• Caja de Herramientas de Evaluación Escolar, ahora en español

    La Caja de Herramientas es un portal de internet desarrollado para que los clubes de la FIA de todo el mundo lo utilicen de guía. Siguiendo los pasos indicados, mejoran la seguridad de los desplazamientos escolares en sus comunidades locales.

    Esta iniciativa proporciona, entonces, los conocimientos, las directrices y las plantillas necesarias para planificar, dotar de recursos, solicitar y defender las mejoras que salvarán la vida de los niños con un trayecto a la escuela calificado con tres o más estrellas. Son más de 30 documentos dirigidos a apoyar a los miembros de la FIA en el establecimiento de sus proyectos de evaluación escolar con la Clasificación por Estrellas para Escuelas (Star Rating for Schools, en inglés SR4S). Incluso introduce la herramienta de evaluación de la zona escolar del CAA (Canadian Automobile Association).

    La más reciente noticia es que, además de estar disponible en inglés, ahora también lo está en español. Así el potencial de la Caja de Herramientas de Evaluación Escolar de la FIA se fortalece y se expande.

    Durante una reunión de lanzamiento organizada por FIA Región IV, el iRAP presentó un resumen del Programa de Calificación por Estrellas para Escuelas. Los clubes de la región tuvieron la posibilidad de presentar sus experiencias de evaluación en Guatemala, Colombia, Paraguay y Uruguay; y otros clubes pudieron discutir los desafíos y oportunidades de implementar proyectos similares en sus países. Más tarde la FIA anunció el nuevo Programa de Subvenciones de Seguridad Vial centrado en la aplicación de los 10 pasos descritos en la Caja de Herramientas, los cuales se utilizarán como referencia en las subvenciones especiales previstas en 2021 para la mejora de escuelas.

    Este kit de herramientas ha sido desarrollado por la FIA y el iRAP, con el apoyo de la Fundación RACC y el CAA, gracias a la financiación del programa ya mencionado. La Caja de Herramientas en español también contó con el apoyo del Automóvil Club de Colombia.

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  • Se pospone la Edición 40 del Rally Argentina 2021

    El Comité Organizador y el Automóvil Club Argentino (ACA) anuncian que a raíz de las repentinas nuevas restricciones migratorias ocasionadas por la pandemia por COVID-19, el SpeedAgro Rally Argentina ha sido pospuesto.

    La 40° edición del Rally Argentina, válida por el Campeonato FIA CODASUR y el Rally Argentino, tenía cita prevista del 16 al 18 de abril en Villa Carlos Paz, en la provincia de Córdoba. Sin embargo, los súbitos inconvenientes logísticos que implican la reciente resolución nacional que suspende los vuelos desde Brasil y Chile, y la incertidumbre respecto a nuevas medidas migratorias en el futuro inmediato, han imposibilitado que se realice la competencia en este momento.

    En consecuencia, con el fin de resguardar el derecho de todos los pilotos sudamericanos a poder participar de la prueba y de abanderar la lealtad deportiva, el SpeedAgro Rally Argentina se realizará en una nueva fecha que será anunciada próximamente, respetando los calendarios de ambas categorías implicadas en la competencia.

    Nuevamente, es importante destacar el apoyo de nuestros sponsors y de las autoridades gubernamentales de la provincia de Córdoba, así como de los Municipios de Villa Carlos Paz y Mina Clavero. Además, es significativo resaltar el acompañamiento y la paciencia de nuestros fieles seguidores en tiempos de tanta incertidumbre.

    La organización del rally, particularmente, desea destacar el esfuerzo de los pilotos y equipos argentinos como sudamericanos que año tras año han demostrado un interés inquebrantable por participar de esta carrera que se ha convertido en una cita histórica dentro del calendario automovilístico.

    Se continuará trabajando fuertemente para la realización del Rally Argentina en una nueva fecha, con el anhelo de que pueda desarrollarse en un contexto de mayor certeza.

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  • Una iniciativa pionera: promueven el alquiler de medios de transporte eléctricos

    Con el propósito de enfocarse en los usuarios de la última milla, el Automóvil Club de Chile alquila scooters en el Gran Santiago y pronto sumará bicicletas y motos, todos con motorización eléctrica.

    La intención es que los usuarios se familiaricen con la electromovilidad y puedan acceder a nuevas soluciones de transporte mediante este sistema de alquiler de vehículos con cero emisiones; el cual replica el modelo que se utiliza en Europa. Es decir, que los interesados pueden elegir contratar una suscripción mensual o una diaria.

    Con la pandemia, creció el interés de los ciudadanos en el acceso a “soluciones sencillas y prácticas que permitan movilizarse sustentablemente por la ciudad, sin tener que depender de un auto o del uso del trasporte público”, destacó Alfredo Lavanchy, Gerente General de Automóvil Club de Chile.

    El servicio consiste en entregar de manera directa los vehículos y sus respectivos cargadores en los domicilios. Además, incluye todos los gastos derivados de su uso como seguros, mantenimiento, averías y asistencias en rutas. “No descartamos que en un futuro cercano podamos incluir el alquiler de autos eléctricos a particulares”, agregó el gerente.

    “La movilidad se ha transformado en una industria de servicios en la que queremos liderar e influir. Apostamos por incentivar los modos de transporte asociados a la micromovilidad, ya que serán la solución del futuro dentro del espacio urbano y son ejes claves dentro del modelo de transporte que se está diseñando entorno a las ciudades inteligentes”, precisó Lavanchy.

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  • Esta es mi calle, un proyecto para la seguridad vial de los peatones adultos y escolares

    Con foco en la prevención de los incidentes viales y el cuidado de los peatones, la Asociación Automotriz de Turismo y Deportes de Panamá (ASAI) lleva adelante el plan piloto denominado Esta es mi calle.

    Consiste en aplicar señalética y mejoras que promuevan un tránsito ordenado y respetuoso en zonas escolares. La iniciativa benefició al Colegio José Antonio Remón Cantera, al Colegio Richard Neumann y a la Escuela Profesional Isabel Herrera Obaldía. Las tres se ubican sobre una importante vía de cuatro carriles en la que no había adecuada señalización.

    Con Esta es mi calle se instaló un letrero vertical, fluorescente, en forma de rombo que anuncia el cruce de peatones. Se ve con claridad y a distancia. También se dispusieron reductores de velocidad conocidos como ojos de buey, que ayudan a los conductores a frenar con anticipación a la llegada del cruce. Asimismo, se pintaron líneas en zigzag en ambas áreas de la avenida para indicar a los choferes de vehículos de gran porte, automovilistas y motociclistas que deben reducir la velocidad.

    En la inauguración, estuvo presente el Presidente de ASAI, Dante Pescetto. También el responsable de Seguridad y Educación Vial, Javier Stanziola y el Coordinador de Seguridad Vial, Ronald Valiente, ambos de ASAI. Asimismo, participaron Ramón Tapia, Secretario Ejecutivo del Consejo Nacional de Tránsito y Seguridad Vial – Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (CONTSEVI-ATT); Nicomedes Aizpurüa, Director Nacional de Educación Vial y Defensa del Usuario – ATTT; Carmen Aparicio, Directora de Educación Ambiental del Ministerio de Educación y la Ing. Enriqueta De Gracia, de la misma área y ministerio; Osiris Gratacos, Presidenta de la fundación Educación Vial y Lianna Licona, Presidenta de la Fundación Mónica Licona y responsable del programa de la recreovía del municipio de Panamá.

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  • Mujeres Sobre Ruedas tuvo un nuevo encuentro virtual para el empoderamiento al volante

    Siempre es bueno tener un espacio de pertenencia en el que sea posible intercambiar puntos de vista y aprender de la interacción acerca de intereses en común. Justamente la iniciativa Mujeres Sobre Ruedas nació en 2018 con el propósito de desarrollar una plataforma virtual, utilizar redes sociales y compartir un mensaje que promueve la integración de las mujeres en cuestiones vinculadas a la conducción de vehículos y a la responsabilidad social, a través de charlas educativas.

    A propósito de la conmemoración del Día de la Mujer, en marzo se realizó un encuentro en vivo de esta comunidad femenina. “Cada vez somos más; nos interesan los mismos temas y compartimos dudas”, celebra Andrea Oliver, Directora de la Fundación Automóvil Club Dominicano y creadora, junto a la comunicadora María Alonzo, de Mujeres Sobre Ruedas.

    “Nuestra misión es empoderar a la mujer en función de su responsabilidad al volante, ayudando a entender su vehículo y fomentando hábitos para una conducción segura”, resalta la experta en Seguridad Vial.

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  • Tres estrellas FIA por su gestión ambiental

     

    El Automóvil Club del Ecuador ANETA logró alcanzar las tres estrellas en el Programa de Acreditación de la FIA luego de haber sido evaluado durante meses.

    Informes, estudios y principalmente las actividades que ANETA ha realizado durante los últimos años respecto a temas ambientales fueron puestos sobre la lupa con un gran éxito. Es que el Club está muy comprometido con la promoción de la movilidad sostenible en Ecuador y la región para reducir la huella de carbón, mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y conservar la biodiversidad.

    Incluso trabajó internamente para mejorar su responsabilidad ambiental corporativa mediante la implementación de procesos y buenas prácticas en este sentido. Gracias a ello, la Comisión de Medio Ambiente y Sostenibilidad de la FIA ha reconocido a ANETA con un galardón que es sinónimo de eficiencia, cualidad que para el Club es muy importante.

    De esta manera, ANETA se convierte en el tercer país en recibir este premio. Los otros son el Norwegian Automobile Federation (NAF) y el Royal Automobile Club of Western Australia

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  • Bitácora – Edición N° 110 – Febrero 2021

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  • Salvando vidas en la vía, una acción para inspirar empatía

    Ponerse en el lugar del otro es una buena estrategia para intentar comprender mejor las necesidades y dificultades de los demás. Por eso, el programa de RSE (Responsabilidad Social Empresaria) del Automóvil Club de Colombia para la cementera local Cemex, llevó adelante una acción con la que buscó sensibilizar a conductores de tractocamiones, motocicletas y bicicletas.

    El programa se realizó en 11 importantes ciudades colombianas con muy buenos resultados y el compromiso de los conductores.

    La intención de la acción Salvando Vidas en la Vía es que, quienes manejan vehículos de gran porte, tengan la posibilidad de entender lo que sienten los usuarios más vulnerables de la vía pública. Por eso se los invitó a utilizar bicicletas fijas mientras los camiones pasaban por su lado. De esta manera, pudieron experimentar el llamado efecto Venturi que es el que generan vehículos pesados cuando sobrepasan a motociclistas y ciclistas. Al hacerlo a una velocidad considerable, producen una succión de los transportes más livianos, lo que suele derivar en accidentes graves, muchos de los cuales provocan muertes.

    Para evitarlo, es importante que los conductores mantengan una distancia mínima de 1,50 metros al sobrepasar motocicletas y bicicletas. Estos y otros conceptos vinculados a la precaución y a la prevención fueron vertidos en la capacitación complementaria que se les brindó a los conductores del transporte pesado. El programa, además, capacitó motociclistas y ciclistas para que también conozcan los cuidados que deben tener al circular por vías en las que transitan vehículos de gran porte.

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  • El transporte eléctrico llega a las Islas Galápagos

    Con la intención de contribuir con la promoción de la movilidad sostenible en las Islas Galápagos, el Automóvil Club del Ecuador – ANETA trabaja, con el apoyo de la consultora Hinicio, en el desarrollo de un modelo de gestión para un bus eléctrico que la vicepresidencia de Ecuador donó recientemente al Consejo de Gobierno del Régimen Especial de Galápagos (CGREG). La intención del gobierno ecuatoriano es realizar un proyecto piloto de movilidad eléctrica en la isla Santa Cruz.

    El compromiso de ANETA se enmarca en el convenio de cooperación que acordó en 2018 con CGREG con el fin de cubrir la necesidad de transporte en Galápagos a través de medios de movilidad sostenibles.

    Puntualmente, el objetivo del proyecto actual es generar una base para la expansión futura de un sistema de transporte público eléctrico que respete criterios técnicos, sociales y ambientales. Para eso se trabaja en cuatro actividades: acompañar en la definición de ruta y frecuencias para el plan piloto, elaborar un modelo financiero tecno-económico y ambiental, diseñar un programa de Medición, Reporte y Verificación (MRV) y construir un caso de negocio para buses eléctricos en Santa Cruz. En este último caso, el propósito es demostrar a los stakeholders la rentabilidad y las ventajas de operar buses eléctricos en lugar de los diésel.

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  • Más cerca de la gente

    El Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy) lanzó en febrero dos importantes iniciativas que se traducen en estrechar su vínculo con clientes y potenciales socios.

    Por un lado, presentó el programa El Touring con Vos, que se emite en radio -Ñanduti AM 1020- y se retrasmite por un canal de cable e internet con el fin de tener una comunicación más amplia y fluida con los socios y no socios y compartir historias, servicios y productos vinculados a la institución. El TACPy también aprovecha ese espacio para promover políticas públicas y generar corrientes de opinión.

    Por otro lado, la institución lanzó junto a la Aseguradora TAJY el Seguro para Vehículos Touring, exclusivo para socios, quienes pueden acceder a diversas categorías en función de sus necesidades, con descuentos y beneficios destacados.

    En el evento de presentación de este nuevo producto estuvieron el Dr. Ramón Codas Friedmann y el Dr. Nery Silva Monges, Vicepresidente y Gerente General del TACPy respectivamente. También, el Presidente de TAJY, el Ing. Gustavo Samaniego y la Gerente General, la Lic. Liliana Cano.

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