Con la intención de contribuir con la promoción de la movilidad sostenible en las Islas Galápagos, el Automóvil Club del Ecuador – ANETA trabaja, con el apoyo de la consultora Hinicio, en el desarrollo de un modelo de gestión para un bus eléctrico que la vicepresidencia de Ecuador donó recientemente al Consejo de Gobierno del Régimen Especial de Galápagos (CGREG). La intención del gobierno ecuatoriano es realizar un proyecto piloto de movilidad eléctrica en la isla Santa Cruz.

El compromiso de ANETA se enmarca en el convenio de cooperación que acordó en 2018 con CGREG con el fin de cubrir la necesidad de transporte en Galápagos a través de medios de movilidad sostenibles.

Puntualmente, el objetivo del proyecto actual es generar una base para la expansión futura de un sistema de transporte público eléctrico que respete criterios técnicos, sociales y ambientales. Para eso se trabaja en cuatro actividades: acompañar en la definición de ruta y frecuencias para el plan piloto, elaborar un modelo financiero tecno-económico y ambiental, diseñar un programa de Medición, Reporte y Verificación (MRV) y construir un caso de negocio para buses eléctricos en Santa Cruz. En este último caso, el propósito es demostrar a los stakeholders la rentabilidad y las ventajas de operar buses eléctricos en lugar de los diésel.

El Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy) lanzó en febrero dos importantes iniciativas que se traducen en estrechar su vínculo con clientes y potenciales socios.

Por un lado, presentó el programa El Touring con Vos, que se emite en radio -Ñanduti AM 1020- y se retrasmite por un canal de cable e internet con el fin de tener una comunicación más amplia y fluida con los socios y no socios y compartir historias, servicios y productos vinculados a la institución. El TACPy también aprovecha ese espacio para promover políticas públicas y generar corrientes de opinión.

Por otro lado, la institución lanzó junto a la Aseguradora TAJY el Seguro para Vehículos Touring, exclusivo para socios, quienes pueden acceder a diversas categorías en función de sus necesidades, con descuentos y beneficios destacados.

En el evento de presentación de este nuevo producto estuvieron el Dr. Ramón Codas Friedmann y el Dr. Nery Silva Monges, Vicepresidente y Gerente General del TACPy respectivamente. También, el Presidente de TAJY, el Ing. Gustavo Samaniego y la Gerente General, la Lic. Liliana Cano.

Con la intención de visibilizar la problemática de los accidentes viales -una pandemia que provoca 3.500 muertes por día en el mundo- y alentar a los gobiernos a adoptar soluciones integrales para frenar estos fallecimientos evitables, FIA relanzó la campaña mundial #3500LIVES.

Se trata de la quinta edición de una iniciativa que se destaca por contar con el apoyo y el protagonismo de personalidades del entretenimiento, el automovilismo y la política. A través de ella se trasmiten las reglas de oro de seguridad vial de FIA. Estas son: tenga cuidado con los peatones, abróchese el cinturón de seguridad, revise su vista, no envíe mensajes de texto al conducir, verifique sus neumáticos, utilice sistemas de retención infantil, mire antes de cruzar, utilice el casco, manténgase visible, respete el límite de velocidad, deténgase cuando esté cansado, no deje que sus amigos conduzcan ebrios, esté siempre alerta, nunca beba y conduzca, reduzca la velocidad por los niños y tenga cuidado con los niños.

La campaña tiene, en 2021, el lema “compartir la calle”. Busca concientizar acerca de la necesidad de que automóviles, bicicletas, scooters y peatones convivan de manera respetuosa, empática y segura.

El material de la campaña está disponible, junto a un kit de herramientas con imágenes, videos, comunicados de prensa e información complementaria, para que todos los miembros de la FIA lo puedan utilizar en sus comunicaciones y así los Clubes puedan maximizar la visibilidad y el impacto de #3500Lives, aumentando su influencia a nivel local.

Un nuevo encuentro virtual de Latam Mobility, la comunidad de movilidad sostenible de la región que promueve la transformación de las urbes para lograr un transporte innovador y amigable con el medio ambiente, se realizó en febrero.

Representantes de organismos públicos y privados, así como organizaciones vinculadas al desarrollo de la movilidad sostenible y la seguridad vial debatieron, propusieron y expusieron soluciones y proyectos para lograr los objetivos en Latinoamérica.

Entre los paneles destacados vale mencionar el titulado como Estado Actual y Perspectivas para la Micromovilidad y Seguridad Vial en Latinoamérica.  En él participaron Enrique Lacombe, Director de Movilidad del Grupo Iusa; Daniel Villaveces, experto en gestión pública de la seguridad vial y representante de la Federación Internacional del Motociclismo (FIM) y Leandro Perillo, Gerente de Movilidad y Políticas Públicas de FIA Región IV.

Allí se habló sobre el papel de la micromovilidad en el escenario actual, sus desafíos y soluciones. En este sentido, Perillo comentó que la pandemia frenó el crecimiento exponencial que venía teniendo la micromovilidad en todos sus formatos. Sin embargo, también aclaró que, desde entonces, aumentó el uso de estos vehículos en manos de particulares para desplazarse la última milla. De allí que FIA Región IV “hace hincapié en el trabajo conjunto con gobiernos y automóvil clubes para impulsar y regular” este tipo de transporte. “Creemos que hay que trabajar muy fuerte en eso en pos de la seguridad vial. En muchas ciudades hace falta definir las zonas de circulación, la velocidad, dónde vamos a poder estacionar, los elementos de protección, los sistemas de iluminación… Cada una tiene que ver cómo lo hace porque hay que entender el entorno para poder llevarlo adelante. Más allá de eso también hay que trabajar en la concientización de los usuarios de la vía pública y establecer controles de las normas porque, puede haber muy buenas legislaciones, pero sin control no son efectivas”, advirtió.

Perillo también se refirió al rol de FIA como articulador de la intervención de lo público y lo privado y expresó el orgullo vinculado a iniciativas como “el programa por estrellas para puntuar la sustentabilidad. Es un plan de FIA a nivel global tomado de la Fórmula E que se está llevando al área de movilidad. De los cuatro Clubes ya certificados en el mundo, uno está en la Región IV: el Automóvil Club del Ecuador ANETA”, destacó a modo de cierre.

Con la intención de profundizar el análisis de temas vinculados al transporte y al impacto en el medio ambiente, en febrero se realizó, en City Academy de Vikua, la empresa especializada en transformar ciudades emergentes en inteligentes, el encuentro digital Contexto Latinoamericano de la Movilidad Sostenible.

Allí, el especialista Pablo Azorín, Gerente de Seguridad Vial y Medio Ambiente de FIA Región IV, compartió información relevante acerca de las tendencias demográficas, la pandemia y el cambio climático. También se expresó acerca de la huella de carbono, las estrategias para reducirla y el Análisis del Ciclo de Vida (ACV). Asimismo, señaló herramientas para hacer sostenible la nueva movilidad y enumeró las acciones de la FIA y sus representantes en Latinoamérica.

Durante la charla, entonces, se señaló la necesidad de que distintos países comiencen a migrar a fuentes de matriz energéticas más limpias, la importancia de los acuerdos internacionales y las COP (Conferencia de las Partes) así como también la relevancia del rol de las autoridades en el desarrollo de planes más ambiciosos para el bienestar de la región y del mundo.

“El reto es enorme y la buena información es clave para que toda la sociedad participe activamente del cambio. Es esencial que todos nos percatemos de los beneficios que conllevan las alternativas más sostenibles como el transporte público, la bicicleta, los vehículos eléctricos y hasta los traslados a pie”, reflexionó Azorín.

Con el propósito de robustecer a los clubes y brindarles alternativas de capacitación y actualización continua para sus colaboradores, FIA University desarrolla programas de formación y liderazgo con instituciones educativas de todo el mundo.

Actualmente, bajo el lema “Clubes más fuertes a través del aprendizaje con Cursera”, la plataforma de capacitación online, FIA University abrió solicitudes para que los colaboradores que los Clubes miembros propongan tengan mayores posibilidades de aprovechar clases virtuales en las mejores universidades internacionales. De hecho, los participantes pueden crear su propio plan de estudio y elegir entre una oferta personalizada de más de 300 cursos sobre gestión y liderazgo; innovación y estrategias de negocios; comunicación y negociación; transformación digital y gestión de datos; y movilidad y política.

Los cursos son en español -se pueden elegir otros idiomas- y están pensados para participantes con distintos niveles de conocimiento y experiencia. Se destacan, además, por tener una duración promedio de entre dos y seis semanas, con una carga horaria de entre dos y seis horas cada una. Las clases son didácticas, con multiplicidad de herramientas. Asimismo, al completar la capacitación, los participantes reciben un certificado que avala su formación.

En una nueva acción orientada a la promoción de la movilidad sostenible y eléctrica, el Automóvil Club del Uruguay (ACU) inauguró dos puntos de recarga de vehículos eléctricos en su Estación Central de Servicios en Montevideo y en su Base de Maldonado.

La instalación de estos cargadores se enmarca en el reciente acuerdo de cooperación entre ACU y ENEL X. De hecho, estos dispositivos fueron proporcionados por esta innovadora compañía de productos y soluciones energéticas. Son del tipo wall box “JuiceBox Pro 32” (32A, 7.7kW, conector Tipo 2 AC, cable, con posibilidad de conectar en trifásica 380V y salida 22kW), es decir, compatibles con todos los vehículos homologados en el mercado.

ACU, que integra la Mesa de la Movilidad Eléctrica creada poco tiempo atrás por la Dirección Nacional de Energía (NIEM) de Uruguay, continúa dando así, pasos que estimulan el transporte amigable con el medio ambiente. Incluso, como parte de su estrategia, cuenta con el programa Desafío ECO dirigido a estudiantes de liceos y escuelas técnicas uruguayas con la intención de que ellos puedan aprender a desarrollar un vehículo eléctrico. Asimismo, ACU, que ya ha incorporado una unidad eléctrica de servicio, planifica sumar otras a partir de la experiencia de haber obtenido destacados resultados en términos económicos y medioambientales.

El Touring y Automóvil Club de Perú (TACP) comenzó a implementar su proyecto de transformación digital en cuya primera etapa se ejecuta el módulo CRM, el de seguimiento de indicadores y cumplimiento de metas y el de personal. De esta manera, se perfeccionará la gestión de los afiliados y clientes, se evaluará mejor su satisfacción y se logrará un control más adecuado del trabajo remoto, entre otras ventajas.

La inversión que esta transformación digital conlleva tiene el objetivo de lograr un mayor crecimiento del TACP a partir de atraer nuevos clientes y asociados y, también, poder brindar una mejor asistencia a los actuales. Asimismo, este proceso promoverá procesos más ágiles y, de esa manera, optimizará recursos valiosos como el tiempo, el dinero y el personal.

Con la constante intención de promover la calidad de vida, el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy) genera múltiples acciones de concientización.

Una de éstas consistió en impulsar, junto a la Secretaría Nacional de Turismo (SENATUR), las buenas experiencias en las carreteras, a partir de premiar a las estaciones de servicio que mantuvieran en excelentes condiciones de higiene e infraestructura a sus baños públicos. Así, se llevó adelante la campaña “Los mejores baños limpios en rutas”, con el lema “tener baños limpios no es una elección, sino una obligación”.

Del acto de premiación participaron Doña Sofía Montiel de Afara, Ministra Secretaria Ejecutiva (SENATUR); el Dr. José Zanotti Cavazzoni, Presidente de la Comisión de Turismo de TACPy y representantes de emblemas de estaciones de servicios.

El TACPy también impulsó la campaña de concientización “Pará, mirá y cruzá”, junto a la Municipalidad de Lambaré, con el objetivo de motivar la responsabilidad del peatón. En el lanzamiento se realizó un simulacro de siniestro vial que buscó generar impacto. Allí estuvieron presentes el intendente Guido González, junto a varios concejales y directores de tránsito, representantes de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial de Paraguay y por el TACPy, su Gerente General, el Dr. Nery Silva.

Asimismo, el TACPy llevó adelante otra campaña de seguridad vial, está vez dirigida a todos los usuarios de la vía pública. Se trata de la iniciativa #EnUnSegundo, que se realiza en el marco de la red de empresas “Juntos, podemos salvar millones de vidas”. La idea es prevenir que se produzcan muertes o heridos de gravedad como consecuencia de accidentes de tránsito.