El Touring y Automóvil Club del Perú lanzó la campaña de concientización “Casco 40: Nueva norma, casco certificado obligatorio”, al haber emitido el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) la Resolución Directoral N.° 008-2025-MTC/18, vigente desde el 22 de mayo de 2025 y que exige el uso obligatorio de cascos certificados.

Esta acción responde a la urgente necesidad de reducir los índices de siniestralidad en motociclistas, uno de los grupos más vulnerables del tránsito urbano. De acuerdo con cifras oficiales, el uso de un casco certificado puede significar la diferencia entre la vida y la muerte.

Durante el mes de mayo, el Touring, en coordinación con la Dirección de Seguridad Vial del MTC, llevó a cabo la campaña de promoción del uso del casco certificado en su Centro de Evaluación, al que asisten diariamente más de 200 postulantes para ser evaluados y obtener su licencia de conducir para motocicletas.

A lo largo de estas jornadas, se brinda orientación directa sobre las características técnicas exigidas por la nueva normativa, las sanciones por su incumplimiento y el uso correcto del casco. Asimismo, se explica la diferencia entre los tipos de cascos permitidos por ley y aquellos prohibidos por no ofrecer la protección adecuada. Todo ello, acompañado de recomendaciones para el cumplimiento del Reglamento Nacional de Tránsito y la adopción de una conducta preventiva y responsable en la vía, con el objetivo de que los futuros motociclistas aprueben su evaluación y circulen de forma segura desde el primer día.

Con esta campaña, el Touring reafirmó su compromiso con la seguridad vial del país y se sumó a los esfuerzos para generar conciencia, especialmente en un momento en que la implementación de políticas públicas enfocadas en la prevención es más urgente que nunca.
El casco no es solo un accesorio, salva vidas.

Cada año, los siniestros de tránsito causan cerca de 1,2 millones de fatalidades y hasta 50 millones de personas heridas en el mundo. En el Perú, las cifras también son preocupantes: más de 90 mil siniestros viales al año, más de 54 mil personas lesionadas y más de 3 mil fallecidos.

En este contexto, el Touring y Automóvil Club del Perú, en conjunto con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), la Superintendencia De Transporte Terrestre De Personas, Carga Y Mercancías (SUTRAN), la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) para Lima y Callao , la Municipalidad Metropolitana de Lima, la Policía Nacional del Perú y la ONG Luz Ámbar, desarrollaron una campaña de sensibilización ciudadana bajo el lema “Calles para la vida, haciendo que el ciclismo sea seguro”.

El 18 de mayo se realizaron activaciones en diversos puntos estratégicos de una de las principales avenidas de Lima, que recorre varios distritos. Estas acciones buscaron motivar a la ciudadanía a respetar las normas de tránsito, con énfasis en la protección de usuarios vulnerables como ciclistas y peatones. Se desplegaron mensajes clave de prevención, buenas prácticas en la conducción y respeto por los ciclistas.

Asimismo, se llevó a cabo una conferencia de prensa donde voceros de las distintas instituciones participantes presentaron los esfuerzos que vienen impulsando para reducir en 50% las fatalidades y lesiones por siniestros de tránsito al 2030, meta establecida por el Plan Mundial para el Decenio de Acción por la Seguridad Vial 2021-2030.

Desde el Touring se reafirmó el compromiso con una movilidad segura, humana y responsable. La transformación vial comienza con la educación, la articulación institucional y la acción sostenida.

El fruto de un arduo trabajo, ligado al compromiso de seguir brindando excelencia a sus asociados a través de la introducción de políticas ambientales, se materializa para el Touring y Automóvil Club Paraguayo con la obtención de la Norma ISO 14001:2015 para su Sistema de Gestión Ambiental.

Para llegar a ello, se aplicaron diferentes políticas de manejo de residuos en las diferentes sedes del club, como la introducción de un código de prácticas ambientales aplicable a los eventos deportivos fiscalizados por dicha institución, en su rol como Autoridad Deportiva Nacional dentro del territorio paraguayo.

El alcance de esta certificación se extiende a la organización del Campeonato Mundial de Rallies de la FIA y otros eventos deportivos, como también los servicios de asistencia vehicular, la asistencia a socios, y la Escuela de Conducción del TACPy.

Las instalaciones del Automóvil Club Boliviano (ACB) fueron sede de uno de los eventos más innovadores y emocionantes del deporte motor en Bolivia: el campeonato nacional HDG Simracers, una competencia de automovilismo virtual que reunió a pilotos de todo el país para demostrar su habilidad al volante en un entorno digital de alto realismo, utilizando el reconocido simulador Gran Turismo 7.

Lo que hizo aún más especial esta edición fue que la inscripción fue totalmente gratuita y abierta a todo público, lo que permitió una participación diversa y masiva. Desde aficionados con experiencia básica hasta pilotos virtuales profesionales, todos tuvieron la oportunidad de competir, medirse y crecer dentro de un entorno competitivo bien organizado.

La estructura del campeonato incluyó fechas de clasificación, que sirvieron como filtro para determinar a los finalistas que se enfrentaron en la gran jornada presencial, realizada en el ACB.

El simracing, o automovilismo de simulación, ha ganado gran popularidad en el mundo, y Bolivia comienza a posicionarse dentro de esta tendencia. En esta competencia, los participantes se enfrentaron en circuitos internacionales con condiciones realistas, donde aspectos como la precisión al volante, la estrategia en carrera y el control bajo presión fueron determinantes.

Gracias al uso de simuladores profesionales y un sistema de competencias bien estructurado, el evento recreó fielmente las emociones de una carrera real, impulsando el nivel de competencia y elevando el estándar nacional del simracing.

Los ganadores recibieron grandes premios, lo que añadió un incentivo adicional para competir con el máximo nivel de entrega y profesionalismo.

Además, el evento contó con la presencia de público general que pudo vivir la emoción de las carreras desde las tribunas, apoyando a los pilotos y descubriendo de cerca este fascinante mundo digital.

Con eventos como HDG Simracers, el Automóvil Club Boliviano reafirma su compromiso con la innovación y la promoción del deporte motor en todas sus formas. El simracing no solo es una nueva disciplina, sino también una plataforma de formación, una puerta de entrada para las nuevas generaciones y una alternativa moderna para vivir la adrenalina de las pistas.

Este campeonato ha sido un paso firme hacia el futuro, y sin duda, una muestra del enorme potencial que tiene Bolivia para destacarse también en el automovilismo virtual.

El pasado sábado 3 de mayo, el Salón de Convenciones del Hotel Honduras Maya en Tegucigalpa se convirtió en el escenario de Expo Seguridad 360, un evento sin precedentes que reunió a más de 600 jóvenes de 18 a 25 años de edad en una jornada dedicada a la educación, concientización y preparación en temas de seguridad integral.

Organizado por Susana Matute y Juan Carlos Cuéllar, en alianza con la Asociación Hondureña de Automovilismo Deportivo (AHAD) y la FIA en materia de Seguridad Vial, el evento se destacó por su enfoque interactivo e inclusivo, presentando charlas breves y dinámicas que lograron mantener al público joven involucrado y motivado.

Exposeguridad 360 debe su nombre a su enfoque integral, abordando temas clave como:

• Seguridad Personal
• Defensa Personal
• Seguridad Digital
• Seguridad Vial
• Seguridad Financiera
• Prevención de Adicciones
• Primeros Auxilios

Estas áreas fueron expuestas por profesionales y empresas comprometidas con la seguridad, incluyendo a instituciones como AHAD-FIA, la Embajada Americana, Valente Brothers, la DNVT, y la Cruz Roja Hondureña, entre otras.

La participación de importantes medios de comunicación como TVC, Emisoras Unidas y Canal TEN añadió visibilidad al evento, destacando la relevancia de los temas tratados.

El evento se llevó a cabo de 9:00 a.m. a 6:00 p.m., y su éxito marca el inicio de lo que promete ser una serie de encuentros anuales enfocados en fomentar una cultura de seguridad en el país. Expo Seguridad 360 reitera su compromiso con la juventud hondureña y aspira a convertirse en una plataforma educativa sostenible en pro de la seguridad.

En el esfuerzo por mejorar la seguridad vial y promover una movilidad sostenible a nivel global, la Federación Internacional del Automóvil (FIA), en colaboración con el Automóvil Club del Ecuador ANETA, inauguraron el jueves 10 de abril, la zona escolar restaurada de la Institución Educativa Fiscal Cumbayá, ubicada a 15 kilómetros de Quito.

Esta iniciativa forma parte del Programa de Mejoramiento de Zonas Escolares para una Movilidad Segura y Sostenible subvencionado por FIA y ANETA.

El proyecto incluyó la mejora de zonas escolares en cinco establecimientos del Distrito Metropolitano de Quito, seleccionados entre 15 unidades educativas que presentaban señalización vertical y/u horizontal, así como semaforización incorrecta, desgastada, vandalizada o ausente en sus áreas de influencia, lo que representaba un riesgo para la seguridad vial de los estudiantes en sus desplazamientos hacia y desde los centros educativos.

Gracias al apoyo de FIA central con sede en París y FIA Región IV con sede en Buenos Aires, y con la participación de técnicos del Departamento de Seguridad Vial de ANETA y bajo la supervisión de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (EPMMOP) del Municipio de Quito, se llevó a cabo la intervención de la señalización horizontal y vertical y semaforización en los alrededores de los planteles educativos, garantizando un entorno más seguro para los estudiantes y la comunidad. Además, se utilizó la herramienta Star Rating for Schools (SR4S) de iRAP, organización benéfica dedicada a salvar vidas mediante la eliminación de carreteras de alto riesgo en todo el mundo y que trabaja en alianza con FIA a nivel mundial. La herramienta permite calificar la calidad de la señalización en las zonas escolares.

Los establecimientos educativos beneficiados fueron:

1. Instituto Educativa Fiscal Cumbayá
2. Unidad Educativa Fiscal Tarqui
3. Unidad Educativa Camilo Ponce Enríquez
4. Colegio Nacional Andrés Bello
5. Unidad Educativa Municipal Sebastián de Benalcázar

El evento de inauguración contó con la presencia de funcionarios de la FIA, entre ellos Willem Groenewald, Secretario General de Movilidad, y Stefano Ammirati, Director de Seguridad Vial y Incidencia Global de la FIA; además, de Ricardo Morales, Presidente de FIA Región 4 y Josefina de los Heros, Directora Ejecutiva, quienes visitaron Ecuador para reafirmar el compromiso de ANETA con la movilidad responsable.

La FIA, reconocida mundialmente por su liderazgo en seguridad vial y movilidad sostenible, trabaja en la formación, la investigación aplicada y la cooperación estratégica con gobiernos e instituciones. Su misión es eliminar las carreteras de alto riesgo, garantizar viajes más seguros, mejorar la movilidad global y desarrollar políticas inclusivas y efectivas en temas de acceso.

La movilidad, como motor de desarrollo, es esencial para el bienestar social, económico y ambiental. Acciones como esta reafirman el rol fundamental que desempeñan la FIA y sus clubes miembros, como ANETA, en la construcción de entornos más seguros y sostenibles para todos.

Con una agenda centrada en la seguridad vial, la sostenibilidad y la articulación público-privada, la FIA – a través de su Secretario General de Movilidad y la Región IV – llevó adelante una gira estratégica por Uruguay, Ecuador, Argentina y Estados Unidos. Las visitas consolidaron vínculos con Automóvil Clubes, autoridades nacionales, sector privado y organizaciones internacionales, impulsando acciones concretas hacia una movilidad más segura, inteligente e inclusiva en la región.

Entre los principales representantes de la FIA que participaron en esta gira se encontraban:

• Ricardo Morales Rubio, Presidente de FIA Región IV
• Willem Groenewald, Secretario General de Movilidad de FIA
• Stefano Ammirati, Director de Seguridad Vial y Promoción Global de FIA
• Josefina de los Heros, Directora Ejecutiva de FIA Región IV

En Uruguay, la delegación de FIA Mobility encabezada por Willem Groenewald y Ricardo Morales Rubio fue recibida por Jorge Tomasi Crisci, Presidente del Automóvil Club del Uruguay (ACU) y su equipo y, por el Presidente de la UNASEV, Marcelo Metediera. Se destacó el liderazgo del ACU en campañas de concientización y formación de conductores, así como su rol clave en articular al sector privado para avanzar en políticas públicas. Se discutieron temas prioritarios, como la mejora del proceso de obtención de la licencia de conducir, el desarrollo de capacidades y formación técnica en el país, y la seguridad de los motociclistas.

En Ecuador, el Automóvil Club del Ecuador (ANETA) reunió a más de 50 aliados estratégicos en un encuentro que puso el foco en la respuesta a la rápida urbanización y la necesidad de construir sistemas de movilidad sostenibles e inclusivos. “Junto a nuestros clubes lideramos un movimiento global para impulsar el progreso”, afirmó Groenewald. El evento fue una plataforma para abrir el diálogo sobre el futuro de la movilidad urbana y el rol de la innovación como motor de transformación.

«La rápida urbanización está transformando la forma en que nos movemos. Para mantenernos a la altura, nuestras estrategias de movilidad deben evolucionar con la misma rapidez, garantizando que cada usuario de la vía tenga acceso a opciones de transporte eficaces», afirmó Ramiro Izurieta Dillon, Presidente de ANETA, quien cerró el encuentro con un llamado a dar respuestas más inteligentes y ágiles frente a las dinámicas cambiantes de la movilidad urbana.

En este marco, ANETA resaltó su rol en la promoción de una movilidad inclusiva y centrada en las personas, alineada con los Objetivos de Desarrollo Sostenible.

Un hito importante de esta gira fue la inauguración de la zona escolar mejorada de la Institución Educativa Fiscal Cumbayá en Quito. Como parte del Programa de Mejoramiento de Zonas Escolares para una Movilidad Segura y Sostenible, esta intervención mejoró la señalización y la semaforización en los alrededores de la escuela, a partir del relevamiento de infraestructura vial realizado bajo la metodología de Star Rating for Schools (SR4S) de iRAP. Esta iniciativa se enmarca en el esfuerzo por reducir los riesgos viales para toda la comunidad educativa y promover un entorno más seguro y sostenible en las zonas escolares.

En Argentina, la delegación de la FIA, en colaboración con el Automóvil Club Argentino (ACA),continuó sus esfuerzos con una serie de actividades clave, que incluyeron reuniones con autoridades nacionales de primer nivel para fomentar la seguridad vial y la innovación en la movilidad. Entre los asistentes estuvieron Franco Mogetta; Secretario Nacional de Transporte y Pedro Scarpinelli; Director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), con quienes abordaron cifras críticas de siniestralidad —como las 4.369 muertes viales registradas en 2024— y se discutieron acciones como la digitalización de licencias, el fortalecimiento de infraestructura vial y promover la transición hacia una movilidad más sostenible, especialmente para los usuarios vulnerables de la vía.

Además, exploraron oportunidades de colaboración institucional, el rol del ACA como actor estratégico y alianzas con YPF y Techint en torno al FIA Road Safety Index y la transición energética para mejorar la seguridad vial en su cadena de valor.

Finalmente, la misión de trabajo concluyó en Miami, en el marco de la Fórmula Eléctrica. La FIA, Together for Safer Roads y la FIA Foundation organizaron un taller para promover el FIA Road Safety Index, una herramienta que permite a las organizaciones del sector público y privado evaluar su impacto en seguridad vial. Con la participación de empresas como UPS y AB InBev, así como clubes miembros de la FIA de Costa Rica, Colombia y Jamaica, el encuentro reforzó el valor de la colaboración internacional, y su compromiso a mejorar la movilidad de transportistas y evaluar la implementación del Index.

Willem Groenewald destacó que “el índice impulsa acciones proactivas y representa un paso esencial hacia el cumplimiento de nuestros objetivos globales”.

Peter Goldwasser, Director Ejecutivo de Together for Safer Roads, subrayó que unas vías más seguras son tanto una obligación moral como una prioridad empresarial.

Las visitas consolidaron una visión compartida: construir un ecosistema de movilidad más seguro, sostenible e innovador requiere una acción coordinada entre gobiernos, empresas, sociedad civil y los clubes miembros de la FIA.

Desde la Región IV, el trabajo continuará enfocado en escalar iniciativas basadas en datos, fortalecer capacidades institucionales y fomentar la articulación regional, con el compromiso firme de que cada usuario de la vía tenga acceso a una movilidad más segura, conectada y humana.

Con el objetivo de facilitar el desarrollo de hábitos y comportamientos seguros en el desplazamiento de estudiantes, tanto preescolar, básica primaria como bachillerato a nivel nacional; el Touring Automóvil Club de Colombia junto con la Fundación Mapfre, propusieron una interesante iniciativa:

Desde 2021, ambas instituciones han unificado esfuerzos para proteger la vida de todos los actores viales a través de los talleres lúdico-formativos Movilidad 3S. Estos talleres, dirigidos por un equipo interdisciplinario de formadores comprometidos con el país, han brindado acompañamiento a diversos jardines escolares e instituciones educativas públicas y privadas, fortaleciendo sus procesos en materia de seguridad vial.

El proyecto ha extendido su alcance a numerosas ciudades colombianas, alcanzando estudiantes en Barranquilla, Bogotá, Cali, Ibagué, Medellín y Villavicencio. En cada una de estas localidades, la colaboración entre la Fundación Mapfre y el Touring Automóvil Club de Colombia ha permitido implementar una metodología educativa innovadora, diseñada para generar un impacto significativo en todas las instituciones educativas visitadas
Gracias a esta propuesta didáctica distinta y al compromiso activo de los centros educativos, «Movilidad 3S» ha alcanzado un impacto significativo, beneficiando a más de 400,000 niños y niñas en todo el territorio nacional, a través de su implementación en 500 colegios

Esta extensa cobertura a nivel nacional tiene como objetivo primordial fomentar un cambio profundo en la cultura de las nuevas generaciones. Al dotarlos con el conocimiento y la conciencia necesarios para tomar decisiones seguras y sostenibles en sus desplazamientos cotidianos, se contribuye de manera activa a la construcción de ciudades más seguras y respetuosas con el medio ambiente

La siguiente gráfica describe la cantidad de beneficiarios del proyecto alcanzados por año con una proyección de 158.000 para 2025.

Año tras año, se realiza un evento de clausura al que se invitan los ganadores a nivel nacional para realizar la entrega de los premios designados para cada categoría.
La base pedagógica de esta aproximación reside en el principio del aprendizaje a través de la reflexión sobre el «hacer», adaptándose mediante ejemplos relevantes a los distintos niveles educativos y considerando los riesgos específicos que enfrentan los estudiantes según su edad y contexto. Al finalizar los talleres se informa a los estudiantes sobre el concurso propuesto por la Fundación Mapfre, diseñado para premiar su creatividad y apropiación de la temática.

Los 10 ganadores, junto con un acompañante, serán invitados a una emocionante ceremonia de premiación en la ciudad de Bogotá. En este evento especial, tendrán la oportunidad de recibir sus premios, celebrar su creatividad y disfrutar de una experiencia inolvidable. Los ganadores que residan fuera de Bogotá serán trasladados, junto con un acompañante, para la entrega de su premio.

En definitiva, la iniciativa Movilidad 3S 2025, se erige como un proyecto fundamental para cultivar una cultura de seguridad vial desde las edades más tempranas en Colombia, sembrando así las semillas de hábitos seguros y sostenibles en nuevas generaciones, contribuyendo a la construcción de comunidades más protegidas y conscientes de su entorno.

El Automóvil Club Boliviano se trasladó a la ciudad de Santa Cruz para participar de la Expoauto 2025 que fue el epicentro del mundo automotriz boliviano en el predio de FEXPOCRUZ. Entre las múltiples atracciones, destacó la competencia de Karting Slalom, que combinó emoción, destreza y educación vial.​

La actividad reunió a competidores de distintas edades y niveles de experiencia en un circuito diseñado para poner a prueba su destreza, velocidad y precisión, enfrentando curvas cerradas y obstáculos en un entorno controlado. El Karting Slalom no solo ofreció una experiencia emocionante, sino que también se convirtió en una herramienta educativa que promueve la conducción responsable desde temprana edad.

Una de las características más destacadas del evento fue la presencia de personal profesional altamente capacitado, que brindó apoyo técnico, logístico y formativo durante toda la jornada. Gracias a esta coordinación, garantizaron un ambiente seguro para los competidores y las familias asistentes, permitiendo que todos disfruten de la actividad con total confianza.

El éxito del Karting Slalom en Expoauto 2025 refleja el compromiso constante del ACB con el desarrollo del deporte motor en Bolivia y con la educación vial. Además, demostró cómo este tipo de iniciativas pueden fusionar el entretenimiento con la formación cívica y vial de manera efectiva.

Con una excelente respuesta del público, el entusiasmo de los participantes y el respaldo de profesionales del rubro, el ACB reafirma su rol como referente nacional en la promoción de la seguridad vial y el automovilismo deportivo.

Como parte de la segunda etapa de entrega de la campaña FIA Helmet Wearing Programme 2024-25, se distribuyeron alrededor de 2,500 cascos certificados de motocicleta a usuarios que utilizan este medio de transporte como herramienta de trabajo. Gracias al apoyo de la Fundación «Keep Fighting» (Fundación de la Familia Schumacher), en colaboración con la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y la Asociación Nacional Automovilística ANA A.C. (miembro de la FIA), estas entregas se realizaron de forma totalmente gratuita. Las actividades continuaron en el estado de Puebla, donde el 4 de abril de 2025 se llevó a cabo una segunda jornada de entrega en el municipio de Santa María Zacatepec. Desde las 10:00 hrs., comenzaron a llegar los primeros beneficiarios al quiosco de la localidad, quienes recibieron su casco certificado y el compromiso de usarlo correctamente para proteger su vida.

A través de una presentación realizada en el lugar, que dio inicio pasadas las 10:30 hrs., el Lic. Saúl G. Alcántara L., Gerente General de la Asociación Nacional Automovilística ANA A.C., ofreció una breve introducción sobre la campaña, sus objetivos, el plan de acción y los resultados esperados, destacando el impacto positivo que esta entrega gratuita de cascos homologados tendrá en la sociedad. El evento contó también con la presencia del Sr. José Cinto Bernal, Presidente Municipal de Juan C. Bonilla, y del Sr. Tiburcio Muñoz, Presidente Auxiliar de Santa María Zacatepec, quienes, como autoridades municipales, se mostraron orgullosos de las actividades realizadas en su comunidad y brindaron todo su respaldo institucional para la ejecución de la entrega.

Los eventos, que contemplan al menos cuatro entregas ya programadas, se llevarán a cabo en los estados de Puebla, Nuevo León, Estado de México y Ciudad de México. Estas actividades cuentan con el apoyo de aliados estratégicos como ANA Seguros, la Cruz Roja Mexicana y el Autódromo Internacional Miguel E. Abed, quienes han contribuido al éxito y alcance de la iniciativa.

Así, la campaña FIA Helmet Wearing Programme / Cascos Seguros FIA – ANA 2024-25 concluyó de manera positiva en el municipio de Santa María Zacatepec, Puebla, con la entrega de aproximadamente 50 cascos a usuarios de motocicleta de la localidad. El evento cerró con una reflexión orientada a generar conciencia y fomentar la difusión del mensaje sobre el uso correcto del casco. Se alentó a los asistentes a informarse acerca de las certificaciones existentes, resaltando que sí existen opciones asequibles y seguras para adquirir un casco certificado. La entrega se realizó también a representantes de la comunidad de motociclistas, subrayando que recibir un casco FIA implica una importante responsabilidad, ya que son de uso personal y no deben ser vendidos ni utilizados con fines de lucro.

De nueva cuenta, a través del sistema habilitado en la página web oficial del Club, las personas del municipio pudieron registrarse para tener la posibilidad de obtener un casco certificado FIA. El proceso de selección consideró tres requisitos fundamentales que los usuarios debían cumplir: contar con documentos de circulación en regla, registrarse en el sistema y responder una breve encuesta, y utilizar la motocicleta como medio de trabajo o transporte.

Las personas seleccionadas firmaron una carta responsiva en la que se comprometieron a no vender, lucrar ni transferir el casco a otra persona, asumiendo así la responsabilidad de su uso correcto y personal.

Con un enorme agradecimiento a todos los involucrados, se cumplió con una entrega más de cascos FIA, resaltando la importancia del apoyo de cada uno de los participantes. Además, se invita a todos a asistir al evento final que se llevará a cabo próximamente en Puebla Capital, donde se continuará promoviendo la seguridad vial y el uso responsable del casco.