Se celebró, en mayo, la primera edición de Jabaexpo 2022, un evento que expuso dos vehículos utilizados por pilotos salvadoreños en las competencias del Autódromo Internacional El Jabalí, para que el público en general tuviera la oportunidad de conocer su funcionamiento y las actividades que se realizan en las pistas, así como tomar fotos cerca de estos autos y en el podio de triunfadores.

Allí, en Metrocentro, uno de los más populares centros comerciales del país en el que se desarrolló el evento, el personal del Automóvil Club de El Salvador (ACES) entregó información valiosa acerca de sus servicios y obsequió promociones y entradas para asistir a la tercera fecha del Gran Premio El Jabalí by ACES, el campeonato nacional de automovilismo que organiza el club.

Por otra parte, para concientizar acerca de la seguridad vial a través de redes sociales y plataformas digitales, ACES y el Club Mazda El Salvador, junto a otras instituciones, realizaron cápsulas sobre ese tema. Las primeras se enfocan en la importancia de conducir concentrados; es decir, sin usar el celular ni realizar cualquier otra actividad ya que, no estar enfocados en la pericia y el camino, produce siniestros.

Con el fin de generar acciones para proteger a los estudiantes, el Touring y Automóvil Club de Colombia y el colegio San George de Inglaterra unieron esfuerzos y realizaron un simulacro de accidente de tránsito con actores, monitoras del colegio que actuaron como auxiliares de ruta y diferentes conductores para fortalecer sus conocimientos y analizar y realizar prácticas asertivas.

El simulacro, que se desarrolló con varios escenarios que permitieron poner a prueba a los diferentes conductores elegidos, analizó los tiempos de reacción y determinó cuáles son las acciones adecuadas para mejorar las actividades y la coordinación entre conductores y monitores de ruta. En definitiva, logró afianzar el conocimiento acerca de cómo actuar en caso de un accidente de tránsito en una ruta escolar para salvaguardar la seguridad de los estudiantes y del resto de protagonistas viales.

Los resultados fueron por demás satisfactorios ya que se redujeron los tiempos de respuesta, se mejoró la comunicación entre el personal y se entendió la relevancia de los elementos de la investigación involucrados en los siniestros viales.

Dado que el exceso de velocidad es una de las principales causas de siniestros viales en el país, el Touring y Automóvil Club del Perú y la municipalidad de Lima realizaron la campaña ¡No te aceleres! #Love30.

La iniciativa, que contó con el financiamiento de la FIA, se propuso concientizar a la población acerca de la importancia de conocer y respetar los nuevos límites de velocidad en zonas urbanas. En la actualidad, de acuerdo con la norma vigente, en calles y jirones de la ciudad los conductores no deben exceder los 30 km/h (antes 40 km/h) y en avenidas, los 50 km/h (antes 60 km/h).

Así, del 23 al 29 de mayo, se realizaron activaciones en la vía pública a cargo de los Fantásticos Viales de Lima, un equipo de educadores de la municipalidad, en conjunto con el del Touring y Automóvil club del Perú. También se realizaron espectáculos viales gratuitos para adultos y niños, a quienes se buscó concientizar mediante juegos como la ruleta de la seguridad vial ganadora, un ludo gigante y un circuito vial dinámico, entre otros. Asimismo, se organizaron charlas virtuales y acciones como la difusión de la campaña con los trabajadores del Touring. Incluso se dieron talleres viales en colegios de la ciudad para que también los estudiantes aprendieran las nuevas normativas de velocidad y aspectos clave de la seguridad vial, a través de juegos, canciones y teatro de títeres, entre otras propuestas lúdicas.

Los nuevos límites de velocidad contribuyen a evitar los fallecimientos por siniestros de tránsito y fomentan la actividad física, ya que cuando las calles son seguras, está comprobado que las personas optan con más frecuencia por opciones de movilidad como caminar o andar en bicicleta.