El FIA Road Safety Index es una metodología internacional desarrollada por la FIA, con el apoyo de la FIA Foundation, que ofrece a las organizaciones un camino estructurado para evaluar, gestionar y mejorar su impacto sobre la seguridad vial. El programa funciona mediante un sistema de clasificación por estrellas, que analiza dos pilares principales: compromiso e impacto (footprint) dentro de la cadena de valor de la empresa.

Más que una certificación, el índice ayuda a las organizaciones a transformar sus intenciones de seguridad en acciones medibles, fortaleciendo también la transparencia en los informes ESG, un tema cada vez más relevante en la gobernanza corporativa. Quien desee profundizar en la metodología puede consultar la página oficial del programa, mantenida por la FIA, o ponerse en contacto con la AAB: https://www.fia.com/fia-road-safety-index

El punto culminante del evento fue la entrega del certificado a ArcelorMittal Brasil, reconocida como la primera empresa de Brasil en participar de las fases iniciales del FIA Road Safety Index y cumplir con todos los requisitos previstos en esta etapa del programa. El reconocimiento marca un paso importante para la difusión de la cultura de seguridad vial entre las grandes compañías que operan en el país.

Un paso adelante en la seguridad vial corporativa. El evento refuerza el papel de la AAB como puente entre organizaciones brasileñas y las mejores prácticas internacionales de seguridad vial, en alianza directa con la FIA. Para las empresas que buscan cualificar su gestión de riesgo vial y fortalecer sus indicadores ESG, el FIA Road Safety Index se presenta como un camino concreto y reconocido mundialmente.

En Bogotá, Colombia se llevó a cabo el Lanzamiento del programa FIA Road Safety Índex, liderado por Touring & Automóvil Club de Colombia (ACC).

Durante un desayuno exclusivo en Bogotá, se reunieron 20 empresas colombianas líderes y asociadas a la cadena de valor de COMPENSAR, con el fin de fomentar una cultura de seguridad vial y de responsabilidad organizacional.

COMPENSAR, fue reconocida y destacada como la organización más proactiva y sobresaliente, al ser la primera empresa colombiana en obtener la prestigiosa acreditación de tres estrellas del programa y también lograr involucrar a su cadena de valor en la iniciativa. Como muestra de un compromiso integral con el enfoque de «Sistema Seguro»; Los principales socios comerciales de COMPENSAR; como: CREOCARGA, LIDERTUR Y TRANSTURISMO, (entre otras); también fueron evaluados y obtuvieron con éxito la acreditación.

Rafael Rios PSI- Transporte de COMPENSAR, dijo que “Lograr esta acreditación de tres estrellas, refleja nuestro profundo compromiso con la seguridad de los 12.000 empleados y de las comunidades a las que servimos». «Sin embargo, la verdadera seguridad vial no se limita a nuestras propias operaciones. Al involucrar de inmediato a nuestros socios clave de transporte para que cumplan con estos mismos estándares rigurosos, nos alienta a adoptar un enfoque integral en la gestión de flotas y garantizamos que toda nuestra cadena de valor opere bajo las condiciones más seguras posibles».

Este evento da inicio con pie derecho al programa FIA Road Safety Índex en las empresas colombianas y traza el camino para que otras empresas como TRANSPORTE MULTIGLOBAL, FALK, OIKOS y ocho (8) empresas más, sigan la evaluación y puedan demostrar sus objetivos y sistemas de gestión operativos en pro de la Seguridad vial.

Este exitoso lanzamiento del programa del Índice de Seguridad Vial de la FIA en Colombia, demuestra que es posible utilizar metodologías internacionales y que con el apoyo de FIA, Automóvil Club de Colombia asume liderazgo e integra cadenas de suministro y valor de empresas tan importantes como COMPENSAR.

Este tipo de herramientas, empoderan a las organizaciones locales para impulsar cambios significativos, demostrar su gestión y compartirlas con su mercado y las partes interesadas; siempre con el objetivo de hacer más seguras nuestras vías y proteger la vida de sus actores viales.

Paraguay se prepara para recibir una nueva fecha del Campeonato de Rally FIA-CODASUR

Luego del éxito del Rally del Guairá, que a finales de mayo registró una cifra récord de 81 binomios inscriptos, Paraguay volverá a ser sede del Campeonato de Rally FIA-CODASUR con una nueva competencia que se disputará del 24 al 26 de julio en el departamento de Cordillera, con epicentro en la ciudad de Caacupé.

La denominada “Capital Espiritual del Paraguay” albergará la cuarta fecha del calendario sudamericano, en reemplazo de la prueba prevista originalmente en Bolivia. La organización del evento está a cargo del Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), que ya trabaja en los últimos detalles logísticos y deportivos para recibir a las tripulaciones de la región.

La expectativa por esta nueva cita llega impulsada por el éxito de la fecha anterior, disputada entre el 29 y el 31 de mayo en el departamento del Guairá, donde el Campeonato FIA-CODASUR regresó después de 21 años. La ciudad de Villarrica fue el epicentro de una competencia que reunió a 81 tripulaciones, de las cuales 41 participaron por el certamen sudamericano, estableciendo un récord de participación.

La victoria en el Rally del Guairá quedó en manos de la tripulación campeona vigente integrada por el paraguayo Fabrizio Zaldívar y el ítalo-argentino Marcelo Der Ohannesian, quienes se impusieron a bordo de un Toyota GR Yaris Rally2.

Con la próxima fecha en Caacupé, Paraguay continúa consolidándose como uno de los principales escenarios del rally sudamericano, fortaleciendo la organización de competencias internacionales y reafirmando su protagonismo dentro del calendario FIA-CODASUR.

Durante el mes de mayo, el Automóvil Club de Guatemala llevó adelante la tercera fecha del Campeonato Nacional de Automovilismo, que reunió a 84 pilotos en el Autódromo Los Volcanes y consolidó una nueva jornada del deporte motor en el país.

Además de la actividad en pista, la organización impulsó diversas acciones orientadas a enriquecer la experiencia del público asistente, incorporando propuestas de entretenimiento y espacios complementarios a las competencias.

Como parte de la programación, se realizó un concierto y distintas actividades recreativas para los espectadores, ampliando la oferta del evento más allá de las carreras. Asimismo, el Club Challenger participó como invitado especial con una exhibición en pista de 14 vehículos, mientras que las categorías de motocicletas de 400 cc también formaron parte de la jornada, aportando nuevas propuestas deportivas y un espectáculo diverso para los asistentes.

La combinación de competencias, exhibiciones y actividades para el público permitió fortalecer la experiencia del evento y continuar impulsando el desarrollo del automovilismo y el deporte motor en Guatemala.

Como parte de su compromiso con la formación de conductores responsables y la promoción de una cultura de movilidad segura, ANETA acompañó durante el período lectivo 2025–2026 el desarrollo del Programa de Participación Estudiantil en Seguridad Vial en las Unidades Educativas Municipales Quitumbe y Fernández Madrid en la ciudad de Quito.

A través de jornadas de capacitación, actividades prácticas y la transmisión de conocimientos especializados en seguridad vial, estudiantes de los últimos años de bachillerato fortalecieron sus competencias como futuros actores responsables en las vías, promoviendo además buenas prácticas dentro de sus instituciones educativas.

Como reconocimiento al esfuerzo, dedicación y excelente desempeño demostrado durante el programa, ANETA otorgó dos becas para cursos de conducción de auto a las estudiantes que obtuvieron los mejores puntajes, incentivando así la continuidad de su formación y su compromiso con una movilidad más segura.

Con este tipo de iniciativas, ANETA reafirmó nuevamente su compromiso de contribuir a la educación vial del país, impulsando la formación de ciudadanos conscientes y preparados para construir un Ecuador con vías más seguras.

Cada trayecto representa una responsabilidad, especialmente cuando un niño viaja a bordo de un vehículo. La seguridad infantil no depende únicamente de contar con un sistema de retención; también requiere saber elegir el dispositivo adecuado, instalarlo correctamente y utilizarlo de acuerdo con las recomendaciones técnicas.

Con el objetivo de fortalecer las capacidades técnicas de quienes desempeñan un papel clave en la protección y educación de la población, el Automóvil Club de Costa Rica (ACCR), en coordinación con la Academia Nacional de Bomberos, realizó una capacitación especializada dirigida a bomberos e instructores del ACCR sobre sistemas de retención infantil para vehículos.

La jornada fue impartida por Leandro Perillo, responsable de Movilidad y Políticas Públicas de FIA Región IV, quien compartió conocimientos basados en estándares internacionales y buenas prácticas, reforzando la importancia de que la seguridad infantil estuviera respaldada por criterios técnicos, evidencia y una correcta aplicación de los sistemas de protección.

Durante la capacitación se abordaron aspectos fundamentales para el uso adecuado de los sistemas de retención infantil, entre ellos la correcta selección de la silla según la edad, el peso y la talla del menor, la clasificación de los diferentes dispositivos, la identificación de certificaciones internacionales, el funcionamiento de los anclajes ISOFIX, las ventajas de este sistema de instalación y los errores más frecuentes al colocar las sillas dentro del vehículo.

Asimismo, se desarrollaron ejercicios prácticos que permitieron a las personas participantes conocer las características de los distintos dispositivos, comprender la importancia de una instalación correcta y fortalecer sus capacidades para orientar a las familias sobre las mejores prácticas para proteger a los niños durante cada desplazamiento.

Para el Automóvil Club de Costa Rica, esta formación representó un paso importante para continuar fortaleciendo una red de profesionales capacitados que, desde sus diferentes ámbitos de acción, contribuyeran a promover una cultura de prevención y una movilidad más segura para la niñez costarricense.

A través de esta iniciativa, el ACCR fortaleció la educación, la transferencia de conocimiento y la cooperación institucional como herramientas fundamentales para promover el uso correcto de los sistemas de retención infantil y reducir los riesgos asociados a una instalación inadecuada.

La capacitación también permitió ampliar las capacidades de bomberos e instructores, quienes podrán replicar estos conocimientos en sus respectivos ámbitos de trabajo, contribuyendo a que más familias accedan a información confiable sobre la protección de los niños en los vehículos.

De esta manera, el Automóvil Club de Costa Rica reafirmó su compromiso con la seguridad vial infantil, impulsando acciones de formación y prevención orientadas a proteger la vida de los niños y promover desplazamientos más seguros en todo el país.

El Automóvil Club de Colombia (ACC) y la compañía HDI Seguros han consolidado una alianza estratégica que, desde hace varios años, trabaja activamente por el bienestar y la seguridad de sus afiliados. En el marco de esta cooperación a largo plazo, durante los días 16, 17 y 18 de junio se llevó a cabo una ambiciosa jornada de movilidad segura en dos de las sedes principales de la aseguradora. El evento se diseñó como un circuito experiencial e innovador con el objetivo de sensibilizar a los colaboradores y usuarios sobre la prevención de riesgos viales, adaptándose a las necesidades actuales del entorno corporativo y urbano.

La jornada se estructuró de manera integral a través de estaciones pedagógicas especializadas para cada actor vial, combinando teoría y práctica en entornos controlados. Los bici-usuarios abrieron el circuito participando en actividades de juegos de rol y entornos de realidad virtual diseñados para fomentar la empatía en la vía. Por su parte, los conductores de vehículos livianos contaron con un simulador de conducción de última tecnología enfocado en mejorar sus hábitos al volante y la percepción del riesgo, mientras que los motociclistas tuvieron acceso exclusivo al módulo oficial de realidad virtual de FIA Motos, reforzando las destrezas técnicas y de seguridad indispensables para este segmento.

Atendiendo al auge de los nuevos medios de transporte urbano, el evento dedicó un espacio exclusivo a la micro movilidad mediante un parque vial diseñado para bicicletas y patinetas eléctricas. En esta estación, los expertos abordaron temas críticos como la identificación de riesgos en la vía, recomendaciones esenciales de seguridad y la nueva legislación aplicable a estos vehículos en el país. Este módulo permite actualizar a los usuarios sobre las normativas vigentes, garantizando que la adopción de estas alternativas de transporte se realice bajo criterios de estricta responsabilidad.

El elemento diferenciador de toda la intervención fue la implementación transversal de la gamificación digital. Al finalizar la experiencia en cada una de las estaciones, los participantes interactuaron con juegos virtuales personalizados que proponían dinámicas digitales interactivas. Este componente lúdico sirvió como una herramienta de evaluación y repaso inmediato, permitiendo a los asistentes fijar de manera divertida y efectiva los conceptos técnicos aprendidos sobre normatividad, deberes y derechos en el espacio público.

El éxito de esta jornada en las sedes de HDI Seguros reafirma el compromiso continuo del ACC por implementar herramientas pedagógicas de vanguardia que transforman la cultura vial. Al integrar tecnología inmersiva, simulación y normatividad actualizada en un formato dinámico, esta iniciativa no solo fortalece los lazos de cooperación entre ambas instituciones, sino que se alinea perfectamente con las directrices globales de la FIA en materia de educación, innovación y reducción de la siniestralidad en las vías.

El Automóvil Club Boliviano (ACB) y Sociedad Boliviana de Cemento S.A. (SOBOCE) renovaron su compromiso con la seguridad vial y la prevención de riesgos mediante la suscripción de un Convenio de Cooperación Interinstitucional orientado a fortalecer las capacidades de conducción segura de los colaboradores de la empresa a nivel nacional.

“La seguridad vial no se construye únicamente con infraestructura o normas; se construye formando conductores más conscientes y preparados. Por eso, para el Automóvil Club Boliviano, cada capacitación representa una oportunidad para proteger vidas y fortalecer una cultura de movilidad responsable en el país”, afirmó Cristian Zambrana, gerente general del Automóvil Club Boliviano.

La alianza permitirá dar continuidad al programa de capacitación especializada que desarrolla el ACB a través de su Curso de Manejo Defensivo para Flota Liviana y Pesada, una iniciativa que busca promover conductas responsables al volante, reducir riesgos en carretera y contribuir a la construcción de una mejor cultura vial en el país.

“Nuestro propósito es que cada boliviano pueda moverse con confianza, seguridad y libertad. Alianzas como la que mantenemos con SOBOCE nos permiten llevar ese compromiso a la práctica, trabajando junto al sector privado para reducir riesgos, prevenir siniestros y contribuir a una Bolivia que se mueva mejor”, dijo el ejecutivo.

Durante la gestión 2026, más de 500 colaboradores de SOBOCE fueron capacitados y certificados por el Automóvil Club Boliviano en técnicas de conducción defensiva, identificación de riesgos, prevención de siniestros y buenas prácticas de seguridad vial.

Para el ACB, este tipo de iniciativas forman parte de una visión más amplia que busca contribuir al bienestar de las personas y a la construcción de entornos de movilidad más seguros para todos los bolivianos.

“Creemos que la capacitación salva vidas. Cada conductor que adquiere mayores conocimientos sobre prevención de riesgos y conducción responsable se convierte en un agente de cambio que contribuye a reducir la siniestralidad y proteger vidas en nuestras calles y carreteras”, destacó.

El convenio también refleja la importancia de la articulación entre el sector privado y las organizaciones especializadas en movilidad y seguridad vial para enfrentar uno de los principales desafíos que atraviesa el país: cerrar la brecha existente entre el crecimiento del parque automotor y la cultura vial de quienes lo conducen.

En ese contexto, el Automóvil Club Boliviano ratificó su compromiso de seguir impulsando programas de formación, sensibilización y capacitación que permitan fortalecer las capacidades de conductores profesionales y particulares, promoviendo una movilidad más segura, eficiente y responsable.

La renovación de esta alianza se enmarca en el propósito institucional del ACB: que cada boliviano pueda moverse con confianza, seguridad y libertad. Para la institución, alcanzar ese objetivo requiere no solo brindar servicios de asistencia y formación, sino también trabajar junto a empresas, organizaciones y actores de la sociedad para consolidar una cultura de movilidad responsable en todo el país.

SOBOCE, por su parte, reafirmó su compromiso con la seguridad y el bienestar de sus colaboradores, apostando por la formación continua como una herramienta fundamental para prevenir siniestros y fortalecer una cultura organizacional orientada al cuidado de las personas.

Con acciones concretas como esta, ambas instituciones contribuyen a que la seguridad vial deje de ser únicamente una responsabilidad individual para convertirse en un compromiso compartido que beneficie a toda la sociedad boliviana.

El Touring y Automóvil Club del Perú continúa fortaleciendo su compromiso con la seguridad vial mediante el lanzamiento de su nuevo Curso de Primeros Auxilios para Conductores, una propuesta formativa diseñada para brindar herramientas prácticas que permitan actuar de manera adecuada ante emergencias ocurridas en la vía.

La iniciativa surgió ante la necesidad de que los conductores no solo contaran con conocimientos de conducción segura, sino también con competencias básicas para responder oportunamente frente a situaciones que pudieran comprometer la vida o la integridad de las personas involucradas en un incidente de tránsito.

El objetivo del curso fue fortalecer la capacidad de respuesta de los conductores durante los primeros minutos posteriores a un siniestro vial, periodo considerado crítico para la supervivencia de las víctimas. Diversos estudios señalan que una atención rápida y adecuada puede evitar un porcentaje significativo de las muertes que se producen durante la primera hora después del siniestro, especialmente aquellas asociadas a hemorragias, asfixia u otras complicaciones que pueden ser atendidas mediante acciones básicas de primeros auxilios.

El curso fue dictado por un paramédico especializado en movilidad segura, quien combina conocimientos clínicos con experiencia en la atención de emergencias en entornos viales, permitiendo que los participantes recibieran una formación práctica y orientada a situaciones reales que pueden presentarse durante la conducción.

El programa abordó temas fundamentales como la evaluación inicial de la escena, activación del sistema de emergencias, atención primaria a personas lesionadas, control de hemorragias, atención de fracturas y traumatismos, reanimación cardiopulmonar (RCP), manejo de atragantamientos, movilización segura de víctimas y medidas preventivas para evitar agravar lesiones hasta la llegada del personal especializado.

Como parte de su estrategia de difusión e implementación, el Touring y Automóvil Club del Perú realizó visitas y presentaciones a diversas empresas e instituciones, promoviendo la importancia de incorporar conocimientos de primeros auxilios dentro de los programas de capacitación dirigidos a conductores profesionales, operadores de flotas y personal que realiza actividades de conducción como parte de sus funciones laborales.

Con esta nueva propuesta formativa, el Touring reafirmó su liderazgo en la promoción de una movilidad más segura y responsable, impulsando el desarrollo de conductores mejor preparados para prevenir riesgos y actuar eficazmente frente a emergencias en las vías del país.

El Touring y Automóvil Club Paraguayo se encuentra ultimando los preparativos para el lanzamiento oficial de la edición 2026 de “Joven Responsable al Volante”, su programa de educación vial dirigido a adolescentes y jóvenes, con el propósito de promover una movilidad más segura, responsable y sostenible.

La iniciativa surge como respuesta a una realidad que continúa siendo preocupante en Paraguay. Durante 2023 se registraron 1.210 personas fallecidas y 11.893 lesionadas como consecuencia de siniestros viales. En 2024, el Sistema 911 recibió 58.548 llamadas de emergencia por siniestros de tránsito, mientras que el 62 % de las personas lesionadas corresponde a jóvenes de entre 15 y 34 años, reflejando la necesidad de fortalecer las acciones de prevención y educación dirigidas a este sector de la población.

La edición 2026 contempla una intervención educativa y comunitaria que busca generar cambios de comportamiento a través de experiencias de aprendizaje, participación activa y sensibilización.

Entre las principales acciones previstas se encuentran:

• La realización de 20 talleres de movilidad segura y sostenible en instituciones educativas priorizadas, que representarán más de 120 horas de formación y beneficiarán a más de 400 jóvenes.
• Un concurso de proyectos, en el que estudiantes propondrán iniciativas para mejorar la seguridad vial en sus propios entornos escolares, promoviendo el liderazgo juvenil y la participación ciudadana.
• Una campaña de sensibilización con presencia en plataformas digitales, espacios públicos y eventos de gran convocatoria, como el Transchaco Rally, CADAM Motor Show y otras actividades institucionales, con una proyección de más de 20.000 personas alcanzadas.

Con esta nueva edición, el Touring y Automóvil Club Paraguayo reafirmó su compromiso con la formación de jóvenes conscientes de su rol en el tránsito, apostando a la educación como una herramienta fundamental para reducir la siniestralidad vial y construir una cultura de movilidad más segura para las futuras generaciones.