Como parte del compromiso por mejorar la experiencia de los más de 15 mil alumnos al año que se preparan para obtener la Licencia de Conducir Clase B, el Automóvil Club de Chile ha renovado el 100 % de la flota de vehículos a nivel nacional. Se trata de vehículos 0 Km de última generación y de doble comando de estándar internacional que permitirán mejorar la calidad de la enseñanza de quienes realicen los cursos no profesionales. Además, dichos automóviles son carbono neutral lo que permite compensar el impacto ambiental que generan las clases prácticas de los estudiantes en todo Chile.

Con estas iniciativas, se cumple el doble objetivo de contribuir con el medio ambiente y con la seguridad vial, compromiso asumido por el club desde hace ya algunos años con la certificación CarbonNeutral® Fleet.

La Asamblea General Anual de la FIA eligió, con más del 60 % de los votos, a Mohammed Ben Sulayem como flamante presidente de la institución que, en los últimos 12 años, condujo Jean Todt.

Ben Sulayem es oriundo de los Emiratos Árabes Unidos y presidente de la Emirates Motorsports Organisation (EMSO) desde 2005. Además, fue vicepresidente del Consejo Mundial de Deportes de Motor de la FIA para Medio Oriente.

Tomó notoriedad como expiloto de rally ya que fue 14 veces campeón de esta disciplina en su región, ganando 61 eventos internacionales entre 1983 y 2002.

También hizo campaña bajo el lema FIA for Members, comprometiéndose a duplicar la participación en los deportes de motor en todo el mundo, fortalecer la diversidad y la inclusión y ser formadora de opinión sobre movilidad sostenible.

Elegido para un mandato de cuatro años, el nuevo presidente nombró a Carmelo Sanz de Barros al frente del Senado, a Robert Reid como vicepresidente de Deportes y a Tim Shearman como vicepresidente de Movilidad.

Ben Sulayem declaró sentirse honrado por haber sido elegido, agradeció a todos los clubes miembros por la confianza y a Jean Todt por su gestión. Se comprometió, además, a “continuar con el importante trabajo y hacer que el deporte del motor y la movilidad den más pasos hacia adelante”.

Todt, por su parte, señaló: “Podemos estar satisfechos colectivamente de nuestros logros en el deporte motor y la movilidad segura y sostenible durante los últimos 12 años”. También expresó su gratitud a su equipo, a los Clubes Miembros y a todos los que contribuyeron con la tarea de FIA.

Con éxito finalizó la sexta edición del Programa de Líderes Latinoamericanos de FIA University, dictado por ESADE Business School y organizado por FIA Región IV. Se llevó adelante de manera presencial en el Automóvil Club del Ecuador ANETA, en Quito, con 30 delegados de siete Clubes miembros.

 El foco se dirigió a tres temas principales:

1- Reconstruir la organización.

2- Abrazar a los colaboradores.

3- Construir el futuro.

 Para el primero, se invitó a los participantes a debatir sobre la toma de decisiones en una etapa de incertidumbre y a analizar cómo gestionar una gran cantidad de datos, así como el uso de tecnología para facilitar procesos. Para el segundo punto se conversó sobre la modalidad de trabajo híbrido (presencial y virtual), los empleados en la organización y el papel clave de los líderes a la hora de acompañar a sus equipos en los cambios impuestos por la pandemia. Finalmente, los delegados se centraron en el último de los temas principales a través de ejercicios grupales en los que se fomentó el intercambio de experiencias.

 «La pandemia ha actuado como un gran acelerador más que un disruptor, los Clubes han tomado nota de todo aquello que no se abordó, por la existencia de asuntos más urgentes, empezando ya a gestionar la digitalización y las primeras plataformas de servicios, todo ello de manera exitosa en un plazo muy corto de tiempo. Si bien la pandemia pasará, los efectos económicos se dejarán sentir durante los próximos años, con profundos cambios sociales, que los Clubes deberán abordar más allá de la transformación digital» comenta Ignacio Guitart Colaborador académico Departamento de Marketing en Esade.

El programa también brindó la oportunidad de discutir los desafíos comunes que los participantes enfrentan para, además, buscar modos de abordaje exitoso. Incluso compartieron las cuestiones más significativas en las que, en la actualidad, cada uno de ellos está trabajando en sus respectivos Clubes.

La Unidad Nacional de Seguridad Vial (UNASEV) recibió una donación de 1200 cascos certificados gracias al proyecto Cascos Seguros y Accesibles y al trabajo de coordinación que, para ese objetivo, realizaron la FIA y el Automóvil Club del Uruguay (ACU).

En la presentación del proyecto participaron el presidente de la UNASEV, Alejandro Draper y los directores Mauricio Viera y Carlos Manzor; junto a Jorge Tomasi, presidente del ACU y Leandro Perillo, Gerente de Movilidad y Políticas Públicas de FIA Región IV.

La donación de los cascos busca contribuir a mitigar las muertes y lesiones graves de motociclistas. Ellos representan 63 % de los lesionados, el 70,5 % de los heridos graves y el 51 % de los fallecidos en siniestros de tránsito en Uruguay, de acuerdo con cifras de la UNASEV de 2020.

A pesar de que el uso de casco es obligatorio, el 26 % de los motociclistas involucrados en siniestros del país no lo tenían puesto, por lo que no se pudo prevenir las lesiones encéfalo craneales con consecuencias muy graves para la salud y la sobrevida.

Tomasi lamentó que «la siniestralidad vial en motociclistas resulta en la pérdida de vidas jóvenes, muchas veces sustento de sus familias». Por su parte, Perillo resaltó el compromiso de FIA Región IV de llevar adelante proyectos como este.

Los cascos se entregarán entre marzo y mayo a los motociclistas interesados -junto a gobiernos departamentales y Unidades Locales de Seguridad Vial- de departamentos donde se registra una menor utilización de este elemento y a quienes tienen las edades más comprometidas en siniestros.

En los próximos meses, además, se lanzará una campaña para redes sociales que también contará con el apoyo de ACU, UNASEV, FIA Región IV y BID, iniciando una serie de actividades para concientizar sobre la importancia de utilizar casco homologado, del talle adecuado y la forma correcta.

Los cascos donados por la FIA cuentan con la homologación UNECE y bajo la norma UNIT a partir de ensayos realizados por la Facultad de Ingeniería (UDELAR).

Con la intención de contribuir con el bienestar de los socios del Touring y Automóvil Club del Perú (TACP), la institución estableció un acuerdo con el laboratorio Suiza Lab.

Lo hizo para que quienes adquieran un permiso de conducción internacional puedan realizarse testeos de Covid-19 a precios especiales y así ayudar a cumplir con la presentación de resultados negativos que son solicitados por muchos países a los turistas como condición para ingresar a su territorio.

De esta manera, los socios del TACP tienen cada vez más beneficios y facilidades para disfrutar de sus viajes de una manera segura.

El Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy) instaló un stand en la 24° edición de Cadam Motor Show, un evento organizado por la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias que pone en relevancia la electromovilidad y reúne a las empresas más destacadas del mundo motor.

En la inauguración del stand estuvieron presentes los directivos del TACPy Gerardo Molinas y Carlos Filártiga. En ese espacio el Club ofreció descuentos en los cursos de la Escuela de Conducción y promociones para asociarse al TACPy. También brindó de manera gratuita el servicio de Valet Parking para agasajar a los clientes que asistieron al Cadam Motor Show.

Durante la Semana del Motociclista Salvadoreño, del 22 al 28 de noviembre, se realizó un control policial sobre Alameda Roosevelt frente al parque Cuscatlán, en San Salvador, en el marco de una serie de actividades del Consejo Nacional de Seguridad Vial (CONASEVI) y del Consejo Departamental de Seguridad Vial (CODESEVI) del Departamento de San Salvador Centro.

El objetivo es concientizar a los motociclistas y usuarios de las vías públicas sobre conducción responsable y la importancia de cumplir con los requisitos de circulación. Entre ellos, llevar la tarjeta de circulación del vehículo y la licencia de conducir.

En el control hubo personal de la Policía Nacional Civil, del Fondo para la atención a víctimas de accidentes de Tránsito, de FONAT, del Fondo de Conservación Vial FOVIAL y del Automóvil Club de El Salvador ACES. También, representantes de CODESEVI San Salvador Centro, de la empresa de motocicletas FREEDOM, periodistas y la piloto salvadoreña seis veces campeona, Elizabeth Martínez.

Los conductores que pararon obtuvieron obsequios como chalecos y cinturones reflectivos, manuales para motociclistas elaborado por ACES en alianza con FREEDOM y stickers o calcomanías con consejos de seguridad vial para motociclistas.