Con la presencia de periodistas y comunicadores sociales de diferentes medios de radio y televisión, además de algunas personalidades, el gerente de Asuntos Públicos de Automóvil Club de Chile (ACCHI), Alberto Escobar habló sobre la importancia de que los conductores trasladen siempre a sus hijos en sillas de seguridad, al dar a conocer los resultados de último estudio efectuado junto a Conaset, sobre el uso de los sistemas de retención infantil, que reveló que solamente el 40 por ciento de los encuestados reconoce su uso.

El evento fue organizado por Britax, la marca líder mundial en la fabricación sillas de seguridad, que con el constante desarrollo de avanzadas tecnologías ha logrado superar incluso los estándares de calidad exigidos en Estados Unidos.

A partir de este evento se inició una campaña para que cada líder de opinión difunda y fomente entre los conductores y la ciudadanía en general no solamente la importancia del uso de sillas de seguridad para niños, sino que también lo relevante que constituye su correcta instalación dentro del vehículo. Los asistentes se mostraron muy interesados en la exposición de Escobar e impactados por los resultados del estudio, adquiriendo cada uno el compromiso de apoyar esta iniciativa en nuestro país.

El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) anunciaron su compromiso para trabajar en la promoción de la seguridad vial para el desarrollo social y económico de los países de la región; ambos comprometidos con los principios de la Década de Acción en Seguridad Vial de la ONU.

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Se llevó a cabo en Londres un traniee anual (Scholarship) dirigido a expertos en distintas áreas que involucran la Seguridad Vial de  países en vías de desarrollo y que cumplan con determinadas exigencias. En ese sentido y ante el otorgamiento de una beca ofrecida por FIA Foundation a FIA Región IV, nuestra región estuvo representada por el Sr. Alberto Escobar, Gerente de Seguridad Vial y RRPP del Automóvil Club de Chile. El resultado de la presencia de un representante de nuestra región tiene por objetivo el de generar transferencia de experiencias y sobre todo conocimientos adquiridos durante el scholarship, a sus pares de los demás Automóvil Clubes FIA Región IV.

La conducción eficiente es un término usado para describir la eficiencia energética que se puede obtener de los vehículos a partir de nuestra actitud al volante. Es una forma fácil para reducir el consumo de combustible en el transporte, realizando así las mismas distancias de viaje con menos combustible.

Este estilo de conducción ofrece numerosos beneficios, entre los que se incluyen la reducción de emisiones contaminantes, ahorro de combustible y una mayor seguridad y confort en la conducción.

Econducir es tratar de minimizar ese impacto, a partir del reconocimiento de que los usuarios también tenemos que asumir la responsabilidad que nos corresponde.

El RACC, en colaboración con FIA Foundation y FIA Región IV, está trabajando en el desarrollo de un programa multimedia que facilite y promueva la introducción de las técnicas de conducción eficiente y ecológica en Latinoamérica.

Es por esto que en una primera etapa se realizó una encuesta entre los Automóvil Clubes miembros de la Región para conocer las necesidades de cada uno de ellos y para los cuales se desarrollarán los materiales que tendrán tanto información textual como videos sobre que es conducción eficiente, no solo destinado a conductores principiantes sino también para  aquellos conductores que ya poseen experiencia.

En un acto realizado en la sucursal del TACPy y con la presencia del intente de la ciudad; Dr. Juan Alberto Schmalko y autoridades locales, quedo inaugurada la Escuela de Conducción “Choferes del Chaco”, la única en el país que cuenta con certificación de la FIA. El sistema de enseñanza es similar al de la casa central, con clases en aulas y pistas impartidas por instructores profesionales, simuladores de conducción y automóviles nuevos con doble comando.

Por la Junta Directiva participaron del acto inaugural el Dr. Ramón Codas, el Ing. José Antoni Lima y el Sr. Cesar Abente. Lima comentó que se tienen varios proyectos en Encarnación y que uno de ello es el próximo lanzamiento del mapa de la cuidad y alrededores. El intendente manifestó su agradecimiento al TACPy por la apertura denla escuela de conducción y del gabinete psicotectico, destacando también otros eventos del TACPy en la zona como el rally y el fomento del turismo a través del proyecto Ruta Jesuítica.

Luego de realizadas diversas negociaciones y habiendo testeado el producto a través de diferentes demostraciones virtuales., en el mes de Junio ppdo. FIA Región IV ha firmado un convenio con con una empresa representante para Toyota Motor Europa dedicada a la venta de Simuladores de Conducción.

La incorporación de esta tecnología en las Escuela de Conducción permitirá proporcionar una educación más completa y aportar a los usuarios una gran experiencia, mejor capacidad de respuesta mediante la simulación de conducción de un vehículo con volante, pedales, caja de cambios, embrague, a una velocidad promedio de hasta 50 km, sobre entornos totalmente realistas, tales como urbanos, vías rápidas, montañas, etc.

Además, estos escenarios incluyen tráfico real y se pueden combinar con cualquier configuración horaria, climatológica, de adherencia, conducción nocturna, al atardecer, caminos nevados, con lluvia, en superficies deslizantes o con baja visibilidad, además de experimentar las consecuencias de diversas situaciones complicadas como ser un reventón de neumático ó la aparición de un obstáculo en la calzada.

Asimismo y a efectos de completar el nuevo equipamiento para las Escuelas de Conducción se han adquirido diversos juegos de gafas de simulación de alcoholemia (conducción día y conducción noche), las cuales cumplen una función pedagógica sobre las diversas alteraciones de alcohol al volante. Al utilizarlas el conductor sufre la misma pérdida de visión y reflejos que se suele tener cuando se alcanza un determinado grado de alcohol en sangre.

El objetivo de utilización de dichas gafas, es la realización de ejercicios de destreza del alumno, que de manera lúdica permiten desarrollar sensibilidad hacia el peligro que supone el consumo excesivo de alcohol.

El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y la Federación Internacional del Automóvil (FIA) anunciaron su compromiso para trabajar en la promoción de la seguridad vial para el desarrollo social y económico de los países de la región. Trabajarán estrechamente para fomentar una cultura de responsabilidad vial, promover el cumplimiento de normas de tránsito e invertir en infraestructura vial más segura, además de avanzar en temas de regulación vehicular.

Los presidentes Luis Alberto Moreno del BID y Jean Todt de la FIA participaron hoy en el foro Construyendo el camino hacia la seguridad vial con los gobernadores de São Paulo, Geraldo Alckmin; de Ceará, Cid Gomes; de Santa Catarina, João Raimundo Colombo; el vicegobernador de Minas Gerais, Alberto Coelho; y el alcalde de São Paulo, Gilberto Kassab, entre otras autoridades. Representantes de la sociedad civil, del sector privado y del sector académico también asistieron para discutir los desafíos de la seguridad vial en la región, con particular atención en Brasil.

El BID y la FIA destacaron la importancia de priorizar la seguridad vial en la agenda política de Brasil, especialmente porque la atención del mundo se centrará en este país, que será anfitrión de la Copa Mundial de Fútbol de 2014 y de los Juegos Olímpicos de 2016.

«Nos entusiasma ver que las autoridades públicas y la sociedad civil de Brasil le están apostando duro a la seguridad vial», dijo Moreno. «En el Banco estamos listos para apoyar y financiar las mejores ideas brasileñas para reducir la tasa de incidencias de tránsito en la región. Confío en que este encuentro nos permitirá consolidar nuevas líneas de trabajo y de colaboración».

En el orden global, cada seis segundos muere una persona en un choque de tránsito. La tasa de siniestralidad vial brasileña es superior a 20 muertes por cada 100.000 habitantes, muy por encima del promedio de los países europeos de altos ingresos.

«Este es un problema que no es sólo de Brasil sino que afecta a toda nuestra región. Tenemos que enfocarnos en la educación, concientizarnos y trabajar en forma conjunta con diferentes sectores para crear un compromiso real, un compromiso de todos. Juntos podemos salvar muchas vidas», agregó Moreno.

En el marco de la Década de Acción para la Seguridad Vial, impulsada por Naciones Unidas (ONU), el foro facilitó el diálogo entre todos los actores relevantes con el fin de colocar a la seguridad vial como un área de acción prioritaria para el gobierno y la sociedad civil.

La FIA viene desarrollando los últimos años varias campañas con este fin. Su presidente, Jean Todt, presentó los resultados de estas acciones. «Hemos logrado reducir los accidentes graves y mortales en los deportes de motor y es nuestra intención a través de nuestras conexiones en el gobierno, los medios de comunicación y a través de nuestra audiencia mundial al automovilismo, hacer lo mismo para el conductor diario».

En su discurso, la embajadora global de la Campaña Mundial de Seguridad Vial, la actriz Michelle Yeoh, señaló que las muertes, heridas y pérdidas económicas causadas por choques le cuestan a Brasil unos 22.000 millones de reales al año (unos US$ 10.900 millones).

«Brasil tiene el poder económico, el liderazgo político y sobre todo el espíritu innovador para tener éxito en materia de seguridad vial. Y sabemos que los gobiernos que cuentan con la voluntad política para hacer de la seguridad vial un prioridad cosecharán los beneficios sociales y económicos de sus inversiones», dijo Yeoh.

Durante el seminario, el BID ha firmado con la ciudad de Blumenau, un contrato de préstamo para mejorar el transporte urbano en la ciudad. La inversión total de US$ 118 millones, promoverá, entre otros, componentes de seguridad vial que incluyen mejoras en la infraestructura vial y peatonal, mejoras en la señalización y campañas de educación vial.

Estrategia de Seguridad Vial del BID

El Banco Interamericano de Desarrollo está comprometido con los principios de la Década de Acción en Seguridad Vial de la ONU. La estrategia de seguridad vial del BID busca apoyar a los países de la región bajo tres ejes: el respaldo a los gobiernos en el fortalecimiento de sus capacidades institucionales y técnicas en materia de seguridad vial; la movilización de recursos financieros que contribuyan a los programas gubernamentales, y el trabajo con el sector privado y el público en general para concientizar a la población y guiarles a elegir comportamientos responsables en las vías.

El BID y la FIA fomentan iniciativas que buscan elevar las normas de seguridad de automóviles fabricados y comercializados en América Latina a los niveles exigidos en los Estados Unidos y Europa. Estos esfuerzos también alientan a los países de la región a aplicar medidas de seguridad vial más rigurosas para ayudar a disminuir las muertes y accidentes en sus calles y rutas.

Del 08 al 10 de Agosto se llevó a cabo el Congreso Americano FIA 2012., el cual fué presidido por el Sr. Jean Todt, Presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) acompañado por el Sr. José Abed Vicepresidente de FIA Sport, el Sr. Jorge Tomasi Presidente FIA Región IV y Vicepresidente FIA Mobility, Sr. Tim Shearman Presidente FIA Región III, Sr. Werner Krauz Presidente FIA Región I, Sr. Jorge Rosales Vicepresidente FIA Mobility, Sr. Ignacio Villaseñor Ruiz Secretario Técnico del CONAPRA, Sr. Álvaro Augusto Quijano Vivas Secretario de Salud del Gobierno del Estado de Yucatán, Lic. Juan Carlos González Hernández Secretario de Turismo., entre otros., como así también representantes de Automóvil Clubes del continente americano (Sport & Mobility), ejecutivos de iRAP, LatinNCAP y FIA Institute.

Dicho encuentro se llevó a cabo bajo una nueva modalidad de intercambio entre los asistentes, entre las cuales se destacan diversas sesiones de entrenamiento referidas a estrategia y políticas públicas liderada por expertos de la Universidad FIA.

Asimismo cabe resaltar que luego de un trabajo preliminar se han firmado dos acuerdos que involucran el compromiso sobre diversas acciones en temas de Seguridad Vial en Latinoamérica comprometiendo al sector público como privado.

Por un lado los representantes firmaron un acuerdo con los puntos resolutivos que habrán de presentar a cada gobierno (paises de Latinoamerica)  a fin de contar con el apoyo gubernamental necesario y de esa manera establecer relaciones sustentables con  fábricas de automóviles para mejorar la construcción de automóviles en el mercado Latino, cumpliendo con los standares de seguridad establecidos en la reglamentacion internacional (Normativa WP29).

Por su parte el otro documento manifiesta la responsabilidad de una acción conjunta para el desarrollo de iniciativas sobre Seguridad Vial entre las áreas de FIA Sport y FIA Mobility involucrando a pilotos del automovilismo internacional.

Recientemente se presentó en el Autódromo Hermanos Rodríguez de México, el programa «Pilotos por la Seguridad Vial» que busca reducir la cifra de 16 mil muertes al año por accidentes automovilísticos en ese país.

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Fuente: Visión Automotriz