El 4 de febrero de 2026, en la Ciudad de Guatemala, el Automóvil Club de Guatemala realizó la entrega oficial de los resultados de la Evaluación iRAP de la carretera CA-2, uno de los corredores logísticos y productivos más importantes del país.

La iniciativa contó con el patrocinio de la FIA Foundation y el acompañamiento del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), la Fundación para el Desarrollo de Guatemala y Guatemala No Se Detiene, con el objetivo de avanzar hacia carreteras más seguras y resilientes.

Un diagnóstico técnico de 200 kilómetros estratégicos

La evaluación abarcó 200 kilómetros de la CA-2, desde Escuintla hasta Tecún Umán, tramo por el que circula una parte significativa del transporte de personas y mercancías a nivel nacional y regional.

El estudio fue desarrollado bajo la metodología del International Road Assessment Programme (iRAP), una iniciativa internacional basada en evidencia técnica que permite identificar factores de riesgo en la infraestructura vial y proponer intervenciones costo-efectivas para prevenir siniestros y lesiones graves.

Los resultados permiten reconocer tramos de alto riesgo y establecer prioridades de intervención para mejorar la seguridad de conductores, peatones, motociclistas y transportistas. Este diagnóstico constituye una herramienta clave para la planificación de acciones concretas orientadas a reducir la siniestralidad y fortalecer la competitividad del país.

La presentación contó además con el apoyo de PROVIAL y del CIV, reflejando la relevancia de la coordinación interinstitucional y público-privada para enfrentar los desafíos de la seguridad vial en Guatemala.

Con esta entrega, el país da un paso significativo hacia el diseño y gestión de carreteras alineadas con estándares internacionales y con una visión de desarrollo económico y social de largo plazo.

El Automóvil Club de El Salvador (ACES) y el Autódromo Internacional El Jabalí iniciaron el año 2026 con un hito para el desarrollo del automovilismo deportivo en el país, a partir de la creación de cuatro plataformas propias e independientes orientadas a la enseñanza y formación de nuevos talentos: las Escuelas de Kartismo ACES (totalmente gratuitas), el Karting Rental Experience, el Campeonato 4T by ACES y la Escuela de Conducción Deportivo en el circuito ACES.

Cada uno de estos programas se encuentra conectado entre sí, generando un circuito de formación progresiva que crea condiciones reales para el impulso de nuevos pilotos en pista. Se trata de un ciclo integral que cumple con el propósito de promover la competitividad y, al mismo tiempo, garantizar accesibilidad en cada una de sus etapas.

Las iniciativas son impulsadas por Francisco Hernández Rojas, director general y fundador de estos programas deportivos, con el apoyo de la Junta Directiva del Automóvil Club de El Salvador. Este trabajo conjunto permite ofrecer a futuros pilotos plataformas asequibles, accesibles e inclusivas, en línea con la visión promovida por el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem.

El Automóvil Club de Costa Rica dio inicio en San José a la quinta edición del programa “Cascos Seguros – Nueva Era 2026”, reforzando su compromiso con la protección de la vida, la seguridad vial y la prevención de lesiones graves entre las personas usuarias de motocicleta.

El pasado 21 de febrero, el ACCR, en coordinación con el Consejo de Seguridad Vial y la Municipalidad de San José, realizó en la capital la primera entrega de 150 cascos certificados, marcando el punto de partida oficial del programa en 2026.

Esta jornada en San José se convierte en el hito inicial de una serie de entregas que se desarrollarán progresivamente en otras zonas del país, priorizando comunidades con alta exposición al riesgo vial y reafirmando un enfoque integral basado en la prevención, la educación, la concientización y la provisión de equipamiento certificado.

Más allá de la entrega del equipo de protección, la actividad en San José incorporó un componente formativo. Las personas beneficiarias participaron en charlas técnicas impartidas por instructores del ACCR, donde se abordaron aspectos clave como el uso correcto y ajuste adecuado del casco, la importancia de utilizar dispositivos certificados y la prevención de riesgos tanto en entornos urbanos como rurales.

El proceso incluyó además el intercambio responsable de cascos, garantizando que los nuevos dispositivos cumplan con la normativa vigente y promoviendo la disposición y el reciclaje adecuados de los implementos retirados de circulación, en concordancia con criterios de sostenibilidad y responsabilidad ambiental.

En palabras del presidente del Automóvil Club de Costa Rica, Daniel Coen:

“Hoy damos un paso muy concreto en la protección de la vida. La entrega de estos primeros 150 cascos representa mucho más que un implemento de seguridad: simboliza nuestro compromiso con las comunidades y con las personas usuarias de motocicleta que diariamente enfrentan riesgos en carretera. Desde el Automóvil Club de Costa Rica, con el respaldo de la Federación Internacional del Automóvil, estamos invirtiendo alrededor de 200 mil euros en proyectos de seguridad vial que combinan educación, equipamiento y articulación institucional, porque estamos convencidos de que la prevención salva vidas”.

Con esta primera entrega en San José, el Automóvil Club de Costa Rica reafirmó su compromiso de continuar desplegando el programa Cascos Seguros – Nueva Era 2026 en otras regiones del país, fortaleciendo la cultura de seguridad vial y promoviendo una movilidad más segura, responsable y centrada en la protección de la vida.

Touring & Automóvil Club de Colombia (ACC) reafirmó su compromiso con las futuras generaciones al concluir con éxito las jornadas de clausura del programa «Yo me muevo seguro KIDS».

Esta iniciativa, que ha recorrido diversas instituciones educativas del país, no solo busca reducir los índices de siniestralidad vial desde la infancia, sino también empoderar a los niños y niñas como agentes de cambio en sus entornos familiares y escolares. Gracias a la apertura y confianza de los colegios participantes, han logrado sembrar una cultura de movilidad responsable que trasciende las aulas de clase.

Este éxito ha sido posible gracias al respaldo de Inchcape, cuyo patrocinio permitió la viabilidad del programa, encontrando en el ACC al aliado técnico y logístico ideal para materializar esta visión en las instituciones educativas.

Durante los eventos de cierre, se vivieron momentos de profunda satisfacción al entregar los Certificados de Participación, un reconocimiento que valida el esfuerzo de cada niño por comprender y aplicar normas de movilidad segura. Este acto simbólico reforzó el sentido de pertenencia y responsabilidad civil en los menores, recordándoles que su seguridad, y la de los demás, está en sus manos.

Uno de los hitos más innovadores de estas clausuras fue la entrega de Kits de Robótica Educativa. Con esta herramienta, se busca integrar la seguridad vial con las competencias STEM (Ciencia, Tecnología, Ingeniería y Matemáticas), incentivando el aprendizaje tecnológico en el aula. Al fusionar la tecnología con la movilidad, permitimos que los estudiantes exploren soluciones creativas a problemas reales de su entorno, transformando la educación vial en una experiencia interactiva, moderna y profundamente motivadora.

El Touring & Automóvil Club de Colombia expresó su más sincero agradecimiento a las directivas y docentes de los colegios que abrieron sus puertas para la implementación del programa. Destacó que la disposición de las instituciones para integrar estas iniciativas en su currículo escolar refleja un firme compromiso con la formación integral de sus estudiantes. Asimismo, reconoció en cada establecimiento a aliados estratégicos que comprenden que la educación es una herramienta fundamental para salvar vidas en las vías, y cuya hospitalidad permitió que el equipo de Inchcape y del ACC desplegara plenamente su capacidad técnica y humana.

El compromiso no termina con una ceremonia de clausura; por lo contrario, estas acciones fortalecen la hoja de ruta hacia una movilidad sostenible y segura. Continúan con la convicción de que invertir en la infancia es la estrategia más efectiva para construir una sociedad más consciente y resiliente ante los desafíos viales actuales.

El pasado 10 de febrero de 2026, el Automóvil Club Boliviano (ACB) marcó un hito en la historia de la seguridad vial en Bolivia con la presentación oficial de SIGTRUP — Sistema de Monitoreo y Gestión de la Seguridad en el Transporte Interurbano de Pasajeros. Este evento, realizado ante un auditorio compuesto por figuras relevantes del sector transporte, representantes de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) Región IV, autoridades de la ONU y especialistas en movilidad, destacó el compromiso del país con la reducción de siniestros viales y la protección de las familias bolivianas que utilizan servicios interurbanos para desplazarse entre ciudades.

La ceremonia contó con la presencia del presidente del ACB, el Ing. Antonio Abdo, miembros del Directorio del ACB y el Gerente General, Ing. Cristian Zambrana, quienes resaltaron la importancia de esta innovación tecnológica para elevar los estándares de seguridad en las carreteras nacionales.

SIGTRUP es una plataforma tecnológica avanzada que integra monitoreo inteligente en tiempo real y gestión de flotas con herramientas basadas en inteligencia artificial (IA), diseñadas para identificar riesgos y prevenir siniestros antes de que ocurran.

Uno de los grandes orgullos del ACB es que este proyecto permitió al Club ganar el Primer Premio FIA Safe Mobility 4 All & 4 Life durante la Asamblea General de la FIA 2025, en reconocimiento al proyecto de seguridad vial titulado “Rutas Vigiladas, Vidas Protegidas”. Este galardón internacional fue entregado por el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, destacando la excelencia del ACB en el desarrollo de soluciones concretas que contribuyen a salvar vidas en las carreteras del país.

Tecnología que salva vidas

La innovación de SIGTRUP radica en la integración de dos tecnologías clave aplicadas a la seguridad vial:

• Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS) — Advanced Driver Assistance Systems. Estos sistemas se basan en sensores, cámaras y software inteligente para monitorear el entorno de los vehículos en tiempo real, detectar situaciones de riesgo (como proximidad peligrosa con otros vehículos, salidas involuntarias de carril u obstáculos imprevistos) y alertar —o incluso intervenir— para evitar colisiones.
• Sistema de Monitoreo del Conductor (DMS) — Driver Monitoring System. Esta tecnología se centra en observar el comportamiento del conductor en tiempo real, utilizando cámaras y algoritmos que pueden detectar señales de fatiga, distracción o falta de atención. Cuando se identifica un comportamiento de riesgo, el sistema emite alertas para que el conductor pueda corregir su actitud antes de que se desaten consecuencias graves.

La combinación de ambas tecnologías permite un enfoque integral: el sistema observa tanto el entorno del vehículo como el estado del conductor, generando una barrera preventiva mucho más efectiva.

Una torre de control para proteger vidas

Además de la implementación de cámaras inteligentes en las flotas interurbanas, el ACB desarrollará una torre de control especializada, diseñada para gestionar y resguardar la vida de los conductores y pasajeros, complementando el sistema tecnológico con supervisión humana y análisis estratégico en tiempo real.

Esta torre funcionará como un centro de monitoreo operativo 24/7, desde donde se supervisará permanentemente el comportamiento de las unidades en carretera. Su objetivo no solo es prevenir siniestros, sino también proteger el capital humano y tecnológico de las empresas de transporte, fortaleciendo la sostenibilidad del sector.

El centro permitirá emitir alertas preventivas y coordinar acciones con distintas entidades ante comportamientos de riesgo, emergencias o situaciones que pudieran derivar en un siniestro. Gracias a este enfoque, SIGTRUP no solo actúa de manera reactiva, sino principalmente preventiva, anticipándose a escenarios de peligro.

Un paso decisivo hacia carreteras más seguras

Con la implementación de SIGTRUP y su torre de control inteligente, el Automóvil Club Boliviano apuesta por una transformación profunda en la seguridad vial del país. La iniciativa busca reducir la siniestralidad en rutas interurbanas, proteger vidas y consolidar un modelo de movilidad más seguro y moderno.

Más allá de la tecnología, el proyecto representa una visión: posicionar a Bolivia como referente regional en innovación aplicada a la seguridad vial, demostrando que la combinación de ciencia, compromiso institucional y cooperación internacional puede traducirse en resultados concretos.

SIGTRUP no es solo un sistema tecnológico; es una apuesta por el futuro, donde cada viaje seguro representa una vida protegida.

El Automóvil Club Argentino viene consolidando, en los últimos años,  el camino hacia la innovación y el desarrollo de iniciativas conjuntas, orientadas a ampliar y modernizar la propuesta de valor para acompañar a sus Socios.

En este marco, se han puesto en marcha alianzas estratégicas que fortalecen distintos ejes de servicio:

Bienestar y vida activa

A través de ACA SportClub, el ACA se integró a la red de gimnasios más extensa del país, poniendo el cuidado de la salud y los hábitos activos en el centro de la experiencia asociativa.

Movilidad innovadora

Con MyKeego, pionero del carsharing en Argentina, el ACA ofrece a sus Socios una alternativa moderna y flexible a la movilidad tradicional, acompañando la transformación del sector.

Comunidad motociclista

ACA LS2 nació para servir a los motociclistas con beneficios exclusivos y equipamiento de primer nivel, fortaleciendo el vínculo con una comunidad en constante crecimiento.

Turismo sustentable

ACA GreenBox abre las puertas a un turismo más consciente, con alojamiento sustentable y una mirada responsable sobre el viaje.

Un elemento central de todas estas alianzas es su impacto económico directo para los Socios: en cada una de ellas acceden a descuentos de entre el 20% y el 50%, convirtiendo la membresía en una herramienta concreta de ahorro cotidiano. Estos beneficios son parte esencial del modelo: la alianza estratégica se traduce en valor tangible para quien forma parte del Club.

El resultado es un ecosistema de iniciativas que transforman la experiencia de ser Socio: reflejan el compromiso del ACA con la evolución de la movilidad y los servicios, integrando innovación, sostenibilidad y nuevas formas de vinculación estratégica.

Juntas, estas iniciativas no son acciones aisladas: son la expresión de un Club comprometido que trabaja para el bienestar de todos sus Socios.

Las Regiones III y IV de la FIA avanzaron en la implementación de la iniciativa Movilidad Segura para Todos y para la Vida. En esta primera edición del programa, clubes y gobiernos de 12 países se han comprometido a desarrollar proyectos piloto para mejorar la seguridad vial en sus respectivas regiones. La implementación de estos proyectos piloto comenzó con éxito en 2026.

A nivel mundial, los siniestros de tránsito causan aproximadamente 1,3 millones de fatalidades evitables y aproximadamente 50 millones de lesiones cada año. América Latina y el Caribe no escapan a esta realidad, por ello, la Federación Internacional del Automóvil (FIA), la Fundación FIA y el Instituto de las Naciones Unidas para la Formación Profesional y la Investigación (UNITAR) han unido fuerzas para crear la iniciativa Global Safe Mobility 4 All & 4 Life (SM4A4L).

Este innovador programa ha sido diseñado en torno a tres componentes básicos: primero, Capacitación, fortaleciendo las capacidades de los clubes y actores gubernamentales en seguridad vial; segundo, Acción, a través de la formulación e implementación de proyectos piloto que busquen abordar problemáticas locales; y tercero, la creación de una Comunidad internacional en apoyo a la movilidad segura.

Financiado por la Región IV de la FIA a través del Programa SM4A4L, ha comenzado la implementación de 12 proyectos piloto en movilidad segura que tendrán una duración de un año, en colaboración con Clubes Miembros de la FIA, socios y gobiernos nacionales y locales de América del Sur y Central: Argentina, Bolivia, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, Guatemala, Honduras, México, Perú, República Dominicana y Uruguay.

Los proyectos que se desarrollan incluyen soluciones innovadoras que abarcan el uso de tecnología, el diseño de sistemas de monitoreo y control, intervenciones de infraestructura con un enfoque de sistemas seguros, políticas públicas y la promoción de la seguridad vial a través del desarrollo de capacidades de los usuarios de las vías.

En los primeros meses de implementación, los principales logros de la primera edición del programa SM4A4L son:

• Cuatro (4) países (Argentina, Bolivia, Costa Rica y Guatemala) lanzaron oficialmente sus proyectos ante medios de comunicación nacionales, reafirmando su compromiso con la comunidad y su alianza con el gobierno para mejorar las condiciones de seguridad vial en cada contexto.
• Se han establecido alianzas y firmado acuerdos de cooperación con gobiernos, instituciones educativas y empresas privadas en siete (7) países: Bolivia, Colombia, Ecuador, Guatemala, Honduras, México, Perú y Uruguay.
• Se han realizado encuestas, grupos focales y recopilación de datos utilizando metodologías como Star Rating 4 School, junto con la participación comunitaria para los proyectos en Chile, Colombia, Guatemala, México y República Dominicana.
• Se están fortaleciendo las alianzas interinstitucionales y la cooperación entre clubes y organizaciones gubernamentales, llevando a cabo un proceso colaborativo desde la base, donde se identifican conjuntamente los problemas locales y se desarrollan soluciones basadas en la evidencia.

Los clubes se están posicionando como socios de confianza dentro del ecosistema de organizaciones de cada país. Al ofrecer apoyo mediante el desarrollo de capacidades y generar impacto a través de proyectos locales, fortaleciendo su credibilidad e influencia.

Ricardo Morales Rubio, presidente de la Región IV de la FIA, dijo: “La iniciativa Safe Mobility 4 All nos ha permitido contribuir a la seguridad vial en la región con el único fin de salvar vidas, generando verdaderas alianzas colaborativas, sostenibles en el largo plazo y donde todos los involucrados tienen voz”.

A lo largo de 2026, las Regiones III y IV de la FIA y sus Clubes Miembros avanzarán en la implementación de los proyectos piloto y mostrarán los resultados de este gran emprendimiento, que ya se ha convertido en un referente y servirá como ejemplo de buenas prácticas para otros países de la región y para todos aquellos que se sumen a este programa en el futuro.

Organizada por la Asociación Automovilística de Touring y Deportes de Panamá (ASAI Panamá), la ceremonia de premiación marcó un año exitoso para el deporte automovilístico y la movilidad en las Américas, entregando trofeos a 46 pilotos y organizaciones de 20 países en reconocimiento a su talento, éxito e innovación.

Los premios FIA Américas destacaron la diversidad de las disciplinas de deporte automovilístico promovido por los Clubes Miembros en las Américas, desde karting hasta turismos, cross car y rally, al mismo tiempo que pusieron en valor las mejores prácticas e innovaciones para hacer la movilidad más segura, sostenible y asequible para todos, y reforzar la colaboración entre Clubes, gobiernos y el sector privado.

Con la asistencia del Vicepresidente FIA para el Deporte – Norteamérica, Daniel Coen, y de la Vicepresidenta FIA para el Deportes – Sudamérica, Fabiana Ecclestone, la gala subrayó el papel crucial de la región en el avance de la misión global de la FIA para desarrollar el deporte automovilístico y aumentar la participación a nivel mundial.

También estuvieron presentes el Vicepresidente para la Movilidad Automovilística y el Turismo de la FIA, Tim Shearman, el Presidente de la Región III de la FIA, Frank Fotia, y el Presidente de la Región IV de la FIA, Ricardo Morales Rubio. Los premios destacaron proyectos que generan un impacto social positivo en ambas regiones, reconociendo a individuos y organizaciones líderes en iniciativas de seguridad vial y sostenibilidad.

Se reconocieron actuaciones destacadas como la de Sebastián Montoya Freydell, quien completó su temporada de novato en la FIA Fórmula 2 el año pasado, y Mario Parra, quien se destacó en el campeonato nacional de rally de Chile. Los premios también reflejaron el rápido crecimiento del deporte automovilístico en la región, con Estados Unidos generando actualmente casi 70.000 millones de dólares en actividad económica y acogiendo nuevos eventos, incluido un evento candidato al Campeonato Mundial de Rally (WRC) de este año, el primer paso hacia el regreso del WRC a suelo estadounidense.

Otros ganadores incluyeron a Nelson Angelo Piquet por su destacada participación en turismos en Brasil, y Naomi García, piloto de karting de 16 años de Trinidad y Tobago, quien compitió en la primera Copa Mundial FIA Karting Arrive and Drive en Malasia el año pasado.

En el ámbito de la movilidad, individuos y organizaciones recibieron reconocimiento por su trabajo promoviendo la seguridad vial y la sostenibilidad, incluyendo a Pedro Abril, Director de la Agencia Nacional de Tránsito de Ecuador; Marcelo Metediera, Presidente de la Unidad Nacional para la Seguridad Vial de Uruguay; Samuel Justavio (Panamá); INCHCAPE (Costa Rica); La Meta (Honduras); La Fundación Mapfre (Colombia) y Brava International Ltd (Trinidad y Tobago).

Mohammed Ben Sulayem, Presidente de la FIA, afirmó:

“América del Norte, Central y del Sur están en el corazón del desarrollo global del deporte automovilístico y la movilidad, desde eventos de base e iniciativas pioneras hasta carreras de campeonatos mundiales e innovaciones tecnológicas. Las categorías de premios reconocen su trabajo para apoyar nuestros valores compartidos, liderar el desarrollo del deporte automovilístico, aumentar la participación y hacer que la movilidad sea más segura y sostenible para todos.»

El 27 de enero, el Automóvil Club de Costa Rica realizó una conferencia de prensa para presentar oficialmente el proyecto “Movilidad Segura y Sustentable en Dos Ruedas”, una iniciativa que iniciará en 2026 y que beneficiará, en su primera etapa, a 400 personas. Se trata de una iniciativa de alcance estratégico y de largo plazo, que se desarrollará durante un período de cinco años.

El proyecto se realizó gracias al trabajo articulado entre el Automóvil Club de Costa Rica, el Consejo de Seguridad Vial (COSEVI) y con el respaldo de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), reafirmando el compromiso interinstitucional con la seguridad vial y la protección de la vida.

“Movilidad Segura y Sustentable en Dos Ruedas” está orientado a la implementación de acciones concretas de prevención, seguridad vial, movilidad responsable y sostenibilidad. Durante el proceso, las personas beneficiarias recibirán acompañamiento técnico y educativo por parte de especialistas en seguridad vial, con el objetivo de fortalecer sus competencias en conducción segura y responsable. Este acompañamiento incluye el apoyo necesario para la certificación de la licencia de conducir correspondiente, así como la formación adecuada y el acceso a implementos de protección personal, elementos fundamentales para una incorporación segura a las vías públicas.

La presentación del proyecto se dio en el marco de una visión compartida de país, orientada a promover una movilidad más segura, responsable y sustentable. El Automóvil Club de Costa Rica reiteró su compromiso de continuar siendo un aliado técnico y estratégico del Estado costarricense y de las instituciones públicas, con iniciativas que refuerzan el compromiso conjunto con la protección de la vida, la movilidad segura y la construcción de soluciones sostenibles para la seguridad vial del país.

ANETA y la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) suscribieron un convenio de cooperación interinstitucional para la implementación de un proyecto piloto orientado a reducir los siniestros viales en el transporte público interprovincial de pasajeros en el país.

La firma del convenio marca el inicio de una iniciativa de cooperación internacional que cuenta con el acompañamiento de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), a través del programa Safe Mobility 4 All & 4 Life, y el apoyo del Instituto de las Naciones Unidas para Formación Profesional e Investigaciones (UNITAR), organismo del sistema de Naciones Unidas.

El proyecto se desarrollará bajo el Enfoque de Sistema Seguro, una metodología reconocida a nivel internacional que reconoce que los errores humanos pueden ocurrir y que el sistema de movilidad debe estar diseñado para prevenir consecuencias fatales.

Un proyecto piloto con enfoque preventivo

La iniciativa contempla acciones integrales para fortalecer la seguridad vial en el transporte interprovincial, combinando la evaluación y fortalecimiento de competencias de los conductores profesionales, la revisión de las condiciones de seguridad de las unidades de transporte, la incorporación progresiva de tecnologías de asistencia a la conducción y el análisis preventivo de tramos viales estratégicos.

El proyecto tendrá una duración aproximada de 12 meses y forma parte de un esquema de cooperación internacional con una inversión cercana a los 180 mil euros, orientado a generar información técnica, fortalecer capacidades institucionales y sentar las bases para la adopción de mejores prácticas de seguridad vial en el país.

Compromiso interinstitucional por la vida

Durante el acto de firma, las autoridades destacaron la importancia de la articulación entre instituciones públicas, sector privado y organismos internacionales para enfrentar la problemática de la siniestralidad vial.

Este convenio reafirma el compromiso de ANETA y la ANT con la construcción de una movilidad más segura, moderna y centrada en las personas, priorizando la prevención, la formación y el uso de tecnología para proteger la vida de miles de pasajeros que utilizan diariamente el transporte público interprovincial.